Forum Skoda Superb

Witam.
Mam problem z ładowaniem w Skoda Superb II 2010r. 1.6TDI. Po odpaleniu silnika po chwili zaświeca się czerwona kontrolka akumulatora. Po około 10 minutach gaśnie. Sprawdzałem multimetrem prąd na akumulatorze gdy kontrolka się świeci i było około 11,5V a gdy zgasła 14,7V (akumulator nowy Centra Futura) . Jaka może być przyczyna braku ładowania?

Po podłączeniu pod komputer wyskoczyły błędy:
02252 - Generator, błąd mechaniczny, obwód nieprawidłowy, nieciągłe
00470 - Szyna danych sterownia regulacją, jednoprzewodowa: nieprawidłowe działanie obwodu, obwód przerwany, stały

Nie wiem czy to właściwy akumulator. Do systemu start-stop, a taki chyba jest w Twoim aucie, wymagany jest akumulator zgodny ze specyfikacją producenta, czyli taki, jaki fabryka dała na pierwszy montaż.

paulus60 pisze:Nie wiem czy to właściwy akumulator. Do systemu start-stop, a taki chyba jest w Twoim aucie, wymagany jest akumulator zgodny ze specyfikacją producenta, czyli taki, jaki fabryka dała na pierwszy montaż.

Może być to wina akumulatora ? Fabryczny akumulator padł i na podstawie parametrów fabrycznego akumulatora dobrali w sklepie motoryzacyjnym tą Centre Future. Po wymianie akumulatora nie było tego problemu, auto było mało używane (stało w garażu w tygodniu tylko w weekend było jeżdżone) teraz zaczęło jeździć więcej i zaczęła się ta kontrolka pokazywać coraz częściej i nie zawsze po odpaleniu ta kontrolka świeci.

Rozumiem że aku właściwie wkodowany.

Sebastian_M26 pisze:Rozumiem że aku właściwie wkodowany.

a jak to uczynić ? a co do akumulatora to faktycznie nie powinna być centra futura tylko akumulator z znaczeniem AGM do systemu start-stop ale nie wiem czy to mogłaby być przyczyna braku ładowania.

Jak jest ss to trzeba wkodować, marka typ nie ważne.
Poszukaj na forum albo olx kogoś kto ma vcds i wie jak to zrobić

Sebastian_M26 pisze:Jak jest ss to trzeba wkodować, marka typ nie ważne.
Poszukaj na forum albo olx kogoś kto ma vcds i wie jak to zrobić

aha, czyli nie muszę kupować nowego akumulatora z oznaczeniem AGM specjalnego do systemu ss tylko znaleźć szpeca który obecny akumulator zaadaptuje ?

O ile to jest problemem a nie uszkodzony alternator

Sebastian_M26 pisze:O ile to jest problemem a nie uszkodzony alternator

Dzięki za poradę. Teraz wiem od czego mam zacząć. Pozdrawiam.

Sytuacja wygląda tak że, ten akumulator Centra Futura nie może być zaadaptowana bo nie nadaje się do tego samochodu. Na ekranie między zegarami wyświetla się error start-stop. Po odpaleniu dalej się wyświetla błąd ładowania ale raz trwa to 1 minute a raz nawet 10 minut. Może tak być dlatego, że akumulator nie jest przystosowany do inteligentnego ładowania i komputer może nie dawać prądu na akumulator bo źle czyta parametru akumulatora i zapotrzebowanie na prąd, bo chwili w akumulatorze spada prąd bo auto chodzi na samym akumulatorze i włącza ładowanie i ładuje 14.7V

Centra nie istnieje od wielu lat, w kodowaniu wybiera się kod Exide, tak jak pisałem poszukaj kogoś kto się zna na tym.

Skoda została naprawiona Okazało się, że jest uszkodzony regulator napięcia alternatora. Szczotkotrzymacz miał duże luzy i go nadpaliło (zdjęcia poniżej), ale bez wymiany akumulatora też się nie obeszło, w samochodach z systemem START-STOP powinien być akumulator z oznaczeniem AGM Start-Stop. Zamontowanie zwykłego akumulatora może spowodować różne nieprawidłowości w działaniu systemu S-S a także do szybszego uszkodzenia tego akumulatora.

Jeszcze jedno pytanko czy to normalne, że przy 142 tyś KM regulator napięcia się w taki sposób rozsypał ?

Dzięki wszystkim za porady