Forum Skoda Superb

Wyłącza w znaczeniu że robi się normalne światło mijania, a snop zanika, czyli dokładniej: wycinanie dochodzi w lewo do pewnego momentu, czyli swojego maxa, i musi się obniżyć (inaczej oślepi kierowcę mijanego samochodu), czyli opaść do światła mijania, jednocześnie na lewej lampie zanika funkcja wycinania i funkcja światła drogowego.

no tak tak

Fajny filmik, który pokazuje działanie systemu wyciania wiązki w SIII w praktyce

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qOImZGk_eBE[/youtube]

Polecam szczególnie fragment od 1:30 - dobrze widać wspomniane 'prostokąty'.

Czy można ufać konfigowi i w Sportline na pewno nie można mieć Smart Light Assist?

Można, coś wybrałeś źle albo jest błąd.
Raczej wybrales najpier Lane Assist albonAuto Ligh Assista wylacz te wszystkie systemy w konfiguratorze i najpier wybierz SLA to tsmte pokażą się jako niedostępne.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

Ok. Dzięki.

SLA w superb wycina jak w passacie. Potrafi wyciąć np. środek wiązki aby nie oślepiać od tyłu auta poprzedzającego.
Działa to dobrze, nikt praktycznie nie miga, że oślepiam. Widzę zastrzeżenia do systemu mają głównie ci co go nie mają

A wczesniej byly glosy ze nie dziala rownie dobrze i ludzie migaja to jak to jest?
Zrobiłem trasę w nocy Arteonem nie wyłączając praktycznie długich i nikt nie mignął mimo zakrętów, tirów itd.

Wosho pisze:A wczesniej byly glosy ze nie dziala rownie dobrze i ludzie migaja to jak to jest?
Zrobiłem trasę w nocy Arteonem nie wyłączając praktycznie długich i nikt nie mignął mimo zakrętów, tirów itd.

Działa dobrze, ale na prostych odcinkach ludzie migają bo zanim zmieni to ludzie widza z daleka ze wale długimi (Passat B8) - czasami na zakrętach tez zanim wytnie to ludzie migają.

Przez rok posiadania SIII z tym systemem nie miałem sytuacji aby ktokolwiek mi mignął że go rażą moje światła. System działa rewelacyjnie i jest to jedna z najlepszych rzeczy w SIII.

U mnie po blisko roku również bez problemu, mignął mi jeden, dosłownie jeden kierowca, i było to początkiem poprzedniej wiosny na autostradzie, chyba jechałem pod górkę i długie działały na maxa, nie widziały nadjeżdżającego auta bo to wyłaniało się dopiero zza horyzontu, kierowca mingął mi zapewne profilaktycznie bo światła pewnie nie zdążyły go oślepić, ale wiązke widział z daleka. Też jestem z tego bardzo zadowolony, narzekam trochę na zawias, trochę na fotele, ale to jest tip top, bardzo usprawnia jazdę w nocy. Mam zawsze włączone.

Sam system jest fajny, ale mnie wkurza to, że aby go wyłączyć trzeba przejść przez długie tzn. na samym początku, zaraz po włączeniu działa cofnięcie wajchy, ale potem nie da się tego wyłączyć bez chwilowego przejścia na długie i dopiero cofnięcia wajchy.

Możesz przejść z trybu auto na mijania pokrętłem. Nie trzeba się bawić wtedy wajchą.
Co do samego sytemu, może działa to znośnie, jednakże nie ma co nad nim rozpościerać nie wiadomo jakich zachwytów.
Jego działanie jest upośledzone - ze 100 czy 200 metrów - nawet ślepiec usłyszy że coś jedzie z naprzeciwka, czy jedzie w tym samym kierunku. Moim zdaniem powinien wycinać te wiązki wcześniej a nie dawać ludziom po oczach. To, że nie migają to nie znaczy, że ich nie oślepiamy w ogóle, tylko system przełączy na tyle wcześnie, że zawodnik po prostu zdąży ochłonąć z wkurwa jak dostał po oczach. Poza tym, na autostradach to zwyczajnie nie działa, no chyba że jedziemy prawym pasem 90 na godzinę z ciężarówkami. No i ostatnia rzecz. Nie daj boże być na poboczu jak radośnie kierownik S3 jedzie sobie na swoich wspaniałych długich. Piesi, rowerzyści na ścieżkach, czy nawet kierowcy włączający się do ruchu z podporządkowanej dostają eleganckie pierdolnięcie z długich po gałkach.

Podsumowując - niby OK, ale jak zwykle skoda musiała dać dupy i i jest OK, ale nie do końca. Czy oni mogą w końcu zrobić coś na tip top jak chociażby w Audi się pytam?

Jak będzie jak w Audi BMW ze Ci pieszych wycina to nie będzie kosztowac tyle co w skodzie...

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

Skoda już dawno kosztuje tyle co Audi, więc nie wiem dlaczego nie dorównuje jakością.