Forum Skoda Superb

Na wstępie chciałbym powitać wszystkich forumowiczów.

Jako że nigdy nie miałem do czynienia z tą marką samochodu chciałbym się was podpytać czy warto wydać ok 170 tyś (po rabatach ok 10%) za skodę w wersji L&K + dodatki czy lepiej rozejrzeć się za innym autem. Dotychczas jeździłem leonem w Tdi 200Km 4x4. Teraz chciałbym uzyskać większy komfort z jazdy. Oglądałem Mazdę 6 oraz Mondeo i nieprzypadły mi do gusty z racji kiepskiego wykończenia wnętrza. Rozglądałem się także za leonem cupra w wersji kombi na pewno jest mniej wygodne niż skoda i kosztuje ok 150 tyś.

Szukam auta "benzyna" które będzie żwawe z napędem 4x4 ,wygodne oraz dość duże. Może coś używanego?

Najlepiej będzie Ci umówić się na jazdę próbną i zobaczyć czy to co ma do zaoferowania Skoda Ci odpowiada Przy takich pieniądzach, które chcesz zainwestować, to spokojnie możesz pojechać nawet do oddalonego dealera, który posiada testówkę w takiej konfiguracji jak chcesz.

W L&K już siedziałem natomiast jeździłem z tym silnikiem ale w superb kombi w wersji ambition i w sumie wszystko jest na plus poza dość głośnym szumem toczenia kół ( ale myślę że to wina opon)

Drzewko pisze: chciałbym się was podpytać czy warto wydać ok 170 tyś (po rabatach ok 10%) za skodę w wersji L&K + dodatki czy lepiej rozejrzeć się za innym autem.

Szukam auta "benzyna" które będzie żwawe z napędem 4x4 ,wygodne oraz dość duże. Może coś używanego?

Najpierw napisz, na jakim wyposażeniu Ci zależy? Do tego czy ma być kombi, sedan, liftback, czy może cabrio ? Bo jeśli do wydania jest 170 kzł, a jedynym kryterium jest mocny benzyniak z 4x4 to można szukać wśród kilku marek (dorzucając auta używane będzie tego jeszcze więcej), a wtedy skoda jest mało ciekawym wyborem

Oto moje kryteria:

- nadwozie liftback ew. sedan. 4/5 drzwi
- silnik max 4 cylindrowy, benzyna
- skórzana tapicerka
- skrzynia najlepiej automat
- nie skrzypiące wnętrze auta

Oglądałem także mercedesa klasy C i jakoś tak ciasno mi się siedziało a jestem normalnej postury

Jak ma być nie brzęczące to Superb odpada.

Mnie tam nic nie brzęczy Superbie. Więc albo ja jestem głuchy albo Wam jakieś szroty wydano Ja się przesiadłem z Leona 2 1.9 TDI i jest na pewno ciszej. Zastanów się nad tą skórą, czy jest ona niezbędna - ja mam alcantarę i jest fajniejsza niż tapicerka z L&K. Byłem w Wimarze na jeździe próbnej L&K i ta brązowa skóra nie przypadła mi do gustu.
Silnik 280 KM 4x4 daje radę, a koledzy powiedzą, że da się z niego wycisnąć jeszcze kilkadziesiąt % mocy. Leon nawet w najlepszej konfiguracji a superb to jest przepaść w jakości wykończenia. Oglądałem nową Cuprę i nie przypadła mi do gustu za te plastiki w środku.

Ja mam Sportline'a i jestem bardzo zadowolony - mam wszystko co chciałem. Bo z jednej strony jest podobna charakterem do Cupry, a z drugiej strony jest bardzo pakowną limuzyną, która jest jednak lepiej wykonana niż Leon. A jak pogadasz z Jarkiem z Torunia to i rabat spory wyciągniesz. Ja dałem chyba ze 162 kafle za 280 KM z całkiem dobrym wyposażeniem. Jeszcze jak się bierze na firmę to już w ogóle się robi fajnie, bo odejmujemy VAT (albo pół) no i mamy efekt tarczy podatkowej.

Jak chcesz szybkiej fury to ok. Jak chcesz komfortu szukaj gdzie indziej. Krótka skrzynia plus slabe wyciszenie szymy i zawiecha nie daja komfortu w dlugich trasach i nierownych drogach

Jak chce mocnego auta i nic pozatym... bierz superba ... jezeli szukasz komfortu tu szukaj gdzie indziej

A jakie znacie mocne benzynowe sedany/liftbacki do 170kPLN, które są komfortowe?
Oczywiście rozmawiamy o nowych, więc odpowiedź A6 3.0TFSI to nie odpowiedź...

A wracając do pytań autora wątku:

Drzewko pisze:Rozglądałem się także za leonem cupra w wersji kombi na pewno jest mniej wygodne niż skoda i kosztuje ok 150 tyś.

Jeździłem nowym Leonem i jest to bardzo fajne auto, ale mimo wszystko 150k za kompakta (nawet jeżeli to hot-hatch...) to przesada moim zdaniem. Zresztą rynek też tak uważa, bo Leon Cupra dość szybko traci na wartości, w przciwieństwie do Superba...

Drzewko pisze:Szukam auta "benzyna" które będzie żwawe z napędem 4x4 ,wygodne oraz dość duże. Może coś używanego?

No jak wchodzimy w używki, to wybór masz już ogromny...
Osobiście, mając 170k i szukając używki szukałbym BMW F10 535ix. Tylko musisz się liczyć z tym, że koszty utrzymania BMW czy Audi z tego segmentu są raczej daleko od kosztów utrzymania Leona, bardzo daleko...

whity pisze:Jak chce mocnego auta i nic pozatym... bierz superba ... jezeli szukasz komfortu tu szukaj gdzie indziej

no ale na przykład gdzie ???

Renault Talisman?

sane pisze: No jak wchodzimy w używki, to wybór masz już ogromny...
Osobiście, mając 170k i szukając używki szukałbym BMW F10 535ix. Tylko musisz się liczyć z tym, że koszty utrzymania BMW czy Audi z tego segmentu są raczej daleko od kosztów utrzymania Leona, bardzo daleko...

535i może być trudno, ale 528 znajdzie bez kłopotu: bmw5

Można też polować na jakieś A4, czy A6. No i jest też passat

[528 to najgorszy silnik w histori bmw...brak mocy i ogromne spalanie, cały czas ciekną....także ten zakup trzeba przemyśleć....

Camillinhio pisze:

sane pisze: No jak wchodzimy w używki, to wybór masz już ogromny...
Osobiście, mając 170k i szukając używki szukałbym BMW F10 535ix. Tylko musisz się liczyć z tym, że koszty utrzymania BMW czy Audi z tego segmentu są raczej daleko od kosztów utrzymania Leona, bardzo daleko...

535i może być trudno, ale 528 znajdzie bez kłopotu: bmw5

Można też polować na jakieś A4, czy A6. No i jest też passat

Jeżeli chodzi o F10, to polecam się rozglądać tylko za wersją poliftową zwaną LCI (po 2014 roku). Sporo rzeczy zostało poprawionych.
Natomiast jeżeli chodzi o silniki, to dwulitrowe turbobenzyny o oznaczeniu N20 (520i/528i) niestety nie są silnikami, które można z czystym sumiemieniem polecić. Problemy z rozrządem, nadmiernymi wibracjami, wolnymi obrotami... Do tego wysokie spalanie. W którymś roku trochę je poprawili, ale ostatecznie BMW kompletnie je wycofało (zostały zastąpione nową konstrukcją). z plusów to dobrze się chipuje

535i może być trudno, ale moim zdaniem warto poszukać/dołożyć trochę/wziąć starszy czy z większym przebiegiem. 3 litry pojemności, mniej problematyczny i ze znacznie większym potencjałem. Łatwiej też znaleźć w M-Pakiecie niż dwulitrowe.

Pozostałe, które wymieniłeś:
A4 - realnie ten samochód jest niewiele większy od kompakta i że niby bardziej komfortowy od Superba? Może w Allroadzie, bo na pewno nie w S-Line. Unikać silników TFSI sprzed 2015 roku (211KM), bo mają problemy z żarciem oleju. IMO lepszy już jest A5 SB, bo ma znacznie bardziej praktyczne nadwozie/bagaznika. Tylko A5 nie znajdziesz w najnowszej generacji w sensownym budżecie. Zostaje A4...
Poprzednia generacja jednak trochę trąci myszką, ale jeżeli dalej Ci się podoba, to szukaj 2.0 TFSI 225KM, który był już poprawiony.

A6 - bardzo fajne, ale musiałoby być z TFSI 3 generacji. Bo te 2 generacji są znane z wciągania litrów oleju. Najgorzej pod tym względem wypadał 2.0 TFSI 211KM (dostępny też w A4 B8/B8.5). W 2.0TFSI ciężko znaleźć fajny konfig (np. z 2x S-Line)... 3.0TFSI Quattro S-Tronic zajebiście jedzie, a auto jest bardzo (aż za bardzo) komfortowe, ale koszty utrzymania będą spore

Passat - no jest... na pewno sensowna alternatywa dla Superba. Ale to co Kamil napisałeś

Camillinhio pisze:Bo jeśli do wydania jest 170 kzł, a jedynym kryterium jest mocny benzyniak z 4x4 to można szukać wśród kilku marek (dorzucając auta używane będzie tego jeszcze więcej), a wtedy skoda jest mało ciekawym wyborem

Passata tak samo się tyczy...