Forum Skoda Superb

RybaDK pisze:Nie irytujcie się jak jakiś bencwał zaraz napisze a po co to robicie ” bo ja mam przycisk przy lewarku biegów i jak se go wcisnę to mi nie gaśnie silnik ”.To już tradycja na tym forum.



Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka

Dlaczego od razu bęcwał, skoro może mieć rację? Przecież wciśnięcie guzika to 1-2 s roboty

Wiem że to forum nie żyje jak by się chciało ale tak za wczasu piszę bo za 2 dni wątek będzie miał 20 stron rozmów polsko-polskich a ktoś chce dobrze otwiera wątek start-stop memory module i dzieli się swoimi doświadczeniami.
I każdy kto przeczyta może mieć wybór i zdecydować :
1) jeździć ze s/s bo to niby Eco
2) nacisnąć off zaraz po odpaleniu po paru dniach wchodzi w nawyk jak zapinanie pasów
3) w kompie podnieść wartość minimalnego napięcia akumulatora do dezaktywacji s/s
4) założyc moduł który zapamięta że s/s ma być wyłączony lub nie.

A tu zaraz jakiś Seba czy Brajan będzie się rozwodził jak np we wątku o dołożeniu isofix do przedniego fotela gdzie po 1 poście masz 20 następnych ” a po co ci to, przecież masz z tyłu... A twoja stara jest gruba a szwagier z PiSu... ”

Seba został wywołany do odpowiedzi czekamy...

Ten moduł SS to jakaś drożyzna jest. Ja się muszę wziąć za tego małego dingsa za kilka €, który jest na jednej niemieckiej stronie. Płacić 400 PLN za kawałek małego układu to trochę za dużo. W środku jest sprzęt za max 10€.

Było ...
potem strzelili focha i jest znowu spokój

a potem wrócili

Ja tam się przyzwyczaiłem, że żeby znaleźć konkretną odpowiedź czasem trzeba przebić się przez 10 stron o niczym
Ma to swój urok

Jak to się mówi jeden lubi to drugi tamto. Zawsze zapominałem wyłaczyć S/S i już przydażyło mi się na skrzyżowaniu przy skręcaniu w lewo, że zamiast szybko do przodu był zonk.
Elektornikiem nie jestem, moduł gotowy, proste przepięcie 8 pinów a cena ?? Zawsze jest dyskusyjna, najważniejsze że działa. A jak ktoś ma chęci oraz umiejętności na pewno zbuduje
urządzenie za niewielkie pieniądze , jak to choćby zrobił Enriquez, i tyle w temacie.

Ja tak samo... ten mod z napięciem czy temperaturą w VCDS do mnie nie przemawia (wiem, że działa, ale nie o to się rozchodzi)...
I wolę zachować funkcjonalność S/S, bo w korkach z niej korzystam...

Jeździłem ostatnio zastępczym Scenikiem. Miał do wyboru kilka ustawień jazdy typu sport, c
Komfort, Eco itp.
Fajne było to ze po wybraniu sport nie dzialal start stop.
Czy można tak ustawić/zaprogramować S3?

Tam przy tym wyborze zmieniały się od razu także podświetlenia, a w komforcie fotel masowal.

W superbie zato masz MDRL