Forum Skoda Superb

no trochę to dziwne z tym leonem..hmm

Możecie się śmiać, ale dam sobie rękę uciąć, że 1.4 do 200km/h będzie szybszy od silników 2.0 150KM w dieslu, a tylko nieznacznie przepitoli albo nawet pójdzie łem w łeb z tymi 2.0 190KM.

według filmów do 160 idzie tak samo jak 2,0 150km .

pokaz mi te filmy

CLO27 pisze:Ale leon jest w ch lżejszy....

W sumie to chodziło mi o puchnięcie. Wiadomo, że 1.4 TSI nie będzie tak elastyczny jak 2.0 TDI, ale ciągnięty na obrotach do końca wcale aż tak nie puchnie przy użytecznych prędkościach.
Druga sprawa, że te silniki też mają jakieś tam bonusy z fabryki, a chłopaki z forów Leona i Golfa robią softem przyrosty mocy +30KM w Stage 1.

Softem ja mialem w 1.8 50 kunia i 70 nm....więc to nie cuda...ale ze lełon wagowo równy octavi to nie przypuszczałem....

Ja jeździłem zastępczym autem seatem Leonem 1.4 125 km manual i jak na to auto to byłem na prawdę zaskoczony jak się odpycha. Do tego ma bardzo fajne brzmienie. Nie wiem czy tam jest jakis brzeczek wsadzony bo była to wersja Fr, czy tak po prostu ma. Jedyne co to spalanie tego silnika. Spalił mi tyle samo co superb 1.8 180 km.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

orlik pisze:Leon 135kg od Superba, wychodzi że Octa jest lżejsza od Leona

Jak 135 kg - Ok 178 kg jest różnicy. Dość sporo jednak patrząc na pomiary i odczuci. To jakby mieć 2 dorosłych chłopa na pokładzie. To robi różnice


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Albo jednego Clo:)

Nie wiem ja z autocentrum porównywałem masy i mi 135 wyszło

Foton pisze:Albo jednego Clo:)

Hehehe zakładamy typowego chłopa

Masę auta brałem z danych autocentrum i przy tych samych silnikach

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Foton pisze:Albo jednego Clo:)

Niestety już nie aż tak też mnie smutek ogarnia że waga spadła i teraz mnie wiatr będzie porywał....

CLO27 pisze:Softem ja mialem w 1.8 50 kunia i 70 nm....więc to nie cuda...

Im wyższa pojemność tym łatwiej krzesać KM

Prawda widać u jacka

CLO27 pisze:Prawda widać u jacka

Źle napisałem - im wyższa pojemność, im większa turbina tym łatwiej krzesać KM