Forum Skoda Superb

@Enriquez, w najnowszych autach nie da rady. OBD11 nie jest dostosowany do najnowszych autek, bo jest jakiś inny moduł, który nie jest rozpoznawany przez apkę. Nie wejdziesz w moduł ABSu, ani w sterownik 19. "Description data not found" - takim komunikatem poczęstuje Cię apka.
Ja załatwiłem sprawę z kol. @pab567, bo zrobił mi to najnowszym VCDSem w wersji angielskiej. A z OBD11 trzeba czekać na nowszą wersję apki.

Ja się zastanawiam nad modułem attiny. Trzeba by załatwić tylko płytkę drukowaną, a procki to ja mogę programować, bo mam do tego sprzęt.

przemoka pisze:@Enriquez, w najnowszych autach nie da rady. OBD11 nie jest dostosowany do najnowszych autek, bo jest jakiś inny moduł, który nie jest rozpoznawany przez apkę. Nie wejdziesz w moduł ABSu, ani w sterownik 19. "Description data not found" - takim komunikatem poczęstuje Cię apka.
Ja załatwiłem sprawę z kol. @pab567, bo zrobił mi to najnowszym VCDSem w wersji angielskiej. A z OBD11 trzeba czekać na nowszą wersję apki.

Ja się zastanawiam nad modułem attiny. Trzeba by załatwić tylko płytkę drukowaną, a procki to ja mogę programować, bo mam do tego sprzęt.

Ja mam my2017 i są zupełnie inne sterowniki niż w my2016 ale bez problemu wchodzę w moduł 19 i zmieniam limit napięcia dla s/s ( co prawda auto grudzień 2016 i w ciągu tyć 3 m-cy może coś zmienili )

Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka

Mój był produkowany w lutym 2017 i ni chu chu - nie wejdziesz w adaptacje sterownika 19. Generalnie piszą już o tym na forum OBD11, ale póki co nie ma rozwiązania.

Ale panowie. Ja jestem daleki od stosowania OBD11. Już zabawkowym VCDSem się da.
W RSie mam wyłącznik na atmedze (arduino) co mi przyciska guzik po kilku sekundach od uruchomienia.
Ale w Superbie mi się nie chce bawić.

Mam nawet filmik

Nie bardzo chce mi się wydawać kupę kasy na kabelki czy licencję VCDSa, jeśli wykorzystam to w raptem 2 autach i dokonam dosłownie kilku modyfikacji.

@Enri, a jaki Ty moduł wykorzystałeś w Octavce? Ten moduł attiny z nicomania.de? Czy jakiś autorski patent typu "zwieracz" kabla?

Autorski patent na Arduino, bo kondensatorki i przekaźnik zbyt banalnie wygląda

Przemoka. Wziąłem taką płytkę Arduino Mini. Zasiliłem to czymś co daje 5V. Na jedno z wyjść dałem sygnał high (TTL), pojawiający się po kilku sekundach od zasilenia arduino, czyli przekręceniu kluczyka. Sygnał jest high przez pół sekundy. I na tym robota Arduino się kończy. Na rzeczonym wyjściu wisi sobie mały tranzystor, który zasila cewkę małego przekaźniczka - najmniejszego jaki udało mi się kupić. Wszystko jest wpięte równolegle do guzika w konsoli. Ot cała filozofia. Całość zajmuje połowę paczki zapałek.

No wlasnie ja mam 2017 i nie mogę zrobić start stop, nie wchodzi mi Adaptacje w sterowniku :/ fuck

Musisz pogadać z kimś kto ma vcdsa. Albo ten moduł.

No u mnie niestety nie ma nikogo raczej z VCDS

Jest dostepna aktualizacja, czy ktos moze potwierdzic mozliwosc wylaczenia SS w MY17 po aktualizacji? Bo nie wiem czy zamawiac urzadzenie

Sprawdzę dzisiaj wieczorem to dam znać.

---EDIT---
Niestety, ale dalej lipa. "Description data not found". I tak na kilku sterownikach.

To kicha. Czy VCDSem da się to ogarnąć?

qrwde pisze:To kicha. Czy VCDSem da się to ogarnąć?

Tak, najnowszy VCDS jest zaktualizowany do MY17, więc ogarnie.

Swoją drogą ja mam manuala, więc mam nad S/S większą kontrolę, ale i tak chyba dokupię moduł pamięci, żeby przycisk pamiętał ostatnie ustawienie S/S, a nie za każdym odpaleniem auta domyślnie włączony.

Szukam kogos z VCDSem w okolicach Dortmundu