Forum Skoda Superb

A jak naciśniesz klamkę nad rejestracją to tak samo?

tak tak samo.
ale poruszałem trochę siłownikami i działa juz dobrze. ciekawe jak długo. czy to będzie objaw starych siłowników czy czego? vcds to zdiagnozuje jakoś?

Obstawiam kabelki.

a jak to zdiagnozować?? chodzi ci o wtyczki jakies czy gdzie dokąłdnie szukasz?

Kabelki od siłowników, które wnikają w karoserię.

hmm ale co wyjmowac wszystkie kupowac nowe czy jak to zdiagnozować, ze to na pewno to? vcds jakieś błedy wykryje? całaklapę rozbirać mi sie jakos nie widzi..... kurde no
miał ktoś cos podobnego może?

Jak uszkodzona wiązka, która raz styka, a raz nie to VCDS przecież Ci nie powie, wymień 4 kabel z lewej - zielony.

Najprościej to wyjmij kable od siłownika, przejrzyj je i jeśli nie zauważysz uszkodzeń, to podepnij zasilanie pod siłownik i ruszaj wiązką. Jak i gdzie podać napięcie niestety Ci nie napisze, bo nie wiem.

Najprościej zamienić siłowniki miejscami i patrzyć co na to vcds.

eh to czyli sam tego pewnie nie ogarne. zobacze moze po drodze do aso kiedyś zajade ciekawe co powiedza. ale dziwne 4 lata i kabelki poszły..... :/

a no i jeszce tak mnie zastanawia, że problem tylko z zamknięcie. z otwarciem jest ok. a jakby był padniety kabelek to chyba w obie by nie działało? czy się mylę?

Zapodaj jakiś scan. Co będziemy zgadywać.

Aha do zamiany tych siłowników potrzebujesz tylko płaski śrubokręt. Podważasz blaszki i wychodzą. Złączki elektryczne są za słupkami D, więc tylko zdjąć te osłonki. Dasz se rade.

ok. dorwę bohena z vcds i podeśle skan

blackrs pisze:a no i jeszce tak mnie zastanawia, że problem tylko z zamknięcie. z otwarciem jest ok. a jakby był padniety kabelek to chyba w obie by nie działało? czy się mylę?

Zależy, może być tak, że przy zamknięciu kabelki tak się układają, że styk jest, a po otwarciu już nie. Problem wtedy byłby tylko z zamykaniem - ale to gdybanie i teoretyzowanie, lepiej po prostu sprawdzić to.

Dziś był u mnie Grzela z podobnym problemem, ale przy otwieraniu. Klapa odskakiwała, ale już w górę nie szła. Jak się podniosło lekko, to już szła ale nie do końca. ASO stwierdziło, że siłowniki do wymiany 2 x 1400 PLN. Podpiąłem kabel, zero błędów. Otworzyłem dziwkę, zamknąłem. Ożyła. Otwiera się i zamyka bez problemów. Żadnych błędów nie kasowałem, bo nie było, żadnych adaptacji ani nic nie robiłem. Ot przeszło na mój widok. Czary Panie.

A tak na serio w dzisiejszym przypadku raczej padnięty dociągacz. Niby działa, ale ma opory, zgrzyty. Trochę go przesmarowałem, ale raczej będzie do wymiany. Niby w wartościach mierzonych pokazuje pięknie wszystko, ale ma jakby słabą dynamikę - chodzi jak mucha w smole. Na szczęście na allegro siłowniki są po 259/szt, dociągacz 120, zamek jakieś 100, nie wiem ile moduł, pewnie też śmiechowe koszty. Wię jak się wysypie to koszta nie powalą.

Nie wiem jak u Ciebie. Zacząłbym od diagnostyki.

hmm no widziasz czyli torche inny problem. bo umnei smiga az miło do góru. wygląda to tak jakby idąć w dół cos jej nie pasowało. tak jakby ten czójnik parkowania wyczuwał ruch i ja blokował zeby kogoś nie przycieła.
może w weekend uda sie je wyjąc i coś zobaczyć.
siłowniki 259 nowe??
no z diagnostyką problem bo nie mam tu na miejscu takiego fachowca jak ty. ale zobaczymy moze cos bohen zauważy. po wyjęciu siłowników gdzie szykać tych kabelków? rozumiem że sie wyjnuje te 2 zaślepki i je normalnie na siłe wypina?