Wymiana bloku silnika 1.8 TSI

[Igor40]

Tzn .Pomine uwagi nie na temat . Podchodzę krytycznie do nie chwalac czy krytykując bez wiedzy . Robie autami dużo km . Zjezdzilem 4 x A -6 w benzynie , każda po okolo 700 tys km . Mercem 220 cdi zrobilem około 950 tys . Teraz jeżdżę już mniej i ciekaw jestem opini , bo superba II mam od kilku dni i ciekaw jestem jak się zweryfikuje . Nie potrzebuje mocy na wyscigi a trasy jeżdżę 130 do 140 km /h .

[Foton]

Dobrze się zweryfikuje myślę.

[Łuki_ssuperb]

Foton Ty tu nie jesteś od myślenia a od pomocy

[Foton]

[Camillinhio]

Witajcie. Zatem ciagnąć temat silników benzynowych czy nie najlepsza opcja bedzie 1.4 125 PS ?
Tu bolączką jest tylko rozrząd czyli wymiana łańcucha i kół zembatych i reszty , gdzie wszystkie czesci w aso po rabatach to zaledwie 700 zł. W porównaniu do cen za naprawe silnika 1.8 to pestka...

Jak sam pewnie wiesz, auto to nie tylko silnik. Nawet jeśli silnik da radę, w aucie może paść cała masa innych podzespołów, co może być równie kosztowne. Technologia produkcji poszła na tyle do przodu, że producenci nie dają już nic za darmo, silniki czy inne podzespoły nie są już tak masywne, odporne. Ich żywotność zapewne też jest inna, bo w dokładniejszym stopniu możliwa do policzenia. Także nie ma się co oburzać na Fotona, że zaproponował Ci poloneza, bo po tak zadanym pytaniu ciężko oczekiwać konstruktywnej odpowiedzi

Bo 1,4 TSI ma być najlepsze do czego? Jazdy po mieście, tras, wyprzedzania tirów, startu spod świateł, do siedzenia w warsztacie?

Z ciekawości zerknąłem na mobile.de, by zobaczyć z jakimi max. przebiegami sprzedają nasi sąsiedzi auta z tymi silnikami:

Rekordzista 1,4 TSI 122 PS

Najczęściej pojawiający się wynik 1,4 TSI 125 PS

[Łuki_ssuperb]

kufa 900tys ciekawe na ktorym silniku

[CLO27]

Przecież tego nie napisze mo kolega ma w mercu 670, ale silnik trzeci hehehehe
Wprawdzie bywały już ogłoszenia po 500 tyś km na takim 1.4, ale nigdy w Polszy

[Igor40]

Hej . Nie oczekuje 500 tys bez awarii do superba .a propo mercem na jakim silniku zrobiłem 950 tyś ? 2.2 cdi w vito v- klasa . 90 % trasy . Wymieniane tylko podkladki pod wtryskami . Słuchajcie zawsze jest za i przeciw . Napisalem że jeśli ktoś szuka superba to silnik 1.4 z uwagi na problemy tylko z łancuchem to od strony kosztow i latwości naprawy może okazać się dobrym wyborem.

[whity]

On sie yebnal w kilometrach

[JanuszSz]

Że 3 750 000 km.przejechał? Mało realne,ale możliwe.

[marcin wroclaw]

Rocznie po 100 000km i tak przez 37,5 roku

[Camillinhio]

Wystarczy 1 mln rocznie i potrzebujesz tylko 4 lat

[CLO27]

Po Polsce w dzień tysiąc to jeszcze jakoś się zrobi ale codziennie tyle to jakaś masakra....

[Igor40]

Dyskusja zjechala nie na temat...
Tak . Swojego czasu robilem 200 tys km jednym autem rocznie. Taką mialem pracę. V klase miałem od nowości. Nabilem ponad 950 tyś km. Pozostałe to 4 audi z silnikem 2.4 benzyna / gaz . Kazdy zrobił po 600 do 700 tyś km. Oczywiscie te przebiegi na przestrzeni 18 lat . Takie były kiedyś silniki . Superba kupiłem tylko dlatego że nie ma alternatywy dla audi A6 . Nowsze od 2005 roku mają łańcuchy z tylu silnika ktore tez padają po okolo 250 tyś km.
Ale wróćmy do tematu

[leszekmw]

Igor40 no raczej nie u nas robiłeś te km..?
ale i tak..codziennie trzaskac w okolicach 1tyś km...sporo.. , nawet na autostradzie..