Forum Skoda Superb

Witajcie,
nasze drogi nas nie oszczędzają. Rozwaliłem w wyerodowanym ( jeśli można tak to nazwac ) bitumie i braku pobocza oponę i felgę. Co prawda felga tylko porysowana ale opona zniszczona doszczętnie. Pismo do zarządcy drogi wysłane, co więcej naprawili pobocze w 2 dni robocze od otrzymania pisma. Ja niestety na do dziisaj nic od nich nie otrzymałem zwrotnie. Jednak wezwanie do zapłaty mają do jutra
Problem pojawia się inny. Czy rzeczywście powinno się w napędzie 4x4 mieć 4 takie same opony, czy wystarczą jednakowe tylko na jednej osi. Czytałem coś na ten temat i tyle samo jest oponii na ta jak i na nie. Może są tu specjaliści którym temat ogumienia nie jest obcy

Pozdrawiam

Zawsze się powinno mieć 4 takie same...

I jeszcze wzmocnione xl

BorySTOCK pisze:Witajcie,
Czy rzeczywście powinno się w napędzie 4x4 mieć 4 takie same opony, czy wystarczą jednakowe tylko na jednej osi. Czytałem coś na ten temat i tyle samo jest oponii na ta jak i na nie. Może są tu specjaliści którym temat ogumienia nie jest obcy
Pozdrawiam

Powinny być 4 opony takich samych średnic. niekoniecznie bieżnik musi być identyczny. Trzeba tylko pamiętać, że nawet identyczny rozmiar u różnych producentów może mieć inną średnicę, tak samo jak nowa i zużyta opona.

Naprawdę nie musi być bieżnik identyczny???Czyli można 4 różne opony założyć tego samego rozmiaru???

nie mogą...

CLO27 pisze:Naprawdę nie musi być bieżnik identyczny???Czyli można 4 różne opony założyć tego samego rozmiaru???

wystarczy, że jest identyczny na osiach - bo przepisy. Czujniki ABS przecież nie rozpoznają rzeźby bieżnika tylko obroty kół.

no a jak to się ma do bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo ujdzie, ale do 4x4 dobrze, aby opony były takiej samej średnicy, choć nie wiem czy te parę milimetrów robi różnicę haldexowi, przecież opony też nierówno się ścierają, nierówno trzymają powietrze, a do tego zapewne jest jakiś błąd pomiaru tych czujników.

Osobiście zatem jakoś zbytnio bym się nad tym nie rozwodził i pilnował, aby w ramach jednej osi były identyczny, a pomiędzy osiami, aby jakoś znacząco nie odbiegały średnicą.

Łuki_ssuperb pisze:no a jak to się ma do bezpieczeństwa

jak chcesz mieć bardzo bezpiecznie to podróżujesz statkiem albo samolotem - na jeden pasażerokilometr są kilkukrotnie bezpieczniejsze niż jazda samochodem przecież chyba oczywiste jest, że jeśli chcesz mieć lepsze panowanie nad samochodem to zakłada się identyczne opony, no chyba że nie dla wszystkich

Witajcie. Trochę nie pisałem ale sprawa uszkodzenia opony i felgi wygląda tak: po wizycie w warsztacie okazało się że prawy tył również ma uszkodzenie w postaci guza i krzywa trochę bardziej niż przednia. Obie są teraz na zimowkach z tyłu odpowiednio wyważone. Po kilku telefonach dowiedziałem się że szkoda ma już nr.Od dostarczenia 1 pisma do zarządcy 29.09.2016 przez przesłanie do brokera w dniu 07.10.2016 do wpłynięcia do ubezpieczyciela dzisiaj. Dzwonił rzeczoznawca żeby się umówić. Muse w weekend przywieźć opony. Będzie ciekawa rozmowa he he