Forum Skoda Superb

Pierwszy poważniejszy fuckup, zauważyłem że poci się dość mocno uszczelka pod deklem zaworów ale na tyle powaznie że cieknie na dół i cala miska olejowa ujebana i pozostałe graty na dole w tym osłona silnika itp. Wygląda to dość poważnie aczkolwiek nie pozostawia kropel oleju na asfalcie.

Incydent trwa chyba już dość długo bo nie wyglada na to aby z dnia na dzień to się stało, dolałem około 200ml przez ostatnie 10kkm ale okazuję się że to raczej ubytki oleju a nie zużycie przez silnik, problem w tym że skodzina po chipie i do ASO się z tym nie wybiorę, jestem umówiony z lokalnym serwisem co by dokładnie zlokalizować wyciek i dokonać naprawy.

Sprawdzajcie od czasu do czasu co się dzieje pod maską bo można się zdziwić!!

Ja dolewam 1l/ 10kkm więc te Twoje 200 ml to kropla w morzu

A sorry, teraz looknalem że masz benzynę, mój w błocie jest

piramida pisze:Pierwszy poważniejszy fuckup, zauważyłem że poci się dość mocno uszczelka pod deklem zaworów ale na tyle powaznie że cieknie na dół i cala miska olejowa ujebana i pozostałe graty na dole w tym osłona silnika itp. Wygląda to dość poważnie aczkolwiek nie pozostawia kropel oleju na asfalcie.

Incydent trwa chyba już dość długo bo nie wyglada na to aby z dnia na dzień to się stało, dolałem około 200ml przez ostatnie 10kkm ale okazuję się że to raczej ubytki oleju a nie zużycie przez silnik, problem w tym że skodzina po chipie i do ASO się z tym nie wybiorę, jestem umówiony z lokalnym serwisem co by dokładnie zlokalizować wyciek i dokonać naprawy.

Sprawdzajcie od czasu do czasu co się dzieje pod maską bo można się zdziwić!!

Jed do ASO...moze nie kapnal sie....

Nie lubię z siebie debila robić i walę prosto z mostu, jest chip, robicie czy nie jak nie to ch.j, sam se zrobię

Jakby to była tylko uszczelka, to wolałbym zrobić to sam a zachować gwarancję na inne pierdoły typu rdza, coś się odklei, odpadnie itp.
W RS już mi wymieniali nakładkę progu, dekiel na kole, eliminacja drgań. Takie pierdoły kosztują a chipa przy nich nie sprawdzają. A tak odkryjesz karty i po zawodach.

To nie jest złośliwość piramida ale dlatego nie będę już nic grzebał z mapą silnika jak już swoją kurę dostanę. 280KM styknie. Starczy mi wymiana 1 silnika (też niby był zrobiony przez "fachowców" z V-Tec). Jak się coś wydarzy to będę jechał do serwisu bez stresu.

seth, tuning zawsze niesie ze sobą ryzyko, w poprzednich samochodach też wymieniałem silniki, mam nadzieję że tym razem będzie inaczej
"fachowaców" masz na myśli v-tech?

seth pisze:Starczy mi wymiana 1 silnika (też niby był zrobiony przez "fachowców" z V-Tec). Jak się coś wydarzy to będę jechał do serwisu bez stresu.

V-tech miał od zawsze dużo negatywnych opinii i dużo fuck-up'ow... ale to nie temat o tunerach.

Jak Ci silnik padnie to i tak będziesz się z ASO przepychal -przy takiej "awarii" zawsze szukają kanciatych jaj, żeby zwalić winę na użytkownika.

Tom-Tdi pisze:

seth pisze:Starczy mi wymiana 1 silnika (też niby był zrobiony przez "fachowców" z V-Tec). Jak się coś wydarzy to będę jechał do serwisu bez stresu.

V-tech miał od zawsze dużo negatywnych opinii i dużo fuck-up'ow... ale to nie temat o tunerach.

Jak Ci silnik padnie to i tak będziesz się z ASO przepychal -przy takiej "awarii" zawsze szukają kanciatych jaj, żeby zwalić winę na użytkownika.

Słusznie. I dlatego właśnie już nic nie będę grzebał w silniku żeby podjąć walkę z ASO z otwartą przyłbicą. Już jestem prawie czterdziestolatek i nie potrzeba mi więcej stresów

seth, ja wybrałem drugą stronę medalu, omijam ASO szerokim łukiem, po pierwsze mam już po gwarancji na silnik, skrzynię itp, po drugie jak już nie muszę to nie będę jeździć do nich bo nie ma po co chyba że po jedyną pieczątkę podczas przeglądu przy 30kkm aby leasingodawca w razie czego nie rościł pretensji więc wszelakie usterki przyjmuję na klatę, nie mam wyjścia, tuning niesie za sobą pewne zobowiązania i koszty

@piramida

Nie można było zrobić tak zeby był chip i była gwarancja ?

Po co gwarancja.? Przeciez w ASO sie nie znaja i nie leja Millersa.

whity, w Polsce nie masz takiej możliwości, w DE zapewne tak kupując soft mtm czy też innej znanej niemieckiej firmy

foton, pewnie że sie nie znają, przywiozłem olej 0W40 to gość był w szoku i musiał zaczerpnąć info u swojego kolegi, nie był to millers

Ja będę po urlopie chipa robił, ale on tez będzie z przeglądem i wpisaniem podniesienia mocy do papierów i ubezpieczalni