Chwilowy spadek i wzrost obrotów

[majkovsky]

Witam,

Dzisiaj jadąc po drodze szybszej kategorii i mając przed sobą dość dużo samochodów to nie mając co robic zacząłem się przyglądać obrotomierzowi ( może niepotrzebnie ). Zauwazylem dosc dziwny objaw, którego jako tako nie czuć pod pedałem przyspieszenia.
Załóżmy, że jade na 6, mam 2 tyś obrotów. Jade delikatnie, odpuszczam gaz, i wciskam go troszke mocniej, na obrotomierzu widze nagly skok obrotów o jakies 100-200, potem spadek i juz normalnie idą w górę, trwa to bardzo krótko, tak ze tak jak pisze pod samym pedałem nic nie czuć.

Podobna sytuacja jak po takim przyspieszaniu odpuszczę gaz to obroty spadną na chwilę i potem wrócą do swojej wartosci takiej jaka ma być.

Też tak macie? Czy to normalne? Czy spodziewać się jakiejś usterki?
Na chłopski rozum myśląc to jest jakis lag zwiazany z turbiną - tak jakby sie zacinał na chwilę jakiś zawór. Komputer w samochodzi nie swieci mi zadnymi checkami. Do vaga podłącze w tygodniu bo nie chciało mi sie lecieć po laptopa, ale być moze tak ma być? ( choć wg mnie nie powinno )

FILM jak to wygląda ( mozecie ustawić szybkość na 0.5 bo trochę trzęsie )

https://www.youtube.com/watch?v=4fsEuOcnGqU
Pozdr.

[Imroath]

Ja niestety mam tak samo w 1.8 TSI Dsg. Moim zdaniem nie jest to dobry objaw i może świadczyć o slizganiu się sprzęgła - czyli jego zużyciu i koniecznej wymianie. Ale w ASO zaprzeczyli aby miało to jakiekolwiek znaczenie i mimo że LUK przy takich objawach zaleca wymianę sprzęgła, w Skodzie kazali jeździć dalej(póki coś więcej się nie dzieje - brak odgłosów, szarpania, skrzynia zmienia biegi i auto jedzie do przodu)

Możesz też zobaczyć ten wątekwww.superbclub.pl/viewtopic.php?f=8&t=8141

[iparts]

Osobiście również obstawiałbym winę sprzęgła, ponieważ to zazwyczaj objaw ślizgania tarczy sprzęgła. Jak widać kolega wyżej dopytał się w serwisie Skody i tam fachowcy stwierdzili co stwierdzili, więc pozostaje tylko czekać jak rozwinie się sytuacja.