Wymiana zderzaka

[bulletproof19]

Witam serdecznie, niedawno dostałem tzw. strzał w dupkę. Zderzak tylny do wymiany. Dostałem kosztorys - 2800 zł brutto. Pierwsze co przyszło mi do głowy do zlecenie naprawy w ASO. Jednak teraz rozważam wzięcie gotówki i zrobienie zderzaka w dobrym warsztacie (polecono mi jeden). I teraz pytanie:

Czy ktoś z Was wymieniał zderzak nie w ASO, a właśnie w jakimś warsztacie ? Czy robota jest dobrze wykonana i ogólnie co myślicie - lepiej odstawić furę do ASO czy zrobić samemu i mieć trochę pieniędzy w kieszeni?

[skodziarz]

Jeśli to jest sam zderzak do wymiany to jest to kwestia odkręcenia kilku śrub odpięcia czujników i w przypadku sedana wyciągnięcia lampek rejestracji.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[JanuszSz]

Jeśli tylko zderzak jest uszkodzony,to nie zastanawiałbym się i zrobił to sam.
Zderzak z Allegro,najlepiej w kolorze.Jeśli nie będzie,to malowanie u poleconego lakiermajstra i wymiana "tymi rencami"
Roboty nie więcej niż 3 godziny,a korzyść finansowa spora.

No przecież ma kombi.

[bartek_grchw]

Potwierdzam. Mój był bity 3x przód i raz tył i za kazdym razem wybierałem rozliczenie gotówkowe. Cena zderzaka 100-300 zł(allegro), jak w kolorze to tylko dojdzie Ci ok.100 zł za przełożenie w warsztacie, chyba że jeszcze lakierowanie, koszt 400-500 za element(ceny warszawskie)...i to tyle. Także ponad 2 tys. powinno zostać w kieszeni

[whity]

. Mój był bity 3x przód i raz tył i za kazdym razem wybierałem rozliczenie gotówkowe.

zawodowo to robisz ?

[bartek_grchw]

Nie moja wina, że na mnie inni polują z tych czterech dzwonów tylko raz była moja wina, ostatni nawet w tv był, można sobie nawet obejrzeć, proszę

http://warszawa.tvp.pl/22691468/18112015

[adamski]

Jakbyś potrzebował tylna belkę to mam takową (została po montażu haka).

[Sebastian_M26]

Tylne wzmocnienie do wymiany, jeszcze może być podłoga do naciągniecia, także może nie wystarczyć. Roboty lakiernicze w aso są kiepskie

[paulus60]

...... Roboty lakiernicze w aso są kiepskie

Na własnym przykładzie - ja akurat mam pozytywne doświadczenia. Naprawa blacharsko - lakiernicza w ASO. Czas wykonania od dostarczenia samochodu do jego odbioru - 6 dni.
Auto uszkodzone - styczeń 2014:

Auto 2 i pół roku po naprawie - 22 czerwca 2016:

[jan6a]

...... Roboty lakiernicze w aso są kiepskie

Na własnym przykładzie - ja akurat mam pozytywne doświadczenia. Naprawa blacharsko - lakiernicza w ASO. Czas wykonania od dostarczenia samochodu do jego odbioru - 6 dni.
Auto uszkodzone - styczeń 2014:

Auto 2 i pół roku po naprawie - 22 czerwca 2016:

Ze zdjęć i z takiej odległości widać jakie masz auto i kolor. Czy lakier nie siadł, czy jest ładna mora tego nie widać. Drzwi pewnie były wymieniane bo jest dziura, a tylny błotnik wycinali czy naprawili??? Co to był za ostry przedmiot że tak rozharatało?

[paulus60]

Rozumiem, że kliknąłeś na miniaturki z opcją powiększenia? Ja nie zauważam jakichś widocznych i przeszkadzających błędów w lakierowaniu (pomalowany cały bok i patrząc z przodu, z tyłu i na dach, nie widzę dysonansu). Ewentualny kupiec będzie poinformowany o tej naprawie. Jest faktura itd. Drzwi oczywiście nowe (fabryka), reszta naprawy "zgodnie z technologią stosowaną w ASO" (informacja od znanego mi od lat szefa serwisu blacharsko - lakierniczego w tej ASO) i tak naprawdę nie interesowałem się, czy będą coś wycinać, czy robić z tym coś innego. Dostałem dwa lata gwarancji, że nic złego (rdza, pasywacja, purchle, pęcherzyki itd.) się nie pojawi i nie zacznie korodować od wewnątrz. Szef SBL powiedział mi, że spokój będzie na wiele lat, bo naprawa została wykonana najlepiej, jak to tylko jest możliwe w ramach stosowanej technologii i być może prędzej skoroduje jakiś oryginalny element fabrycznej blacharki, niż ten po naprawie. Swoje Skody serwisuję u nich ponad 13 lat (również SBL) i nigdy nie było jakichkolwiek problemów.

To, co rozharatało blachę, to fragment poprzeczki barierki (stalowy płaskownik szerokości ok. 3 cm) niewielkiego, jednokierunkowego mostku na rzeczce, z dosyć ciasnym wjazdem z zakrętu, przez który przejeżdżałem wiele razy. Klamka lekko zetknęła się z wyższą, niebieską częścią barierki. Jakiś palant wandal, nocą odgiął ten dolny płaskownik i górną część barierki w kierunku środka drogi, a ja jechałem tak jak zawsze, no i stało się. Usłyszałem tylko przeciągły chrobot, rzężenie i nie miałem ochoty wysiąść z auta.
Jak na razie wszystko jest OK.