TPierwsza Skoda w życiu-wentylacja siedzen- wydajna(plecy)?

[kamracik]

Można, ale to koszt wymiany amortyzatorow, a nie wiem czy u nie sprężyn. Wiec raczej wątpliwa sprawa.

Przy krawężnikach sie przydaje, zwłaszcza jeśli masz stosunkowo wysokie w mieście. Tym nie mniej na standardowym zawieszeniu pewnie tez dasz radę. Fajniejsza rzeczą w tym pakiecie sa osłony pod autem prawie na wszystko.

[szms]

skody same w sobie wyglądają jakby miały pakiet na bezdroża...

[Elegance]

Bo to przeciez auto dla emerytów, na dzialeczke

[CLO27]

No widziałem właśnie dzisiaj kurde z tym pakietem SIII i wyglądała jakby się coś zjeb...hehehe na szczudłach koła 17 Ja bym brał, ale odwrotnie dołożył sportową zawiechę chyba o 15-20 mm niżej chociaż w SIII to nawet bez tego dobrze się trzyma. Na autostradzie pewnie będzie różnica jeżeli podniesiesz bo środek ciężkości idzie w górę i pewnie będzie bardziej "rozbujany" przy bocznym wietrze. Jak nie ma wyraźnej potrzeby to to olej, a osłony można osobno dokupić...

A dziwnie wysoko to nawet bez pakietu wygląda na 17:






image ru

[grzesiu26]

Podnieść coś co juz jest wysokie i głupio i źle wyglada to juz przesada jak dla mnie.


Wysłane z jakiegoś urządzenia mobilnego.

[sabrinq]

No widziałem właśnie dzisiaj kurde z tym pakietem SIII i wyglądała jakby się coś zjeb...hehehe na szczudłach koła 17 Ja bym brał, ale odwrotnie dołożył sportową zawiechę chyba o 15-20 mm niżej chociaż w SIII to nawet bez tego dobrze się trzyma. Na autostradzie pewnie będzie różnica jeżeli podniesiesz bo środek ciężkości idzie w górę i pewnie będzie bardziej "rozbujany" przy bocznym wietrze. Jak nie ma wyraźnej potrzeby to to olej, a osłony można osobno dokupić...

A dziwnie wysoko to nawet bez pakietu wygląda na 17:






image ru

no powiem szczerze, ze myślałem ze to jest właśnie SIII z tym pakietem, kurde jak bardzo by sie przydało tak czytelne zdjęcie SIII business grey tylko żeby był z PNB aby jakoś to porównać. Teraz mam zagwozdkę, czy anulować ten pakiet przy moim złożonym już zamówieniu...

[CLO27]

Napisz ile używałbyś tego podwyższonego zawieszenia i do czego. Chciałbyś zjeżdżać na jakieś powiedzmy polne drogi czy chcesz tylko mieć wyżej bo krawężniki itp. Jaki jest stosunek twojej podróży po mieście do tras oraz takich właśnie "polnych" dróg. Jeżeli dużo jeździsz w trasy to ja bym absolutnie z tego zrezygnował...

[sabrinq]

Napisz ile używałbyś tego podwyższonego zawieszenia i do czego. Chciałbyś zjeżdżać na jakieś powiedzmy polne drogi czy chcesz tylko mieć wyżej bo krawężniki itp. Jaki jest stosunek twojej podróży po mieście do tras oraz takich właśnie "polnych" dróg. Jeżeli dużo jeździsz w trasy to ja bym absolutnie z tego zrezygnował...

głownie raczej miasto + w weekend czasem autostrada, raczej nie zamierzam za bardzo korzystać z jakiś leśnych, trudnych dróg (ew. zimą łatwiej , jazda w górach itp ) , raczej chodziło o komfort poruszania się po rożnych ulicach , krawężnikach po mieście łodzi . I taka skoda bliższa "crossoverowi", wydawała mi się wygodniejsza np. we wsiadaniu do auta itp...

Może dać same ochrony pod nadwozie ? ale to z kolei samo nie obniży wtedy prześwitu ?

[grzesiu26]

Dla tych warunków zrezygnuj z pnb


Wysłane z jakiegoś urządzenia mobilnego.

[CLO27]

Napisz ile używałbyś tego podwyższonego zawieszenia i do czego. Chciałbyś zjeżdżać na jakieś powiedzmy polne drogi czy chcesz tylko mieć wyżej bo krawężniki itp. Jaki jest stosunek twojej podróży po mieście do tras oraz takich właśnie "polnych" dróg. Jeżeli dużo jeździsz w trasy to ja bym absolutnie z tego zrezygnował...

głownie raczej miasto + w weekend czasem autostrada, raczej nie zamierzam za bardzo korzystać z jakiś leśnych, trudnych dróg (ew. zimą łatwiej , jazda w górach itp ) , raczej chodziło o komfort poruszania się po rożnych ulicach , krawężnikach po mieście łodzi . I taka skoda bliższa "crossoverowi", wydawała mi się wygodniejsza np. we wsiadaniu do auta itp...

Może dać same ochrony pod nadwozie ? ale to z kolei samo nie obniży wtedy prześwitu ?

Może o 1-2 centy bez różnicy w miejskim ruchu. Tak na prawdę to te osłony nic nie dają, są po to żebyś w "terenie" lekkim oczywiście nie rozpierdzielił o kamień, gałąź jako pierwszej jakieś części podwozia, miski olejowej itp. może jeszcze chroni w jakimś stopniu przed zachlapaniem błotem, w warunkach miejskich jest to raczej mało przydatne. Może się oczywiście taka osłona przydać, ale nie w takiej eksploatacji jak napisałeś - moje zdanie oczywiście.

[kamracik]

Jak nie jeździsz po polnych czy gruntowych drogach to olej. Osłony sie przydają, ale tez bez przesady.

W Łodzi czasem faktycznie nie jest za dobrze z drogami, ale rzadko kiedy przydaje sie ten prześwit.

[szwagier10]

Pakiet na bezdroża to nie tylko wyższe- ale i twardsze zawieszenie. Mam u siebie w s2, jeździłem tez ze zwykłym i wniosek mam jeden: na tym wyższym i twardszym prowadzi sie lepiej. Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Mej]

Pakiet na bezdroża to nie tylko wyższe- ale i twardsze zawieszenie. Mam u siebie w s2, jeździłem tez ze zwykłym i wniosek mam jeden: na tym wyższym i twardszym prowadzi sie lepiej. Pozdrawiam

Mam identyczne odczucia.

Ponadto dużym plusem PNB jest to, że auto "przeładowane po sufit" ziemniakami, cebulą i burakami wciąż świetnie trzyma poziom i nie drze żałośnie dupą po asfalcie (o zniszczonych odbojnikach amorów nie mówiąc).
W bonusie, mimo przeładowania płodami rolnymi, wciąż lepiej się prowadzi i nie wzbudza wyglądem politowania na drodze jak te zwykłe.

[Camillinhio]

Dobre.

[kamracik]