Forum Skoda Superb

Witam,

Momentami na trasie przy wczorajszym porywającym wietrze i dopuszczalnej prędkości autostradowej maska silnika zaczęła mi wpadać w wibracje (wpadała w rezonans i podskakiwała na całej powierzchni pod szybą jakby ją podwiewało). Było to o tyle nieprzyjemne, że wibracje odczuwalne były też na kierownicy (wrażenie jak przy niewyważonym kole), a odgłosy były słyszalne w środku mimo podkręconej muzyki.
Czy ktoś z Was zauważył u siebie coś podobnego?
Czy przypadkiem nie jest to jakaś wada konstrukcyjna naszych Superb furek? Maska jak na swoją sporą powierzchnie wydaje się być wyjątkowo delikatną.

Pozdrawiam

MASA

No właśnie może ja aż tak przesadnych wibracji nie mam, jednak widzę czasami jakby maska drgała lub falowała,
Myślałem że mi się wydawało ale widzę że jednak nie.

Możliwe, że mi wcześniej też falowała - na co nie zwracałem uwagi, ale w ostatnich dniach wiatr wiał ekstremalnie - może dlatego do mnie dotarło.

MASA

Potwierdzam. Przy 240-250km/h maska lata góra/dół z amplitudą 2-3cm (środek górnej krawędzi maski) i to bez jakiegoś większego wiatru. Pewnie jak mocniej wieje podobny efekt jest przy niższych prędkościach. Wpływu na prowadzenie nie zauważyłem, poza tym, że sam wiatr ma spory wpływ w aucie z dużą powierzchnią boczną.

Wygląda to tak jakby pod maską tworzyło się spore nadciśnienie związane z tym, że SII ma bardzo dużo wlotów w zderzaku i spory grill, którymi przy większych prędkościach pompuje pod maskę spore ilości powietrza, co ma swoje plusy - bardzo stabilna temp. oleju i zimno w dolocie przy jeździe z dużymi prędkościami, a jedyny wylot tego powietrza górą to podszybie. Przy czym to tylko takie moje gdybanie, oby nigdy nie wyrwało zawiasu

Podobny efekt jest podczas jazdy z niższymi prędkościami (140-170 km/h) i wyprzedzaniu większych pojazdów.

No to mnie uspokoiliście. Dzisiaj leciałem do Poznania rano pod ostry wiatr. 130 a macha mi chciała odlecieć Zacząłem się martwić, że mam coś spartolone, ale jak widać nie

Ale tak moim zdaniem nie powinno być to bardzo niebezpieczne !

A może trzeba by podregulować coś? Zauważyłem, że są jakieś dwa gumowe regulatory odległości maski od nadwozia z przodu. Jakby oddalić maskę od nadwozia może nie byłoby trzepotania.

Wczoraj jechałem na A4 przy wietrze 200 km/h i żadnych drgań nie miałem. Może spytajcie w serwisie, bo tak raczej być nie powinno.

Maska pracuje w centralnej czesci i wyglada to tak, jakby byla zbyt wiotka - za malo usztywnien/wzmocnien w centralnej czesci plata maski.

Jak mam być szczery miałem to samo
ale tak przy 200-220 i trochę się już bałem szybciej jechać.
Jak będę w ASO kiedyś jeszcze to podpytam o to

Tez to zauważyłem, ale pod wiatr podczas jazdy od 180 wzwyż...