Forum Skoda Superb

Witam na forum

zostalem szczescliwym posiadaczem czarnej skody superb kombi, style, 2.0 TSI

I teraz mam do Was pytanie o problemy z trakcja przy ruszaniu jak przyszly mrozy.

Obecnie mam zimowki 17 Falken HS-449 i jak smigalem po suchym to bylo spoko, owszem jak ruszalem na maxa to potrafila sie wlaczyc kontrola trakcji, teraz jak przyszly mrozy to na ustawieniu normal (DCC) to musze bardzo uwazac ze startem, zwlaszcza jak start stop zgasi silnik. Wlaczenie eko pomaga, ale nie o to chodzi.

Pytanie jakie macie zimowki i czy zmiana na jakies lepszy typu Continental Winter Contact cos pomoze, czy po prostu niutkow jest za duzo i ten typ tak ma?

Pozdrawiam

Myślę że to bardziej kwestia stylu ruszania choć nie miałem stycznośći z falkenem

Ja mam na zimę Continental na 18" szerokie na 235.
Jakoś tragedii nie widzę w porównaniu z letnimi, ale... To jest trochę bez sensu dyskusja, bo nie do zmierzenia jest co dla ciebie znaczy ruszać normalnie, a co dla mnie. Dodatkowo mogą być inne warunki...

Dla mnie jak jest mokro to mocno do przodu nie ruszysz bez względu, czy na zimowkach, czy na letnich. Do tego to 4x4.


Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

No obecne warunki to sucho, ale mrozno, wczesniej bylo troche blota posniegowego, wtedy bylo gorzej.
Mam porownanie do insigni 220km, 4x4 manual i tam mam 18 245/45 i tam problemow nie mam zadnych z ruszaniem, a ruszam raczej dynamicznie.

W skodzie staram sie delikatnie ruszac gazem i bardzo czesto wlacza sie kontrola trakcji, mimo teoretycznie tego samego momentu obrotowego (isia jest o 300kg ciezsza, wiec sila rzeczy stabilniej i wolniej rusza).

Pytanie czy zmiana gum pomoze, czy to kwestia rozmiaru opon, bo sie zastanawiam czy po prostu te opony nie sa za waskie to tej mocy 215/55, dlatego chcialem sie spytac o Wasze odczucia, czy jest wyrazna roznica pomiedzy 17 i 18?

Różnica pewnie średnia, ale głupio tak porównywać odczucia 4x4 vs FWD Nie ma chyba gorszej opcji do porównywania, chyba, że rower.

kamracik pisze:Różnica pewnie średnia, ale głupio tak porównywać odczucia 4x4 vs FWD Nie ma chyba gorszej opcji do porównywania, chyba, że rower.

Wlasnie dlatego sie pytam o Wasze odczucia, by sie dowiedziec czy moge cos poprawic, czy musze z tym zyc

Jędrek, nawet nie próbuj porównywać startów FWD do 4WD, co byś nie założył to w tych warunkach będzie kicha, jedynie możesz zauważyć poprawę na suchym asfalcie w ciepłe dni a teraz pluj sobie w brodę że nie kupiłeś znowu 4WD

Niestety musisz z tym żyć, opony mogą coś tam zmienić, ale na pewno nie będzie to stopień zadowalający. Jak miałeś to na pewno będzie Ci brakować tego 4x4, ja miałem RWD i żałuję, że nie dopłaciłem do 4x4.

kamracik pisze:Różnica pewnie średnia, ale głupio tak porównywać odczucia 4x4 vs FWD Nie ma chyba gorszej opcji do porównywania, chyba, że rower.

+1
Jedrula - tak licząc bardzo zgrubnie masz o połowę mniej Nm na koło w 4x4 niż w FWD. Ostatnio miałem okazję jeździć A4 2.0TDI 143KM FWD - różnica w prowadzeniu po prostej żadna, ale jak dodałem gazu skręcając na skrzyżowaniu (niby suchy asfalt) to od razu poczułem różnicę pomiędzy AWD vs FWD. Zmiana opon może pomóc - też uważam Conti TS850 za bdb oponę, ale fizyki nie da się oszukać

kamracik pisze:Niestety musisz z tym żyć, opony mogą coś tam zmienić, ale na pewno nie będzie to stopień zadowalający. Jak miałeś to na pewno będzie Ci brakować tego 4x4, ja miałem RWD i żałuję, że dopłaciłem do 4x4.

Ty masz 4x4 w swoim suvie?

Nie, "zjadłem" nie na końcu

Dzieki za info

No wlasnie nie spodziewalem sie az takiej roznicy, bo jezdzilem ostatnio kilkoma autami FWD w dieslu i tam moment byl podobny, a tego problemu nie bylo, ale wtedy bylo sucho.

Poczekam do wiosny, zmienie na letnie 18 Pirelli co daja w serii i zobacze czy jest duza roznica i najwyzje zmienie na nastepny sezon

Jak to "Jedrula"???

No Jedrula bez ę

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Jędrula pisze:Jak to "Jedrula"???

ups Witaj Jędrula