Ledy tył zachodzące na klapę

[ursus]

Bez paseczków są bez Smart Light Assist.

dokładnie. Bez SLA nie ma tych paseczków - nazywają to też rzęsami.

Przednie są takie same oprócz active bo nie ma tam xenonów

Nieprawda.
Są jeszcze ledy i ksenony "bez paseczków" i "z paseczkami".

Toście mnie chłopaki zdziwili. Czyli praktycznie L&K to mają, bo pewno niewiele osób to dokupi do innych wersji...

[whity]

Co ty taki zdziwiony, przecież już raz pisałem o tym...chyba nawet w twoim jakimś watku

[Enriquez]

Przypuszczam, że to, że nie ma tam żadnej instalacji było wiadome od początku....

[ursus]

Co ty taki zdziwiony, przecież już raz pisałem o tym...chyba nawet w twoim jakimś watku

Liczba postów: 5138
[2.49% wszystkich postów / 15.52 posty dziennie]

Mogło mi coś umknąć

[whity]

To jest po moim powrocie

[czarls]

Powinni ci zmienić nick na Naczelny nabijacz postów ewentualnie podpis.

[whity]

Nie nie...od tego jest szymek:)

[czarls]

Dobra,pytanie brzmi do czego ów wątek zmierza.
Jak konfigurujesz sobie auto to takie lampy w wersji ambition to ekstra 750.

Kto powie ile takie lampy normalnie po za ASO kosztują,750 to niby nie jest dużo ani mało za ów dodatek.

[whity]

Plus robocizna....więc już mamy ponad 1000

[pjetko]

No dobra, kupujesz Ambition i po co to? Lampy z tyłu są, świecą, mają homologację, więc po co wydawać 750 zł na dwie, krótkie dodatkowe kreski? Ostatnio jechałem przez ponad 150 km za S3 L&K i te wewnętrzne kreski widać dopiero z bliska, z daleka nie - mam wrażenie, że świecą słabiej.

Rozumiem, że można dopłacić do LED-owych stóp - lepiej widoczne, szybciej się zaświecają, czyli może minimalnie się to przełożyć na zwiększenie bezpieczeństwa. Ale żeby dopłacać do jakichś dodatkowych kresek, które i tak są słabo widoczne

Lepiej dopłacić do jakiegoś bardziej użytecznego gadżetu. Np. samo ściemniające się zewnętrzne lusterka za 700 zł.

[CLO27]

No dobra, kupujesz Ambition i po co to? Lampy z tyłu są, świecą, mają homologację, więc po co wydawać 750 zł na dwie, krótkie dodatkowe kreski? Ostatnio jechałem przez ponad 150 km za S3 L&K i te wewnętrzne kreski widać dopiero z bliska, z daleka nie - mam wrażenie, że świecą słabiej.

Rozumiem, że można dopłacić do LED-owych stóp - lepiej widoczne, szybciej się zaświecają, czyli może minimalnie się to przełożyć na zwiększenie bezpieczeństwa. Ale żeby dopłacać do jakichś dodatkowych kresek, które i tak są słabo widoczne

Lepiej dopłacić do jakiegoś bardziej użytecznego gadżetu. Np. samo ściemniające się zewnętrzne lusterka za 700 zł.

A ja dopłaciłem bo dla mnie to po prostu lepiej wygląda, a dopłata to jakieś 0,5% wartości więc stwierdziłem biorę.....po prostu kwestia gustu mnie by ten brak wkurzał (na początku oczywiście tego nie miałem i też tak o tym myślałem, że po co mi to, ale widząc kilka SIII z i bez jednak dobrałem)

[czarls]

Jak ktoś chce rzeźbić to link poniżej do tańszego rozwiązania.
Sam myślę czy nie dołożyć tych dodatkowych świateł,mam jeszcze półtorej miesiąca na wszelkie modyfikacje konfiguracji.



https://hidretrofit.pl/sklep/swiatla-do ... udi-style/

BTW czerwone też można kupić.

[kamracik]

Fajne rozwiązanie, ale radziłbym się zapytać o homologację, bo tutaj myślę, że można się rozczarować

[szms]

Na 1000000000000000000% nie mają homologacji....

[kamracik]

Szymek nie czarnowidz, są przecież uczciwe firmy, które dbają o bezpieczeństwo na drodze i nie sprzedają produktów niedostosowanych do naszych warunków prawnych