Ledy tył zachodzące na klapę

[_dzik_]

Cześć, wielkie dzięki za szczegółowe opracowanie tematu
Chciałbym się upewnić co do jednej rzeczy - jeżeli chciałbym wymienić lampy bez podłączania paska pozycyjnych w wewnętrznych lampach i dorabiania wiązki dla lampy prawej, to jest to plug&play czy trzeba wymienić wtyczki do lamp?

Pozdrawiam

[Avrai]

Potwierdzam fajny mod. Oszczędzę innym problemów i podsumuję montaż na podstawie wcześniejszego tutorialu na dworze w wietrze przy -2C bez rękawiczek oraz kompletowanie części.

Lampy od sedana nie pasują. 3V9 (combi) 3V5 (sedan) - tak kupiłem nie to co trzeba. Aukcja miała w opisie dobry numer, ale lampa nie. Trzeba zwrócić uwagę gdzie jest wtopiona kropka.

3V9945207 lewa w aucie - 350zł (2023)
3V9945208 prawa w aucie - 250zł (2019)

3V9945307 lewa w klapie - 280zł (2017)
3V9945308 prawa w klapie - 200zł (2017)

Szukamy lamp z prostokątnymi chromowanymi "zasłonkami" przed żarówką.

Radzę unikać: niekompletnych zestawów (brak wkrętów w kloszu, brak wtyczki od kierunkowskazu, brak pianki uszczelniającej, brak blaszki blokującej bolec), odbarwień od wody w środku, owadów w dolnej części, pęknięć w narożnikach, przytopionych z tyłu (możliwa ingerencja).

Wtyczki 3B0972722 - można kupić dwie gotowe, odcięte z demontażu - 10-15zł sztuka

Demontaż osłony - odłączyć oświetlenie bagażnika i ciągnąć, nie ma tam żadnych ukrytych wkrętów. Najlepiej tymi plastikowymi łopatkami do wnętrz.

Lampa w klapie od strony kierowcy ma zasilanie do lampki przeciwmgielnej, ale do LED nie. Trzeba dołożyć jeden przewód zasilający. Ja wyciągnąłem kabel z pinem i wsadziłem do tej wtyczki (L). Bez narzędzia do zagięcia blaszek we wtyczce można dostać wylewu więc na własną odpowiedzialność.

[ L ] [ - ]
[ X ] [ X ]

Druga lampa nie ma niczego. Potrzebne są 2 przewody - ja tylko przedłużyłem te z gotowej wtyczki.

[ X ] [ - ]
[ X ] [ - ]

FLRY-B 1x0,35mm jest cieniutki, ale daje radę. Kupiłem szary i brązowy (10m - 12zł). Szaro-żółty, który wchodzi do oświetlenia rejestracji rozciąłem jakieś 8cm od czarnej wtyczki, z której wychodzi (jest połączona plastikiem z łososiową na prawo od silniczka wycieraczki). Zaraz obok jest też brązowy. Szare kabelki z lamp połączone z szaro-żółtym. Brązowe z lamp połączone ze sobą i wszystko spięte koszulkami termokurczliwymi z cyną. Całość opleciona taśmą olejoodporną i wygląda jak fabryczne.

Najbardziej uciążliwy w tym wszystkim był ponowy montaż osłony. Jest pod lekkim naprężeniem i zrobienie tego samemu bez doświadczenia zajęło prawie godzinę. Na stojąco było to niewykonalne i czucie w palcach znikło. Kluczykiem opuściłem klapię siedząc w bagażniku na tyle żeby nóg nie odcięło i lekką perswazją wbiłem na swoje miejsce. Niestety nie dało się delikatnie. Jak tył załapało równo po obu stronach to na przodzie podłączony przycisk klapy, reszta zatrzasków i gotowe.

Same lampy były polerowane i obklejone APA TL/92.2-FP 50%. Z daleka prawie nie widać, że coś przyciemnione, ale jednak przykuwa wzrok. Całość wyszło zdecydowanie drożej niż wcześniej opisywane, ale szukałem w stanie idealnym. Po sprzedaniu poprzednich nie będzie tak źle .

[bekosek]

Dzięki. Szukałem czegoś podobnego przez kilka dni. Dobra robota.
A jaką pilarkę polecasz? Czy ukośnica HiKOKI C8FSHG dobrze się sprawdza? Ewentualnie na jaką inną warto postawić?