SII który silnik mniej problemowy?

[eryk328e46]

Szkoda ze nie bylo 130konnego tdi w S2 na placu boju zostal 1.9tdi , 2.0 tdi 140 I 170, oraz 18tsi. I teraz pytanie , który najlepszy silnik pomijajac osiagi i spalanie?
1. 1.8 tsi bze ponoc nie najgorszy choc obawy przed wadliwym napinsczem sa.
2. 1.9tdi na forum Octawii znany silnik lubiacy wywalic korbowod - czytaj pekniety blok i silnik zlom
3. 2.0tdi 140 Czyli nieszczesny naped pompy olejowej i glowica.
4. 2.0tdi 170 Teoretycznie poprawiony ,ale czy bez
niespodzianek?
Prosba o chlodne merytoryczne podejscie do tematu chodzi o awarie i wady konstrukcyjne nie wyzszosc benzyny nad dieslem lub odwrotnie.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[JanuszSz]

W S2 chyba nie było silnika 140 KM BSS,tego od napędu pompy olejowej.
Od kilku lat jest silnik CFFB CR i z nim nie ma żadnych problemów.Nic się nie urywa.
Stosiedziemdziesiątkę tylko Gachul potrafił zajeździć .

[sjak]

3,6

[pab567]

Ano... +1

[whity]

Zły dzial!
Poco kolejny wątek o silnikach?

[eryk328e46]

Czyli co nie ma juz zadnych problemow z pekajacami glowicami i napedem pompy olejowej niezależnie od wersji? A co z tym 1.9 co korby bokiem wyrzucal?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[JanuszSz]

BXE.Na pewno był w Octaviach,a czy w Superbach to nie wiem.Jeśli był,to na początku produkcji w 2008.
Po wpadkach z tym silnikiem VW poprawił panewki i nie było problemów.

[szymi81]

Ja miałem bxe z końcówki produkcji - maj 2010. 100kkm w tym 60 z chipem i nic się nie dzialo, ale o panewkach i korbowodach się naczytalem

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[eryk328e46]

Co za czasy ile to sie trzeba naczytac zeby sie na mine nie wrzucic i spac w nocy hehe Czasy normalnych aut minely bezpowrotnie teraz wszystko obliczaja tak zeby sie rozsypalo po gwarancji

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[whity]

Zawsze tak było tylko nie było internetu żeby to rozglosnic

[rezon]

Chyba bardzo młody jesteś. Na pewno nie zawsze tak było. Było trochę autek, które bezproblemowo ganiały znacznie dłużej niż gwarancja, a obliczenia wytrzymałościowe robiono niemal na wieczność . A później weszły oszczędności materiałowe, ekoteroryzm, chciwość i przygarnięto pojęcie resursu z lotnictwa - tylko trochę inaczej

[whity]

[eryk328e46]

To wychodzi na to ze 2.0 tdi 140 lub 170 i bedzie pan zadowolony

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Elegance]

170 lepsze

[Misiek Fisiek]

Zwłaszcza do trzymania w garażu i polerowania.