Forum Skoda Superb

w instrukcji od benzynowych wersji jest napisane np. 95/91*, gdzie gwiazdka oznacza informację, ze użycie benzyny o niższej liczbie oktanowej może wpłynąć negatywnie na obniżenie osiągów silnika.
I teraz pytania:
czy w/w zapis oznacza normalne osiągi przy LO 95, a niższe przy 91?
czy użycie wyższej LO - w tym przypadku 98 - jest lepsze od 95?
czy odczuwacie różnice przy jeździe na lepszej benzynie? vpower, ultimate, verva - mam na myśli lepsze osiągi lub niższe zużycie paliwa.
co sądzicie o wpływie na trwałość silnia uleposznych paliw?

ostatnio też się nad tym zastanawiałem czy warto do każdego litra dopłacać kilkadziesiąt groszy do niby lepszego paliwa w moim przypadku to V Power bo tylko na shellu tankuje i znalazłem takie oto artykuły

http://www.auto-swiat.pl/wydania,Nie-do ... 990,1.html" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.vtuning.com/vpower.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dobre artykuły, napisali to co i mi się wydawało - różnica w osiągach mieści się w błędzie pomiarów. Napisali też to o czym i ja słyszałem, że silnik potrafi się dostosować do zalanego paliwa ustawiając moment zapłonu.
W pierwszym artykule napisali też coś ciekawego - że silniki z wtryskiem bezpośrednim preferują paliwo bezsiarkowe! Ciekawe...
Pytaniem jest jeszcze co z trwałością i spalaniem paliwa? Teraz mam zalane 98, ale zaraz zapali mi się rezerwa, więc zaleję vpowera lub vervę i poobserwuję spalanie.

Tomek pisze: Pytaniem jest jeszcze co z trwałością i spalaniem paliwa? Teraz mam zalane 98, ale zaraz zapali mi się rezerwa, więc zaleję vpowera lub vervę i poobserwuję spalanie.

Sam jestem ciekaw jak wyjdzie Ci test na spalanie.

U mnie jakieś różnicy nie zauważyłem pomiędzy V Powerem a zwykłym paliwem.
Generalnie jest kilka opinii odnośnie spalanie jedni twierdzą , że jest wyższe inni , że bez różnicy a jeszcze inni , że mniejsze ale mi się wydaje , że taki test za wiele nam nie powie ponieważ wystarczy ciut inny styl jazdy inne warunki na drodze, oraz podejście do takiego testu i już mamy różnice minimalną bo minimalną ale zawsze jest.

Wiele osób emocjonalnie podchodzi do super osiągów swego samochodu po zatankowaniu lepszego paliwa.wiele razy słyszałem podobne zdania do tego" jak ten samochód zapi...... na vpowerze" a wystarczy po zatankowaniu wmówić sobie ,że autko lepiej przyspiesza i automatycznie podświadomie dynamiczniej się poruszamy.

Bardzo jestem ciekaw czy jazda na droższym paliwem pomaga silnikowi.

Przecież musi być jakiś plus lania lepszego paliwa , no chyba że to wszystko to chwyty marketingowe.

Osobiście zawsze tankuje zwykły ON na Lotosie, po tankowaniu Lotos Dynamic nie czułem różnicy. Czasem zdarza mi się tankować na Orlenie - po zatankowaniu podobno lepszego wydawało mie się, że zmulił samochód (to były moje subiektywne odczucia). Ostatnio oglądałem na discovery "Fifth Gear" zalali Citroena C5 (diesla nie wiem jaką wersję) ropą z supermarketu, Shell Vpower i BP Ultimate: na zwykłym wyszło im 155KM, a na dwóch następnych po 161KM.

Kiedyś w auto-moto był test na hamowni różnych paliw, jakby ktoś chciał to mogę poszukać.

ja456 pisze:Osobiście zawsze tankuje zwykły ON na Lotosie, po tankowaniu Lotos Dynamic nie czułem różnicy. Czasem zdarza mi się tankować na Orlenie - po zatankowaniu podobno lepszego wydawało mie się, że zmulił samochód (to były moje subiektywne odczucia). Ostatnio oglądałem na discovery "Fifth Gear" zalali Citroena C5 (diesla nie wiem jaką wersję) ropą z supermarketu, Shell Vpower i BP Ultimate: na zwykłym wyszło im 155KM, a na dwóch następnych po 161KM.

Kiedyś w auto-moto był test na hamowni różnych paliw, jakby ktoś chciał to mogę poszukać.

kiedyś czytałem test paliw i najgorzej wypadły właśnie paliwa na stacjach należących do marketów w tym tescie jak pamiętam najgorzej wypadła stacja carrefour

co do testu paliw na hamowni chętnie bym poczytał

nie zauważyłem różnic w spalaniu między 95 a 98.

Nie mogę jednak dojść do ładu z paliwem jakie jest zalecane do v6.
1. na klapce jest napisane "min 95"
2. w folderze danych technicznych na stronie skody jest podane 98/95, gdzie 95 to gwiazdka
3. w instrukcji obsługi (pdf ze strony, papierowej nie mam pod ręką) jest 95

Podjadę w wolnej chwili do salonu, bo nie wiem o co chodzi

czy może ktoś zrobić zdjęcie lub napisać dokładnie co jest napisane na klapce wlewu paliwa dla silnika 1.8TSI?
czy jest tam:
1. 95/91 RON/ROZ
2. min. 95 RON/ROZ

Tu: http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?p=243456" onclick="window.open(this.href);return false; masz foto z klapki z Leona 1.8 TSI

Tomek predzej pisz do SAPu, bo co serwis to inna gadka bedzie

Wkońcu znalazłem akrykuły nt. różnic w paliwach:
Pierwszy:



Drugi:



Miłej lektury

ja456 pisze:Wkońcu znalazłem akrykuły nt. różnic w paliwach......

bardzo fajnie

A gdzie koledzy tankujecie swoje diesle??? Czy jest jakaś sprawdzona firma???
Pytam bo tej pory jeździłem na LPG i z dieslem nie miałem do czynienia.

Pozdrawiam

ja od początku tankuje tylko na shellu, co do paliwa to pewnie na większości dużych stacji jest podobnie z jakością , natomiast dużo złego i to od kilku osób słyszałem na temat zimowego (zamarza) diesla na stacjach BP

od poczatku NESTE jak i reszta aut, od czasu do czasu BP albo SHELL