Czujnik ciśnienia w oponach

[Sebastian_M26]

Wiem, że sterownik liczy impulsy z każdego koła. A różnica pojawia się przy zmianie średnicy na osi.

[lesiu811]

reset pomógł. Dzięki

[whity]

Ma ktoś pojęcie, czy czujnik ciśnienia powietrza (nie Skoda) jest przypisany do numeru vin? Czy moge koła przemienić bez żadnych obaw o zaprogramowienia tego?

[Misiek Fisiek]

Nie do nr vin, ale jest programowany w kompie samochodu. Jak zamienisz koła to trzeba będzie je od nowa programować w serwisie, ale się da.

[whity]

Kurde, myślałem ze podmienię bez wysiłku koła z mojego czarnucha do siwego...cóż...trzeba bedzie z dwoma teraz jechać do Aso

[Misiek Fisiek]

Nie narzekaj. U mnie jest tak, że da się zakodować tylko 4 czujniki a mam osiem (4 w letnich i 4 w zimówkach). Więc po każdej zmianie muszę dodatkowo jechać do serwisu na kodowanie (250 zł). Ewentualnie zmienić koła w ASO. Raz mi się zdarzyło (400 zł)

[szms]

nie ma jakiegoś magika na forum, co za flachę to ogarnie?

[Misiek Fisiek]

Nie ma magików na forum. Mam wrażenie, że tam nikt niczego nie ogarnia.

Ale mam nieautoryzowany serwis co koduje dużo taniej. Pewnie będę brał koła z przechowalni i jechał do nich na zmianę i kodowanie. Ale zawracanie dupy jest.

[szms]

U nas chociaż ogarniamy ten burdel

[whity]

Mi gościu mówił, jak kupowałem 19tnaski, ze czujniki musza zostać zakodowane w ciagu pierwszych 500 kilometrów....pózniej czujników nieba sienjuznzakodowac intrzeba wymienić na nowe.....niewiem czy to. Prawda, czy mi kit wciskał

[Misiek Fisiek]

Kit wciskał.

[szms]

Wcale, że nie. Po 500 km czujniki po prostu wysadzają się w powietrze jak beduin w metrze.

[pab567]

Bo to są wersje Ahmed

[Foton]

Hej,

możecie napisać, co tak naprawdę badają te czujniki cisnienia w oponach? Wiem, ciśnienie w oponach;)

Gdzie one są zlokalizowane i czy przy wymianie opon również jest jakiś przewód od nich przekazujący sygnał do sterownika?

Z gory dzięki.

[elmi_k]

Nie ma czujników w kole.

Tajemniczy skrót TPM to nic innego jak system kontroli ciśnienia w oponach. To praktyczne rozwiązanie technologiczne Skody opiera swoje działanie o czujniki systemu ABS, które przesyłają informację w momencie spadku ciśnienia w jednej z opon. Ustawienie systemu jest wyjątkowo proste -- wystarczy jeden przycisk, aby samochód zapamiętał prawidłowe ciśnienie w oponach i informował nas o każdym jego spadku. Dzięki temu mamy pewność, że nie zostaniemy w przykry sposób zaskoczeni przez dziurawą oponę podczas niebezpiecznego manewru. Nie musimy też myśleć o regularnym sprawdzaniu ciśnienia w oponach, ponieważ TPM robi to za nas -- wygodnie i bezpiecznie.