Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

amnestymyth · Post autor: **amnestymyth** » 28 paź 2014, o 17:35

Witajcie rodzy koledzy jestem tutaj nowy ale mam nadzieje iz mi pomożecie
Otóż posiadam Skode superb z 2002 roku jest to przekładka z anglika
w zawieszenie zostało juz wszystko wymienione wahacze dolne /górne amotrtyzatory tuleje, drążki amortyzatory sprężyny
wszystko nowe jednak problem nie znikł. Zbieżność i kąty na zielono w granicach tolerancji dodam że żarło opony od środka .
po tych wszystkich wymianach przy skretach auto obsiaa o 5 cm zamiast równo stac ... kończą mi się pomysły ktoś z was może mi pomóc co to moze być?

amnestymyth · Post autor: **amnestymyth** » 28 paź 2014, o 17:43

mam nadzieję że mi ktoś pomoże bo pomysłow juz brak...

Post autor: **pab567** » 28 paź 2014, o 18:04

Znaczy się siada jak stoisz i skręcisz koła?

amnestymyth · Post autor: **amnestymyth** » 28 paź 2014, o 18:07

tak wiadać to jak stoje .. jednak przy jezdzie strasznie go buja jak tym kolem złapie nierownosc czy dziure

Post autor: **pab567** » 28 paź 2014, o 20:08

Nie mam pomysłów

amnestymyth · Post autor: **amnestymyth** » 29 paź 2014, o 07:28

już nawet zwrotnice wyminilismy i nic... pomysłow brak.. możliwe ze to od magla?

Post autor: **Enriquez** » 29 paź 2014, o 07:33

zaraz, napisz jeszcze raz
ja to rozumiem, że samochód stoi sobie z kołami na wprost i jest ok
jak na postoju skręcisz koła to się pochyla w jedną stronę a jak skręcisz w drugą, to w drugą stronę?

Post autor: **szms** » 29 paź 2014, o 07:35

[youtube]youtube.com/watch?v=sD2FvgepBHU[/youtube]

może ma air ride podłączony pod czujnik skrętu kiery

sjak · Post autor: **sjak** » 29 paź 2014, o 07:36

A jak zmieniają się w tym czasie kąty pochylenia?

amnestymyth · Post autor: **amnestymyth** » 29 paź 2014, o 09:13

nie wiem jak się zmianiają kąty pochylenia .. auto na wprosto jest normalnie przy skręcie w prawo kierownicą też problem pojawia się jak skręcam w lewo cieżko ruszac kierownicą i przy końcu skrętu samochód podnosi się i obniża o jakies 5 cm ... opony były żżarte od środka i przy jeżdzie buja go... kąty oraz zbienośc ustawione wszystko w granicy tolerancji wyminione wszystko teraz nawet lewa zwrotnica prblem nie znikł

amnestymyth · Post autor: **amnestymyth** » 29 paź 2014, o 09:14

już brak mi pomysłów

max · Post autor: **max** » 29 paź 2014, o 09:36

A łożyska amortyzatorów też wymieniłeś

amnestymyth · Post autor: **amnestymyth** » 29 paź 2014, o 09:45

Tak były wymieniane przy zakupie odrazu

amnestymyth · Post autor: **amnestymyth** » 29 paź 2014, o 09:52

Nie wiem już co to może być

sjak · Post autor: **sjak** » 29 paź 2014, o 10:21

A nie ma jakiegoś problemu ze sztywnością budy w miejscu mocowania elementów zawieszenia? Kielich amora lewego jest w porządku? To samo dotyczy miejsca montażu wahaczy.
Może coś jest pęknięte, nie widać tego przy poz "0", zwłaszcza pod warstwą zabezpieczenia antykorozyjnego, ale w momencie powstawania naprężeń powoduje odginanie się się płaszczyzn

Forum Skoda Superb

Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach

Re: Zawieszenie auto obniża się pzy skrętach