Superb II vs A6 vs C200

[szms]

Ostatnio kolega kupił 2 insignie do firmy. Obie w pół roku zrobiły 50 kkm. Jak w jednej padła pompa ABS po 20 kkm tak w drugiej to samo po 25kkm. Progi są tak słabo zabezpieczone, że już ma odpryski zaśniedziałe piękną rudą. Nie wiem, ale takie rzeczy tylko w oplu Nie ma się co oszukiwać opel to jak włoski fiat.

Astra III (poza sedanem, który miał doklejaną dupę w Brazyli) nie gniła, nawet 20kilkoletnia Frontera nie okazuje jakiś ognisk korozji.

A te Insignie faktyczne paździerze, mógł lepiej kupić te niemalowane.
W VC (piszę to po raz kolejny) miałem odprysk po przygodzie parkingowej niezabezpieczony przez 3 lata, który nie zaszedł rurdą, generalnie rudej nie uświadczyłem nawet na wydechu w postaci nalotu, co w niejednym SII delikatnie widać.

Nigdy nie byłem anty Oplowy, ale jak te opinie czytam... Hmmm refleksja mnie dopada odmienna.

Poczytaj jeszcze te z forum Opla, tam jest odmienna relacja.
Raczej kwestia podejśćia - przykład gachula - 3letnie auto - wymienany silnik, całe trzeszczy, poprzez bąble nadaje się do malowania.... a chłopak nadal jest zadowolony z Superba

[Zaj007]

Czyli np. ja.

W Combi o tyle jest dobrze, że rozgląd masy jest korzystniejszy.

@szms Dlatego zachowuję neutralność i hejtuję tylko Passaty B5. Ale to z zawiści.

[whity]

Cklase jak i 1-ka BMW najgorzej sobie radzą z rwd

[szms]

@szms Dlatego zachowuję neutralność i hejtuję tylko Passaty B5. Ale to z zawiści.

ja też próbuję zachować równowagę na forum, bo Insignia psuje się tak samo jak i Superb... są lepsze i gorsze egzemplarze, podobne problemy, więc nie ma co demonizować.

Jako służbówkę kolega ma i40 i jeździ bez zarzutu - ma już 90 kkm i poza standardowymi przeglądami i problemami z jednymi drzwiami jeździ bezawaryjnie, a ktoś jakiś czas temu pisał, że to też straszny paździerz, choć tego akurat aż tak dużo jak Isi i SII nie jeździ



A be5... stan umysłu ich właścicieli trzeba tępić

[whity]

Hej co ty cytowales Szymek???;) to nie mój post;)

[szms]

poprawione

[Chorzyn]

Ostatnio kolega kupił 2 insignie do firmy. Obie w pół roku zrobiły 50 kkm. Jak w jednej padła pompa ABS po 20 kkm tak w drugiej to samo po 25kkm. Progi są tak słabo zabezpieczone, że już ma odpryski zaśniedziałe piękną rudą. Nie wiem, ale takie rzeczy tylko w oplu Nie ma się co oszukiwać opel to jak włoski fiat.

Ja byłem bliski zakupu Insigni ST, ale przez mały bagażnik oraz m.in. opinie mojego kolegi od flot, w której jeździ kilka egzemplarzy trochę mnie ostudziły i ostatecznie zamówiłem Superba.

We wspomnianych Insigniach: po ok. 30 tys km wymieniano całe komplety tarcz i klocków (masa auta i moc na pewno robi swoje - egzemplarze 2.0T 4x4 250KM ), usuwano awarie elektroniki (panela środkowego), jakaś wymiana turbo w dieslu (niby na gwarancji ale), trzeszczące plastiki + spadek wartości z uwagi na liczebność we flotach i liczbę aut sprowadzonych...

Na tym tle Superb wypadł moim zdaniem korzystniej. Nawet sama lektura obydwu for jest na korzyść "czeskiego Bentleya"

Przy swoim wyborze starałem się kierować zdrowym rozsądkiem, więc nie wszystkie uwagi i komentarze brałem do siebie. Kurze też można wiele rzeczy zarzucić...Wybór rozsądku bo o trwałości i wyższości jednego auta nad drugim można dyskutować lata i ile ludzi, tyle opinii. Prawda jest taka, że kwestia jaki egzemplarz się trafi ...

Znajomy posiada E-klase o którą dba, dmucha i chucha...po 3 latach powiedział, że nigdy więcej...Popsuty "aktywy fotel", problemy z Run-flatami, wtryskiwacz, jakieś kłopoty z elektroniką...Jak widać nie ma reguły

[szms]

Insignie zarówno jak Astry IV miały choroby wieku dziecięcego w latach 2009-2010/2011.
Hamulce i zawias, oraz układ kierowniczy z tego co wiem, ale wszystko w ramach gwarancji było wymieniane jak ktoś nie jeździł z tym do bólu.

[Misiek Fisiek]

Insignia jest przeciętna i tyle. Nie sypie się bardziej niż średnia dla segmentu:
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/364 - ma 112 pkt

Dla porównania Superb:
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/315 - 133 pkt

Citroen C5:
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/73 - 152 pkt

Zdecydowanie lepiej wypadają Laguna:
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/285 - 74 pkt
i Mondeo:
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/114 - 69 pkt

Liderem jest oczywiście C-klasa (50 pkt).

Wprawdzie lubię podpuszczać Szymka, ale prawda jest taka, że Insignia w dziedzinie niezawodności w niczym nie jest gorsza od Superba, może nawet jest odrobinę lepsza (choć i tak cycków nie urywa bo do Mondziaka i Laguny jej daleko).

[szms]

Insignia w dziedzinie niezawodności w niczym nie jest gorsza od Superba

ale mi właśnie o to chodzi

[grzesiu26]

Warto dodać, że pierwsze Superby z lat 2002-2008 mają wynik 253 pkt
Vectry z lat 200-2-2009 mają wynik 162 pkt.
Więc chyba coś z tego co powtarza Szymek jest na rzeczy

[Jędrula]

Zuber nie bierz statystyk za dobra karte - zauwaz, ze w różnych statystykach te same auta roznie wypadaja bo metodologia i proby inne. Jesli Laguna jest tu niemal liderem w klasie...to skad obiegowe opinie??

[szms]

Z Laguny I i Laguny II?


urban legends to nie najlepsze wyjście i faktyczny stan obecny

[Misiek Fisiek]

Dlatego biorę tę konkretną statystykę, że metodologia mi odpowiada. Laguna liderem nie jest. Liderem jest c-klasa, a poza premium honda accord.

Złe opinie o Lagunie biorą się z tego, że druga była kiepawa (głównie przed FL). I to widać w rankingu (laga II ma 208 pkt). Jeśli chodzi o III gen. to z kim by nie rozmawiać wszyscy są z niej zadowoleni.

[Szoi77]

Ja miałem Lagunę II z 1.9 dCi i byłem z niej zadowolony. Sprzedawałem ją jak miała 185 kkm i nie było z nią problemów. No może jeden że za kierownicą kierowca kompletnie nie czuł się związany z drogą i łatwo było przesadzić