Różnice między silnikami 2,0TDI CR 140KM a 170KM.

[szms]

Z każdych stron spływają informacje, że Kraków rules

Nie, no... jak i na 4x4 się uparłeś to trudno
Krótka piłka - jeździsz bardzo dynamicznie?

[Rok z Bagien]

Nie. Nie jeżdżę bardzo dynamicznie.
Lubię charakterystykę diesla i dostępność wysokiego momentu obrotowego. Dla mnie to taka gwarancja bezpieczeństwa w trasie.
Jak mi będzie brakować, zastanowię się nad chipsem. Jak nie, będę jeździł serią.

Auto ma być komfortowe, relatywnie dynamiczne (jeżdżę BXE w serii 105 KM w O II), pozwalać bezstresowo wyprzedzać i dawać radę w zimie.
Spalanie też ma znaczenie, choć drugorzędne, gdyby mnie było stać na zakup 3,6 260KM, 4x4, DSG to spalanie bym przełknął.

Jak patrzyłem na niemiecki sprintmonitor, to tam całkiem dużo jeździ właśnie 140 KM (pewnie niższe podatki mają znaczenie) i spalania są baaaardzo przyzwoite.

[szms]

Tym silnikiem da się jeździć w zupełności!
To się nie zastanawiaj. Jak nie jeździsz 2,20 to wystarczy

[Vedius]

Jak patrzyłem na niemiecki sprintmonitor, to tam całkiem dużo jeździ właśnie 140 KM (pewnie niższe podatki mają znaczenie) i spalania są baaaardzo przyzwoite.

Silnik ze 140 KM ma niższy podatek niż 170 Hmmm dziwne.

[szms]

Nooo... raczej od pojemności biega, niż od mocy.
A bajer polega na tym, że 140stki są tańsze i idą do flot, gdzie walą po 200 kkm w 3 lata i fruuuuuuuuuuuu do Polski za grosze.

[Gonzo]

No w takiej Belgii podobno właśnie od mocy mają podatki, więc w DE niewykluczone...

Mi tam 140 dobrze się jeździ (odpukać), braków momentu czy nadmiernej głośności nie zauważyłem. Na wygodny dupowóz w zupełności wystarczy .Zużycie całkiem w porządku, nawet jak trochę się dociśnie. Ale na pewno +30 koni ma swoje zalety .

[szms]

Mocniejszy motor się przydaje na trasie jak są większe prędkości, wtedy się łatwiej wyprzedza... poniżej obydwa idą fajnie i sympatycznie Poza tym 170tki... wychodzą grubo ponad serię, nie wiem jak 140tki

[Arturoo21]

No to mnie trochę uspokoiliście tymi ostatnimi wypowiedziami bo jak tak od jakiegoś czasu czytałem o silnikach to miałem wizję 140 że to wgl nie rusza ani nie jeździ :p

[Rok z Bagien]

Arturoo21

Co zamierzasz nabyć ?

Generalnie grupa VAG dość dobrze wychodzi na pomiarach i większość jednostek ma gift.
Dla mnie przeskok ze 105 na 140 kucy będzie odczuwalny. Nawet przy cięższym samochodzie z napędem na 4 łapy.

A do tego, jak tak czytam o DSG, to sobie myślę, że ona nie wie co to dwumasa i turbina. A ja tak.

[dato]

Artur, Rok...
Ja nie chcę nikogo nawracać na swoją czarną stronę, ale zanim zamówicie to przejedźcie się jednym i drugim. Dla mnie 140 nie jedzie, nie wyprzedza, ale wali po uszach. 170 jeździ chętniej (szału nie ma) i wyraźnie ciszej. Więcej się nie odzywam

[Arturoo21]

Ja planuję za niedługo nabyć Superb'a oczywiście :p Ambition i w sumie jeszcze się nie zdecydowałem czy 140 czy 170, tak czytam to forum i zamiast coś wyjaśnić to jeszcze bardziej staję się niezdecydowany xD. Co prawda ma być to samochód na lata, więc 140 powiedzmy że będzie mniej doprężonym silnikiem ale znowu to 170 kusi :p. Obecnie mam Octavie 1 po fl z 1.9 tdi 90 km :p . Budżet koło 95 tysięcy. Co do dodatków jak patrzyłem w cenniku to może felgi 17 ewentualnie przednia szyba podgrzewana, i po zakupie już sam sobie wymienię radyjko na Bolero.

[szms]

Darek... ale dla Ciebie zawsze będzie za mało...
Jak ktoś jeździ "rodzinnie" i bez szarżowania to da radę. A do 80-100 km/h to 140stka da radę

[Arturoo21]

No te 90 km które mam teraz to da się tym jeździć, pewnie że czasem trzeba depnąć, wyprzedzić i wtedy czasem brakuję tego "kopa" no ale daję radę :p I wychodzę z założenia że ile by się tam pod maską nie miało to zawsze po jakimś czasie będzie za mało i będzie się chciało więcej

[Rok z Bagien]

Artur, Rok...
Ja nie chcę nikogo nawracać na swoją czarną stronę, ale zanim zamówicie to przejedźcie się jednym i drugim. Dla mnie 140 nie jedzie, nie wyprzedza, ale wali po uszach. 170 jeździ chętniej (szału nie ma) i wyraźnie ciszej. Więcej się nie odzywam

Co ciekawe w sieci znalazłem opinie skrajne na temat 140. Jedne są mniej więcej, w tonie Twojej wypowiedzi.
Drugie wręcz chwalą słabszą jednostkę za bardziej liniowe rozwijanie mocy i w zupełności wystarczającą moc.
Rzeczywiście najlepiej się machnąć jednym i drugim. Wiśta wio, łatwo powiedzieć. Tak ze 4 km. to mnie Enriquez przewiózł swoim Superbem. Łaaaaaaaaaaaadnie było....IMHO.

Ja planuję za niedługo nabyć Superb'a oczywiście :p Ambition i w sumie jeszcze się nie zdecydowałem czy 140 czy 170, tak czytam to forum i zamiast coś wyjaśnić to jeszcze bardziej staję się niezdecydowany xD.

O to cecha wszystkich for. Znalezienie złotego środka dla siebie, to nie lada wyczyn.
Też mam różne pomysły, co Superba, którego rozważam tylko dlatego, że po lifcie mi się podoba.

[Enriquez]

U Bednarka w Dobroniu jeździłem przed zakupem demówką - wersją 140KM. Dla mnie (wtedy) było bardzo sympatycznie po przesiadce z 1.6 MPI. Teraz to nie wiem jakby to było - Octavia 3 2.0 TDI DSG 150KM dla mnie nie jedzie, więc w moim przypadku apetyt wzrósł w miarę jedzenia, albo dupowatą DSG miała ta O3. Z resztą była chyba o tym dyskusja gdzieś.