Różnice między silnikami 2,0TDI CR 140KM a 170KM.

[kris_pp]

Dzięki za podpowiedzi dotyczące rabatów, ale już poszło zamówienie i mam gdzieś się stresować za mak 3-4 tyś zł; dodatkowo myślę że to w duży stopniu zależy od okresu składania zamówienia.

[sew1981]

spokojnie możesz z mocą jeszcze podjechac do tych 200 km, tylko w dobrej firmie tuningowej, zeby dsg ogarniało

[Rok z Bagien]

Odgrzeję kotleta, bo nie lubię mnożyć tematów...

Pytanko: czy 140 KM spokojnie można zrobić na 170-180 KM i ok. 350 Nm ?

Bo jest tak, budżet niestety, z gumy nie jest. Upusty rzędu 18% można (po lifcie) między bajki włożyć.
I zamiast 170 KM, 4x4, DSG6, będzie chyba ( ) 140 KM i 4x4. To o 13600 zł. taniej.....

Zapas budżetowy pozwoliłby na SS, fajne felgi 17 i chipsa.

Co uważacie ???
Śmiało, mówta co chceta...

[Misiek Fisiek]

Licz przyrost w dieslu na poziomie 20%. Czyli blisko 30 kucy. Okolice 170 powinny wyjść. Jak będzie mocna seria to może nawet więcej.

[Rok z Bagien]

Też tak myślę, dzięki.

A co do samej idei ? Zamiast 170, 4x4, DSG - 140 KM, 4x4 i manual + lekkie doposażenie SS, felunie 17 i chips ?

I jeszcze jedno, DPF. Z wątku necka wynika, że 170 -ka nie ma z tym problemów (wypala się na bieżąco), czy te uwagi dotyczą także 140 KM ?

No normalnie wdzięczny będę....

[Misiek Fisiek]

Zasada jest ta sama więc nie ma powodu, żeby z wersją 140 było inaczej. Użytkownicy tego silnika nie zgłaszali na forum żadnych problemów z DPF. Ale z racji tego, że różnica do 170 PS w przedlifcie wynosiła chyba tylko 3000 PLN to silnik ten był stosunkowo rzadko wybierany.

Co do samej idei to musisz pamiętać, że chips równa się utracie gwarancji. A 140 to naprawdę mało na samochód o takiej masie (z napędem będzie ze 1600 kg).

[dato]

Rok, idę spać i mi się nie chce, ale poszukaj jeszcze po forum i moich postach. Jest więcej różnic. Min kultura pracy i hałas bez porównania. Dobranoc

[chudy]

Ale mam wrażenie, że Ty porównujesz TDI 140 PD z TDI 170 KM CR?

[dato]

Porównuje 140 i 170 w MY 2012 bo tym miałem okazję się przejechać

[szms]

Potwierdzam, 140stka pracuje gorzej... i głośniej, ale znowu nie przesadzajmy... da się żyć. Od PD na pewno ciszej.

[Zaj007]

Potwierdzam, dato tak napisał. Sam nie chciałem w to wierzyć, ale nie mam podstaw by zakładać, że bajki nam wykręca

[chudy]

No to faktycznie. Tez jestem zdziwiony tym faktem
Ciekawe z czego to wynika.

[Zaj007]

Bladego pojęcia nie mam. Przecież to praktycznie taki sam silnik.

[szms]

Miałem okazję porównać, jak w grudniu znajomy miał testówką 140stkę... i jak podjechał to inna baja, a on miał na blacie 4 kkm, a w porównaniu prawie 60kkm. Znajomy OII Scout 2.0 140, podobnie,... fajnie też to się zbiera, ale jednak... Wolałbym uboższe wyposażenie, a mocniejszy silnik
Jakaś różnica musi być, może nawet w głupim wygłuszeniu? Tam nie zaglądałem.

[Rok z Bagien]

Wolałbym uboższe wyposażenie, a mocniejszy silnik

Tyle tylko, że Active jest dla mnie raczej nieakceptowalny, już choćby z braku ksenonów. Ich dokupienie także niewiele zmienia, bo suma zaczyna rosnąć (6400 zł.), a i tak sporo do Ambition brakuje.
A do tego uparłem się na 4x4.

No i mam impas. 13.600 zł. różnicy (170 KM, DSG, 4x4 do 140 KM, 4x4) to nie w kij pierdział. Dla mnie...

No nic jutro mają spłynąć kolejne 2 oferty. Na razie Kraków rules.!!