Forum Skoda Superb

A co robili poprzedni wlasciciele?

Na pewno akcje serwisową Audi w zakresie padających cewek zapłonowych. Więcej nie pamiętam, ale jak chcesz to zerknę w faktury i zobaczę czy były jakieś poważniejsze rzeczy. Jednak nie przypuszczam bo bym wtedy takiego samochodu nie kupował, a szukałem go ponad 3 miesiące.

Rezon, twoje wyliczenie jest tak samo do bani....liczysz tylko paliwo i różnica przy kupnie, lecz zapominasz rownież różnicy w odsprzedaży potem benzyny i diesla.... Może w Polsce nie ma różnicy, ale w Niemczech jest !!!


Sent from my ajfon

Pany... macie motostat i sprintmonitor i dane ile co pali. W statystyce się wszystko wyrównuje bo są i emeryci i sportowcy.

whity pisze:Rezon, twoje wyliczenie jest tak samo do bani....liczysz tylko paliwo i różnica przy kupnie, lecz zapominasz rownież różnicy w odsprzedaży potem benzyny i diesla.... Może w Polsce nie ma różnicy, ale w Niemczech jest !!!


Sent from my ajfon

Nie zapominam Wkilkuletnich egzemplarzach róznica w cenie bardziej zalezy od egzemplarza niz od silnika Kazda potwora znajdzie amatora. Łatwiej mi było sprzedać w dobrej cenie O2 w benzynie z LPG niż kilka lat później Outka w dieslu. Przebiegi podobne, wiek podobny.
Obecnie na Allegro Superb 2009 w dieslu od 29 do 69kzł. Skrajne oferty po 10 i po 90kzł odrzuciłem. Benzyny po 49-59 skrajne po 90 odrzuciłem. Benzynowe wydają się droższe - mało jest takich poniżej 45kzł

RemekS pisze:Na pewno akcje serwisową Audi w zakresie padających cewek zapłonowych. Więcej nie pamiętam, ale jak chcesz to zerknę w faktury i zobaczę czy były jakieś poważniejsze rzeczy. Jednak nie przypuszczam bo bym wtedy takiego samochodu nie kupował, a szukałem go ponad 3 miesiące.

Sprawdź proszę, bo interesuje mnie na co zwracać uwagę w miarę przebiegu... Już wiem, że mam słuchać rozrządu - zwłaszcza po 70-ce

poczytalem sobie watek na lotnisku i w jednej odpowiedzi uderzylo mnie "jak jade do pracy " lub "w drodze powrotnej z pracy" to Wy jezdzicie do pracy a od czego jest transport powietrzny, samolotami sie lata i taksowkami jezdzi a nie prywatnym samochodem...moze dlatego ja nie zuwazam tej roznicy w spalaniu

pozatym dalej twierdze ze jakbym chcial traktor to bym sobie go kupil albo do wujka na wioske pojechal zeby sobie pojezdzic klekotem

Forest pisze:Wszystkim klientom, którzy mają 1.8 tsi a jeżdżą normalnie tzn. bez zastanawiania się - wyprzedzić czy nie, bo mi średnia podskoczy, Superb pali ok. 10/100.

Bzdury piszesz.

Jeżdżę dość dynamicznie i naprawdę muszę się nieźle napracować, żeby brała więcej niż 9/100 (wyliczone, nie z kompa) a mam 4x4

rezon pisze: Benzynowe wydają się droższe - mało jest takich poniżej 45kzł

rezon, co do spalania to nie ma o czym gadac - szms wie lepiej

Natomiast faktycznie whity ma racje z wartoscia przy odsprzedazy. Nie kazdy bawi sie w sprzedawanie auta, czesto zostawia sie w rozliczeniu. W UK przy takim 5 letnim Superbie bedzie to ~1000 funciakow roznicy. Ja to bralem pod uwage i jestem tego swiadom. Wole benzyne - nie smierdzi, nie truje srodowiska, i nie trzesie sie jak traktor

rezon pisze:O2 w benzynie z LPG niż kilka lat później Outka w dieslu

Znowu robisz urban legends (fajne to Twoje stwierdzenie )
Nie porównuj popularności tych modeli... Mitsu nie są u nas zbyt popularne stąd ciężej sprzedać.


Aaa... porównuj ceny tych samych aut z TYMI SAMYMI przebiegami. Bo porównywanie diesla 150 kkm do benzyny 70 kkm jest raczej średnio trafione.

A sugerujesz, że Ty użytkując benzynę będziesz ją lepiej traktował, niż diesla? Bo rozmawiamy o tych samych warunkach eksploatacji.

rezon pisze: róznica w cenie bardziej zalezy od egzemplarza niz od silnika

LMB pisze:

rezon pisze: szms wie lepiej

Jak zwykle z Twojej strony gUrnolotne argumenty.

Teofano pisze:

Forest pisze:Wszystkim klientom, którzy mają 1.8 tsi a jeżdżą normalnie tzn. bez zastanawiania się - wyprzedzić czy nie, bo mi średnia podskoczy, Superb pali ok. 10/100.

Bzdury piszesz.

Jeżdżę dość dynamicznie i naprawdę muszę się nieźle napracować, żeby brała więcej niż 9/100 (wyliczone, nie z kompa) a mam 4x4

No nie no, 9l to ja daje rade wciagnac Na trasie, na ktorej przy normalnym przejezdzie mam 7.2l/100km, wczoraj mialem 9.1l/100km

Ale dla porownania, 6.5l/100km nie jest mi obce przy normalnej jezdzie, a przy 100% jezdzie autostradowej jestem w stanie zejsc ponizej 6l/100km (jazda z predkoscia 115km/h)

szms pisze:

LMB pisze:

rezon pisze: szms wie lepiej

Jak zwykle z Twojej strony gUrnolotne argumenty.

Tobie to mozna na tacy podac - jak Ci nie na reke, to chocbys glowa w to jebnal, chocbys sie potknal i przewrocil, zeby wybil, to i tak nie zauwazysz

Pomoijam komentarze na poziomie piaskownicy i smiecenie w 90% watkow - tyle ode mnie. Mozesz wlaczyc ignora

Ja się nie obrażam tak jak Ty. Przynajmniej nie wnoszę fermentu na forum.

Poza tym ja nie mogę mieć swojego zdania, ale Ty jak je masz to zawsze masz rację...
Jaś Fasola od siedmiu boleści.

Teraz Ty możesz pyknąć ignora.

Witajcie,

Co do tematu wątku - obecnie przebieg 27 tys w 14 miesięcy.

Co do spalania. Średnie mam 9,63 l/100km. Jeżdżę nie patrząc na wskaźnik spalania. Rzadko ktoś mnie wyprzedza Min spalanie jakie miałem to 7,5 (jazda przepisowo), max. około 16 - autostrada i podłoga non-stop.

Co do cen paliwa to dzisiaj tankowałem: