Forum Skoda Superb

Normalne zimowki

Tak, na 235/45/18 da się jeździć, ale przy 4x4 według mnie to absolutne minimum i w mniejsze raczej bym się nie pchal.

Tak z innej beczki, sezon zimowy za pasem, trza pomyśleć powoli o lewarku którego nie mam. Może ktoś z Was podać mi numer katalogowy oryginalnego lewarka? Czy może nie pakować się w to i kupić hydrauliczny typu żaba? Dodam ze będę go używać tylko do zmiany kół na zimowe/letnie wiec nie będę go nawet wozić w samochodzie.

Pierdol oryginalny... kup cos lepszego

Tylko co lepszego?

Polecam taki: http://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/ ... wy-601056/

Mam od kilku lat i bardzo sobie chwalę. Jak ktoś ma zglebione auto to też będzie happy bo ten lewarek dość nisko bierze.
Dokupiłem tylko coś takiego żeby progów nie uszkadzać i bangla http://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/ ... ik-329012/

Jeżeli chodzi o cenę to jasne że znajdziesz coś tańszego natomiast ten jest naprawdę dobrej jakości oraz solidny.
Jak się położysz pod furę to możesz być spokojny że nic Ci na głowę nie spadnie.

A tak wracając do tematu to jakie kapcie zimowe są modne w sezonie 2017/2018?

Takie

Takie były modne w sezonie 2011/2012!

alexyn pisze:A tak wracając do tematu to jakie kapcie zimowe są modne w sezonie 2017/2018?

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

alexyn pisze:A tak wracając do tematu to jakie kapcie zimowe są modne w sezonie 2017/2018?

Jaki rozmiar?

Na zime generalnie królują Nokiany, Dunlopy lub Conti..ale to zależy od gustów I podejścia do etykiet:)

ja sie pierwszy raz skusilem na Dunlop w wersji 4D. zobaczymy jak bedzie.

rafal11 pisze:ja sie pierwszy raz skusilem na Dunlop w wersji 4D. zobaczymy jak bedzie.

W poprzednim aucie zjeździłem 4 sezony na tych oponach, ciche, bardzo przewidywalne,gdyby nie kolejna 5-ta generacja z tej serii zimówek, na pewno założyłbym do kolejnego auta.

Od zeszłego sezonu nigdy więcej Nokiana, chyba, że ktoś lubi trzęsiawki w aucie.
Tak wyglądają wyniki pomiarów na hunterze (już po optymalizacji, bo po pierwszym pomiarze wyniki były jeszcze większe):



Może miałem pecha, tym większego że w poprzednim aucie przejeździłem 2 komplety Nokiana WR A3.
Dla gwaranta rozpatrującego reklamacje Nokiana oczywiście wszystko jest w normie, a auto zachowuje się jakby cały czas jeździło po tarce. Może tylko czeski maybach jest tak wrażliwy na wysokie bicia promieniowe od opon.

W każdym razie w tym sezonie dam szansę Dunlopowi 5 gen.

Ja po zachwytach kolegów z forum wlasnie zdecydowałem sie na nokiany
Zdam relacje w następnym tygodniu bo juz będzie wymiana