Forum Skoda Superb

Witam
Skoda Superb 2 rok 2009 1.8 tsi. Na wyświetlaczu maxi-dot mam zapis esp fault, samochód nie odpala, prąd jest, rozrusznik ani drgnie, skrzynia dsg2 zablokowana na P, przepalony bezpiecznik F5 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika (sterownik automatycznej skrzyni biegów DQ250) po wymianie na nowy pali go. Czy ktoś miał cos podobnego prosze o pomoc.

a komputer na to mówi...?

nie wiem co na to komputer bo nie diagnozowany jeszcze. Magik z serwisu skoda wsiadł do samochodu kluczykiem przekręcił, rozblokował skrzynie biegów i stwierdził po 1 minucie że skrzynia biegów padła a konkretnie mechatronika do wymiany, koszt 7-8 tys. Do bezpiecznika spalonego sam doszedłem po nie raczył sprawdzić tylko poinformował mnie że zaraz może laweta podjechać i zabiorą na serwis i że w 8 tys powinien się zmiescić koszt naprawy nie zgodziłem się bo jakoś to wydaje mi się że próbuja mnie naciągnąć na koszty. Samochód mam zadbany przebieg niewielki bo tylko 62 tys. mam go od nowości dlatego szukam pomocy i porady.

krzych
do kiedy miałeś gwarancję?

a to może pomoże obniżyć koszty
http://allegro.pl/mechatron-sterownik-s ... 93385.html

gwarancja była do 09.2011

Ejejejej Kolego! Ty masz 1.8TSI i DQ250!? Nie halo, bo od początku 7-biegowe wchodziły.

Druga rzecz: co na tej mechanice padło? Do pułki tego nie wiesz nie decyduj się na wymianę. Nawet na używkę. Jakie są błędy? Być może uda się ją naprawić za dziesiątą cześć tych pieniędzy. Wygląda na to, że jakiś zimny lut puścił. Chyba nie muszę pisać, że ASO tego nie zrobi i trzeba szukać niezależnego, specjalistycznego warsztatu. Nawet nie trzeba jechać tylko zapakować układ, wysłać oni naprawią o ile się da i odeślą.

przepalajacy sie bezpiecznik jest w skrzynce bezpieczników poz. F5 i dotyczy sterownika automatycznej skrzyni biegów DQ250 czyli skrzyni dsg 6-bieg. ja mam skrzynię 7-bieg. czyli 0AM jej bezpiecznik to F2 ten jest dobry. nie wiem tylko po co jest ten który sie przepala dotyczący skrzyni 6-bieg o symbolu DQ250. Już zaczynam podejrzewac że celowo mi jakąś awaria zaprogramowali samochód w kwietniu był na przeglądzie

Ten bezpiecznik F5 idzie wprost do sterownika mechatroniki skrzyni. Ja zacząłbym od odłączenia wtyczki sterownika skrzyni i wykluczył jakieś uszkodzenie przewodów po drodze.

Ja bym podłączył pod komputer. Jeśli jest błąd ESp to może być walnięty czujnik prędkości koła i on w jakiś sposób jest połączony ze skrzynią. Gdzieś czytałem, że po wymianie czujnika, a raczej całej piasty skrzynia ożywa.

Ale ten bezpiecznik może wieścić co innego.

Podstawa to diagnostyka. Bez tego ani rusz.

dam znać jak sprawa się zakończy mam nadzieje że wyrobie finansowo. Jeśli miałby ktoś jakies sugestie to skorzystam

Skorzystaj z sugestii Maćka. Komputer - demontaż - kurier do dobrego zakładu.

jednak mechatronik. jako że jest to wersja z suchym sprzęgłem nikt nie chce się podjąć naprawy znalazłem tylko człowieka w Cieplewie (pomorskie) co wymienia takie sterowniki koszt 2 tys. ktoś go zna może pobieżnie przeglądając internet widzę ze ma dobre opinie

No niestety uroki DQ200 :-\


Aha, oczywiście wiesz, że to, co kol. jjumbo wrzucił jest Ci do niczego nie potrzebne? Nawet na to nie patrz.