Jaki rodzaj paliwa do Waszych Superbów?

[zajcu]

Witam,
Poprzednim moim samochodem była octavia z wolnossącym motorem 2.0 FSI z 2007 roku, w salonie powiedziano mi, że najlepiej ten silniczek spisuje się na benzynie 98octanowej, i faktycznie przez 3 lata jeździłem nim tylko i wyłącznie na tym paliwie (czasami zwykłe 98, ale zazwyczaj verwa czy ultimate), 100tys km i ani jednej, najmniejszej awarii, usterki związanej z silnikiem.
W przeciągu miesiąca dobieram superb'a z silnikiem 2.0 TDI CBBB i w związku z tym mam pytanie do Was drodzy użytkownicy, jaki rodzaj paliwa stosujecie u siebie i jaki się najlepiej sprawdza, niech benzynowcy może też się wypowiadają w temacie, zostanie coś dla potomnych

Pozdrawiam

[maclan]

Witam,

Ja stosuje zwykły diesel ze sprawdzonych, nowych stacji, takie jak BP lub Shell. Mam taka jedna nowa stacje BP, tam staram się cały czas tankować.
Mówią, że najlepiej na nowych bo na starych może być woda w zbiornikach, jak im coś przepuści.
I też zwykły diesel, bo te wynalazki typu ultimate różnią się tylko w dieslu tym że na cysternę tego samego diesla leją beczkę jakiś chemikali, co to niby maja własności czyszczące silnik. Ale te same chemikalia też zwiększają dymienie a to nie jest najlepsze dla naszych silników z DPFem. Takie opinie spotkałem od użytkowników na innych forach, żeby stosować dobry normalny diesel. I do tego się stosuje. Jak dotąd nie ma problemów.

[TomASS]

Witam,

Ja stosuje zwykły diesel ze sprawdzonych, nowych stacji, takie jak BP lub Shell. Mam taka jedna nowa stacje BP, tam staram się cały czas tankować.
Mówią, że najlepiej na nowych bo na starych może być woda w zbiornikach, jak im coś przepuści.
I też zwykły diesel, bo te wynalazki typu ultimate różnią się tylko w dieslu tym że na cysternę tego samego diesla leją beczkę jakiś chemikali, co to niby maja własności czyszczące silnik. Ale te same chemikalia też zwiększają dymienie a to nie jest najlepsze dla naszych silników z DPFem. Takie opinie spotkałem od użytkowników na innych forach, żeby stosować dobry normalny diesel. I do tego się stosuje. Jak dotąd nie ma problemów.

Jak z "nowej stacji" zrobi się "stara" - np. za 3 lata to przestaniesz lać?
Może ja napiszę z innego punktu widzenia.
Z racji nieregularnych tras jakie pokonuję, nie mam możliwości tankowania na "sprawdzonych" wcześniej stacjach. Tankuję przeważnie na Statoil lub Shell bo mają centralnie umieszczony system do faktur i nie muszę podawać danych za każdym nowym razem gdy tankuję na "nieodwiedzonej" stacji.
Jeśli muszę to BP, Orlen. Unikam natomiast małych lub "regionalnych" stacji, oraz marketowych - dlaczego? Sam nie wiem, jakoś wolę na porządnej stacji napić się kawy lub coś kupić, ale bardziej robię to chyba dla siebie niż dla auta - tak na prawdę to w każdej stacji może być "woda", bez różnicy czy nowa czy stara, sieć czy "prywatna" i tak na prawdę zawsze w serwisie mogą powiedzieć, że lałeś złe paliwo dlatego wtryski czy cokolwiek poszło się jechać... nawet jak będziesz lał paliwo prosto z Arabii

[Krzysiek]

Ja tylko Shell i Bp w dodatku zwykły diesel a poza tym poszukaj na formu wątku o tym bo już było wałkowane kto co i gdzie tankuje

[chudy]

U mnie zawsze Orlen Verva Diesel, ale nie wiem czy to dobrze...

[eX]

http://forum.superbclub.pl/viewtopic.ph ... 60&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Nematode]

Ja swoją benzynkę będe tankował na Neste. Gdybym miał diesla to bym tez tankował na tej stacji. U mnie w firmie jest flota w Orlenie i zdecydowana większość samochodów z silnikiem diesla HDI czyli dość czułym na złej jakości olej napędowy. Mamy ponad 50 samochodów w całej Polsce i nigdy na razie nie było problemu z samochodem ze względu na złej jakości paliwo.
Kiedyś na jakimś forum samochodowym był koleś, który deklarował, że pracuje w jakiejś firmie i jeżdżą po stacjach benzynowych i sprawdzają jakość paliwa i ogólnie jak funkcjonują stacje. Sam miał jakiegoś diesla z Vaga i mówił, że z doświadczenia nie widzi sensu aby tankować drożej i że zawsze tankuje na tesco, auchan i carrefour i nigdy nie miał problemów

[bunio66]

Ja tankuje na dużych stacjach, tak robiłem z poprzednim HDI -200 tyś km , i tak robię teraz. Chociaż znajomy pracuje w dużej flocie i tankują w NESTE, nie mają żadnych problemów

[mawrob]

Ja swoją poprzednią Skodziankę tankowałem też tylko na markowych stacjach, 355 tyś km i pompa i wtryski nie ruszane. Octavia 2003r 1.9 TDI 110KM

[maclan]

Witam,

Mawrob te samochody z pompa i wtryskiwaczami 1.9 to paliły wszystko i były długowieczne. Sam widziałem takiego z nalatanymi 475 tys i chodził całkiem dobrze.
Te 2L TDI to już takie nie bedę wytrzymałe, ale to się jeszcze okażę. A co do paliwa to i pompowtryski i common rail wymaga dobrego paliwa.

[Pawel_ch]

Witam wszyskich ,
Od wiosny posiadam Suberba I 1.9 tdi, z początku tankowałem zwykły ON tylko na markowych stacjach, obecnie zalewam jednynie uszlachetnioną rope i tylko na markowych stacjach i co zauważyłem
- spalanie spadło o ok 0,3-0,4 l/100 km
- silnik ladniej pracuje, zbiera sie lepiej.
Jak dla mnie te argumenty są wystarczające, jedyny minus to cena ropy, ale jak policzy sie te 0,3 -0,4 l na kazde 100 km mniej to ostatecznie wychodzi taniej niz zwyke ON no a silnikowi pewnie lepiej sluży.

[Arci9]

... z początku tankowałem zwykły ON tylko na markowych stacjach, obecnie zalewam jednynie uszlachetnioną rope

nie kumam, co lałeś kiedyś a co teraz? co to jest uszlachetniona ropa, jakaś verva, ultimate itp?

[Pawel_ch]

... z początku tankowałem zwykły ON tylko na markowych stacjach, obecnie zalewam jednynie uszlachetnioną rope

nie kumam, co lałeś kiedyś a co teraz? co to jest uszlachetniona ropa, jakaś verva, ultimate itp?

Tak dokładnie, teraz tankuje tylko Verve, ultimate, dynamic, itp. jest niestety droższa średnio o 20 gr/l ale w ostatecznym rozrachunku wychodzi przynajmniej tak samo a nawet i taniej bo spalanie jest mniejsze o ok 0.3 l/100km

[Zdar]

Kiedyś tankowałem dwa samochody (benzyna + diesel) na Neste. Na początku było wszystko w porządku - nowootwarta stacja - po jakimś czasie, ok. roku zacząłem mieć wątpliwości, silniki w obydwu samochodach pracowały głośniej, gorsze przyspieszenie i zwiększone zużycie paliwa. Przeniosłem się do Shella. Sytuacja się powtórzyła. Od ok. pół roku obydwa samochody O2 1,9 TDi i S2 2,0 CR tankuję na "Bliskiej". Jak na razie nie mogę narzekać. Silniki pracują cicho i równomiernie, przyspieszenie w porządku, a w S2 nawet filtr DPF niezbyt często się wypala. S2 użytkuję od 23 miesięcy.

[Rubber]

ja tam tankuję od początku tylko dynamic na jednej stacji i jestem zadowolony