Forum Skoda Superb

Przyjechałem dziś do Emilia zupgradeować amory , a po jakimś czasie mechanik prosi mnie na halę, bo... no właśnie, ori tarcze po przebiegu 30 tys. km, od zewnętrznej strony w zupełnie przyzwoitym stanie, od środka wyglądają tak:





Wszyscy w szoku - przebieg autentyczny, nie "niemiecki", a tu tarcze na obwodzie jakby nadpalone i już odpadają kawałki. Parę ostrzejszych hamowań i grom wie, czym by się to mogło skończyć . Według Emila to dosyć typowe np. w Citroenach, ale w Skodziance raczej niespotykane.

Tyle że warunki, w jakich to autko spędziło całe te 3 lata użytkowania, sporo wyjaśniają - mocno nieregularne użytkowanie, nierzadkie kilkudniowe postoje i to na nieutwardzonym parkingu - również zimą . Trochę syfu tam na pewno nieraz wpadło między tarczę a jej osłonę, no i po 3 latach efekty jak na załączonym obrazku. Na szczęście niedługo Skodovka dostanie cieplutki garaż i akurat będzie miała świeże tarczki.

dato, wybierasz się do tej Częstochowy? Też się zastanawiam...

a ze mnie się śmieją jak 2 razy do roku rozbieram wszystkie zaciski, czyszczę dokładnie, smaruję i składam

Super_Be pisze:Tyle że warunki, w jakich to autko spędziło całe te 3 lata użytkowania, sporo wyjaśniają - mocno nieregularne użytkowanie, nierzadkie kilkudniowe postoje i to na nieutwardzonym parkingu - również zimą . Trochę syfu tam na pewno nieraz wpadło między tarczę a jej osłonę, no i po 3 latach efekty jak na załączonym obrazku. Na szczęście niedługo Skodovka dostanie cieplutki garaż i akurat będzie miała świeże tarczki.
dato, wybierasz się do tej Częstochowy? Też się zastanawiam...

Będziesz mnie musiał podrzucić

To typowy objaw dla takich warunków użytkowania - pokazywał to kiedyś przy mnie i tłumaczył szef serwisu, którego znam od wielu lat: przy takich postojach WSKAZANE jest raz na jakiś czas ruszyć auto i pojeździć delikatnie hamując, a potem przejechać 200-500m. na LEKKO załączonym ręcznym - właśnie, żeby tarcze rozruszać i żeby się w nich nic nie wżarło.

Bezduszny, z tego akurat ja bym się nie śmiał.

No to ku rozwadze wszystkim, którzy śmieją się z bezdusznego, zwłaszcza tych, którzy sami użytkują samochód z regularnymi, kilkudniowymi przerwami, dedykuję powyższy obrazek. Na szczęście nie miałem okazji zaprezentować zdjęcia rozwalonej tarczy - teraz hamulca używam ostrożnie, a przy najbliższej okazji tarczki idą na złom.

Nie wiem jak tarcze ale klocki są Jurid. A to gów.o od zawsze ładowali do francuzów.

Jak by ktoś z lubelskiego chciał dobrze przeserwisować sobie zaciski (niestety, pływające ATE tego wymagają)
to bardzo solidnego (i dokładnego w tym co robi) człowieka m.in. od tego ma ASO Opel Energozam w Zamościu. Ceny mają dość niskie za usługi.

Zapisywać się do p. Tomka Kota

polecam
sam też tam pojadę jak śniegi opadną

bezduszny pisze:Zapisywać się do p. Tomka Kota

No proszę, że zdolny z niego aktor, to wiedziałem, ale że i na hamulcach się zna...