jak wyjąć środkową kratkę nawiewu w SII

[Johnny]

Cześć Koledzy,
czy ktoś może mi doradzić jak wyjąć kratkę nawiewu (tą podwójną) bez zniszczenia jej?
Na myjni urwali mi ten 'dzyndzel' którym ustawia się kąt strumienia powietrza - jedna część została w środku, druga jest wyłamana. W serwisie powiedzieli mi 480 PLN za wymianę całej kratki...

z góry dzięki za pomoc,
pozdrawiam, J.

[dato]

Ja nie wiem, a odpowiadam tylko dlatego, że ostatnio inny Kolega od S1 zarzucił nam - tym od S2 - że jesteśmy niekoleżeńscy i się odzywamy tylko po znajomości, a bez znajomości się nie odzywamy
To ja się odzywam - nie wiem - sorki

[emay]

JA PIERDU 480 ZA TAKIE COS za co za co pytam chyba dlatego na aledrogo tez 200 chce za kratke kompletna


http://allegro.pl/skoda-superb-ii-08r-k ... 88349.html" onclick="window.open(this.href);return false;



http://allegro.pl/skoda-superb-2-kratka ... 52449.html" onclick="window.open(this.href);return false;



na zdjeciu widac zaczepy zobacz moze uda sie podwazyc....


no ale jak sam wymontujesz to 280 starczy na kilka flaszek...

[Super_Be]

Zasadniczo jest "na wcisk". Żeby czegoś nie urwać, warto zacząć wyciąganie jej od dołu - potem powinna prawie że sama wyjść z pozostałych stron. Pomoże zdjęcie listew pod nią, a przynajmniej tej lewej. Listwa też jest na zatrzaskach, a jedyny który ewentualnie mógłby się przy tej okazji urwać (chociaż chyba też nie jest to aż takie łatwe) znajduje się przy jej lewym końcu. Potem tylko złapać (najlepiej po prostu ręką) za dolną krawędź kratki i z wyczuciem pociągnąć do siebie i przy okazji lekko do góry - tak jakby obracając wokół górnej krawędzi. W ten sposób ryzyko wyłamania czegoś jest minimalne.

[emay]

wydaje mi sie ze kratke i tak musisz cala kupic wiec nie demontowalbym dodatkowo listew ozdobnych czy czegos innego tylko rozprulbym ja kombinerkami i wtedy juz jakby mozna lape wlozyc to ja wyjalbym ...a nowa jak widzisz na fotach wyzej latwo bedzie wsunac...

no chyba ze niechcesz jej zmieniac wtedy metoda kolegi wyzej jak najbardziej polecana...

[Johnny]

Dzięki za zaskakująco szybkie i koleżeńskie odpowiedzi

Jak dla mnie to wygląda, że ten 'dzyndzel' składa się z dwóch zatrzaskujących się części więc zamierzam go złożyć lub po prostu skleić... do tego potrzebuję wyjąć całą kratkę.
żeby była jasność - chodzi o ten element, który chwyta się palcami żeby przestawić kratkę...

[Misiektt]

Cienka blaszka i trzeba 4 zaczepy podważyć tak jak tu :

[maciejko]

Coś mi "świerszczy" w tym nawiewie, jak wyłączam klimę jest cisza. Irytuje mnie to. Czy wszystkie "szczeble" powinny się ruszać po przesunięciu "dzyndzla" góra-dół czy tylko środkowy jest ruchomy=mam niesprawną kratkę?

[elmi_k]

[jan6a]

opis Marcina jak wyjąć licznik - też mowa o kratce środkowej wiec powinno się przydać.


1. Wyjąć radio.
2. Dziurą po radiu wyjąć środkową kratkę nawiewu - nie podważać niczym od zewnątrz - same dłonie muszą wystarczyć.
3. Podważyć i zdjąć listewkę między kratką środkową a licznikiem
4. Podważyć i zdjąć listewkę pod lewym nawiewem
5. Delikatnie podważyć i wyjąć lewą kratkę nawiewu
6. Opuścić kierownicę na sam dół i do siebie.
7. Zdjąć górną osłonę kolumny kierownicy, wyczepić szmatę z pod licznika.
8. Wykręcić dwie śrubki pod licznikiem
9. Wyciągnąć licznik trzymając z dwóch stron za tuby
10. Odpiąć wtyczkę i wyjąć licznik.

Składanie w odwrotnej kolejności, ale kratkę środkową zamontować na samym końcu.
Podczas montażu tej kratki SZCZEGÓLNIE UWAŻAĆ aby nie przycisnąć palcami lamelek kratki, bo na 100% się połamią i kratka do wymiany.
Palce łatwo mogą się zsunąć na te lamelki, więc naprawdę polecam robić to ostrożnie. Zniszczyłem tak dwie kratki a kosztują około 100 - 150 PLN w przyzwoitym stanie.

[maciejko]

Sprawa prosta, nie trzeba AŻ tak kombinować jak post powyżej, wystarczy podważyć kratkęcienkim śrubokrętem od dołu i powinno wyjść. Nic na siłę, na wyczucie.

[Enriquez]

Jak masz czas się z tym pieścić to metoda dobra.