Jakie opony macie w swoich Superbach?

[Arci9]

Na klapce wlewu paliwa i w homologacji masz wymagania minimalne dla opon.

na wlewie tylko rozmiary i info dot. paliwa
A homologacja gdzie się znajduje ?

Z ząbkowaniem troche mnie zdziwiliście odnośnie robienia geometrii, tzn. wiadomo, że trzeba sprawdzać regularnie i dbać
Natomiast od wulkanizatorów slyszałem właśnie o rodzaju zawieszenia w naszych autach i własnie jeździe na pusto kombiakami i tej wersji byłem sklonny się trzymać, dlatego tez pytam jakich opon uzywacie i które nie ząbkuja a przyokazji da rade na nich trochę pojeździć aby się za szybko nie zdarły.
Sam kiedyś mialem jeszcze w Otavce Toyo i fajne gumki, ale szybko sie zużył.

[rowerek]

Zrób Zuber ostatnie zdanie na czerwono. Opony same nie ząbkują.

W takim razie nie wiem jak wytłumaczyć fenomen, że w moim przypadku przy cały czas identycznym podejściu do auta i opon (geometria po sezonie, koła za każdym razem wyważane itd.) Dunlopy Sport Maxx'y były do dupy i poszły na śmietnik ze względu na ząbkowanie (a przelotów dużych nie mam, trochę ponad 20tys. na sezon z czego na letnich połowa z tego), a nowe Micheliny Primacy 3 po całym jednym sezonie i części obecnego nie noszą najmniejszych śladów zużycia, a auto jeździ większość czasu 'na pusto' co generalnie pogłębia proces ząbkowania.

[szms]

A sam wyważałeś? Byłeś przy tym i sprawdzałeś gościa?
Tyle się nasłuchałem o wyważaniu... poza tym jak swoje sprawdziłem kiedyś to się załamałem, od tego czasu stoję i opier*alam, jak mi chce wyważyć "po swojemu".

[Misiek Fisiek]

Homologację mogę Ci wrzucić wieczorem.

Sam kiedyś mialem jeszcze w Otavce Toyo i fajne gumki, ale szybko sie zużył.

Wszystko co dobre szybko się kończy

[rowerek]

A sam wyważałeś? Byłeś przy tym i sprawdzałeś gościa?

Widziałem jak wyważają, koła wymieniam/przechowuję w dobrym zakładzie gumiarskim, nie u Mietka w stodole. Zresztą nawet serwisant zmieniając na Michały stwierdził, że jednak Michelin to Michelin, tak proste i dobrze wykonane opony, że trzeba mniej ciężarków niż do innych.

[Zaj007]

Jak dobrze pamiętam to homologacja była dana przy odbiorze auta i są to zadrukowane 3 kartki A4. Jest tam i wykaz homologowanych opon.

[Zaj007]

Jeszcze a propos ząbkowania. Dość banalne pytanie: felgi proste?

[rowerek]

Nie, na krzywych jeżdżę... Oczywiście, że proste Mam taki fetysz, że wszystko musi być na tip top do sezonu przygotowane, więc w serwisie gdzie przechowują/zmieniają mi opony już chyba z 10 lat z automatu wiedzą, że trzeba wszystko posprawdzać, wyważyć, ew. poprostować.
Zresztą tak jak pisałem. Wystarczyło, że zmieniłem Dunlopy na Micheliny i problem zniknął.

[Arci9]

Jak dobrze pamiętam to homologacja była dana przy odbiorze auta i są to zadrukowane 3 kartki A4. Jest tam i wykaz homologowanych opon.

no może i były...
ale auto było na firmę leasingową więc może do nich trafilo a po wykupie jeszcze od nich nic nie dostałem i pewnie teraz juz nic nie dostanę.

[Vedius]

Jak dobrze pamiętam to homologacja była dana przy odbiorze auta i są to zadrukowane 3 kartki A4. Jest tam i wykaz homologowanych opon.

no może i były...
ale auto było na firmę leasingową więc może do nich trafilo a po wykupie jeszcze od nich nic nie dostałem i pewnie teraz juz nic nie dostanę.

Bez homologacji nie da się zarejestrować po raz pierwszy samochodu. Ja zapomniałem zabrać do rejestracji i zasuwałem raz jeszcze do wydziału

[Misiek Fisiek]

[Arci9]

Zuber,ale co z niej wynika? 94W? to jakby najmniejszy wymóg? a co wyżej dam to luz, tak?

[Misiek Fisiek]

Tak.

[Arci9]

Jeszcze jedna kwestia jak do tego teoretycznie podejść. Ty masz homologację na osobowy, ja miałem ciężarowy, bo 2 tygodnie temu przerobiłem na osobówkę, czy taka homologacja jest uniwersalna na wszystkie osobowe w tym przypadku Superby Kombi?

[Misiek Fisiek]

Pewnie 3.6 nie ma w homologacji opon 16 cali (z uwagi na rozmiar tarcz hamulcowych) ale my mamy ten sam silnik więc powinna być taka sama.