[S2]Czujnik ciśnienia w oponach; ciężko domykająca się szyba

[tom7]

Mam w swoim Superbie 2 małe problemy. Auto jest na gwarancji, niedługo stuknie rok, przebieg niecałe 12 tys.

Pierwsza kwestia wyszła przypadkowo, tylna lewa szyba otwiera się bez problemu, natomiast z domykaniem jest już gorzej. Idzie w górę bardzo wolno i gdzieś w połowie się zatrzymuje. Żeby domknąć do końca muszę jej pomagać ręcznie Podjadę do ASO, jest gwarancja, ale może ktoś miał podobną rzecz i zechce się podzielić.

I druga sprawa, dziś rano w czasie jazdy zapaliła się kontrolka czujnika ciśnienia w oponach. Zatrzymałem się, sprawdziłem, wszystko niby ok, więc dojechałem spokojnie do znajomego wulkanizatora. Ten sprawdził ciśnienie i wszędzie ok i równo. Z przodu nawet spuścił trochę do 2,2, jak pokazuje zalecenie na wlewie paliwa, bo miały po 2,5.
Kontrolka cały czas się świeci, więc nie wiem - czekać aż gdzieś zacznie ubywać (jakiś mały gwóźdź ) czy to może coś z czujnikiem ?

[Whisky]

Hej. Też miałem taki problem w zeszłym roku. Potem jak zmieniłem na zimówki problem się skończył do czasu aż tylna lewa opona zaczęła tracić trochę powietrza i tutaj czujnik działał ok pokazywał bo było mniej. Teraz mam znowu letnie kapcie i na razie nie świruje.

[macki111]

tom7 a jak resetujesz czujnik to też nie znika? Mi kiedyś też się zapalił samoczynnie, ale auto było mocno obciążone (5 rosłych chłopów). Zresetowałem i ok.

[Misiektt]

Żeby wiedzieć co jest nie tak należy wiedzieć jak ten czujnik działa. Niestety nie mierzy on ciśnienia a prędkość obrotową każdego koła to znaczy że jak solidnie pierdalniesz w dziurę albo na progu podbijesz jedno koło to się zapali kontrolka i jest to dla jej zachowania normalne. Stajesz gasisz auto włączasz na ACC, wduszasz przycisk od ciśnienia opon na 5 sek usłyszysz piknięcie i jedziesz dalej

[grzela07]

dokładnie tak jest jak misiektt mówił - mnie ostatnio przy ostrym hamowaniu prawe kolo uślizgnęło się mocniej na piasku, lewe w tym czasie wjechało na próg spowalniający i kontrolka od razu się zapaliła. Auto zostało wyłączone, przycisk "wyzerowany" i po problemie.

[tom7]

Właśnie pogrzebałem wczoraj w necie i wcisnąłem "Set" przy lewarku biegów - kontrolka zniknęła
Akurat nie było żadnych dziur, progów, ostrego hamowania itd., zaświeciło się przy spokojnej jeździe. W każdym razie wydaje się, że ten problem zniknął

[boczek140]

Wita też dzisiaj mi się dzisiaj ta kontrolka zaświeciła, spokojna jazda przy wjeździe z asfaltu na płyty ekologiczne. Zaraz zrobię tak jak piszecie. Ale nawiązując do tematu czujników ciśnienia opon czy też prędkości obrotowej koła to czy przy kupnie nowych felg 16" na zimę i opon zimowych wystarczy że przytrzymam przycisk od resetu opon i będzie po problemie. W pacyfice miałem czujniki ciśnienia opon i przy nowych felgach z oponami musiałem kupić nowe czujniki, rozumiem że tu takiej potrzeby nie ma ?

[Misiek Fisiek]

Ale nawiązując do tematu czujników ciśnienia opon czy też prędkości obrotowej koła to czy przy kupnie nowych felg 16" na zimę i opon zimowych wystarczy że przytrzymam przycisk od resetu opon i będzie po problemie.

Wystarczy przytrzymać.

W pacyfice miałem czujniki ciśnienia opon i przy nowych felgach z oponami musiałem kupić nowe czujniki, rozumiem że tu takiej potrzeby nie ma ?

Nie ma bo fizycznie nie ma czujników w felgach.

[pab567]

Wita też dzisiaj mi się dzisiaj ta kontrolka zaświeciła, spokojna jazda przy wjeździe z asfaltu na płyty ekologiczne. Zaraz zrobię tak jak piszecie. Ale nawiązując do tematu czujników ciśnienia opon czy też prędkości obrotowej koła to czy przy kupnie nowych felg 16" na zimę i opon zimowych wystarczy że przytrzymam przycisk od resetu opon i będzie po problemie. W pacyfice miałem czujniki ciśnienia opon i przy nowych felgach z oponami musiałem kupić nowe czujniki, rozumiem że tu takiej potrzeby nie ma ?

W Superbie nie ma czujników ciśnienia, porównywane są sygnały z czujników ABS.

Po wymianie kół/opon wystarczy przytrzymać przycisk od resetu.

[sko89]

Dodam jeszcze, ze kalibracje tego układu trzeba robić w trakcie jazdy z prędkością ok. 30km/h, po każdej zmianie opon i uzupełnianiu ciśnienia.

[boczek140]

Dodam jeszcze, ze kalibracje tego układu trzeba robić w trakcie jazdy z prędkością ok. 30km/h, po każdej zmianie opon i uzupełnianiu ciśnienia.

yhy tego nie wiedziałem .. dzięki za info

[sko89]

No i oczywiście na jezdni prostej bez dziur i nierówności w miarę możliwości.

[LMB]

No i oczywiście na jezdni prostej bez dziur i nierówności w miarę możliwości.

A jak jezdnia jest prosta to moge skreciac czy nie ? Jak dla mnie jezdnia moze byc poowyginana w trzy esy floresy, ale poki jade prosto, to jet OK

[qsh]

Żeby wiedzieć co jest nie tak należy wiedzieć jak ten czujnik działa. Niestety nie mierzy on ciśnienia a prędkość obrotową każdego koła to znaczy że jak solidnie pierdalniesz w dziurę albo na progu podbijesz jedno koło to się zapali kontrolka i jest to dla jej zachowania normalne. Stajesz gasisz auto włączasz na ACC, wduszasz przycisk od ciśnienia opon na 5 sek usłyszysz piknięcie i jedziesz dalej

Cześć i czołem,
jestem nowy na forum, Superba mam od 2 tygodni. Na trasie ostatnio (po weekendowej zmianie kół na zimowe) wyskoczyła mi kontrolka. Spanikowałem, bałem się, że mam panę itd.

Auto stoi w garażu, na pewno z kołami jest wszystko ok, więc to czujnik.

Pytanie: jak wejść w "ACC" i jaki przycisk przytrzymać?

Z góry dzięki za pomoc!

[pab567]

A w instrukcji nie można przeczytać?