Forum Skoda Superb

Hej, planuje zakup auta i ostatecznie jestem na etapie wyboru S3. Zaczynałem od nowej Octavii/Leon/Cupry Leon, ale ze względu jakość wykonania, głośność, komfort zmieniłem swój target na S3.
Jestem przekonany do wersji z silnikiem 2.0 190KM (kombi) najlepiej w wersji Style+ Aktywny tempomat i fajnie jakby byli jacyś asystenci typu Line Assist. Rocznie robię ok 10-15k km - pracuje zdalnie wiec mało jeżdżę po mieście - dodatkowo mam drugie małe auto dla żony do jazdy po mieście. Wiec auto głównie będzie do jazdy poza miasto lub odbierania syna z przedszkola;).
Problem jest taki że jeśli chce S3 z tym silnikiem to muszę brać auto placowe. Za ok 170k znalazłem na razie 2 auta w innych miastach. Najciekawsza jest opcja:
Kombi, wersja Style plus

• Podgrzewana przednia szyba (PKV)
• Adaptive Cruise Control - aktywny tempomat do 210 km/h (PLG)
• SIDE ASSIST z REAR TRAFFIC ALERT (PWB)
• Obręcze kół ze stopów lekkich ANTARES 8J x18" (PXB)
• Pakiet Selection dla Style (WQ5)

Zeszli mi z centy z 182k na 170k
Szkoda ze nie ma żadnych asystenów. Czy warto dokupić gwarancję na 4 lata?

Nie jestem jakimś ogromnym fanem motoryzacji, auto ma działać i mnie wozić. Żebyście mnie nie zrozumieli źle, dbam o auto, olej planuje wymieniać co 10k itp. Zastanawiam się też na kupnem używki 2-5 letniej żeby zaoszczędzić trochę kasy, którą będę mógł inaczej wydać - ale obawiam się kilku rzeczy:
* interwały wymiany oleju co 30k (sic...) - dla mnie to zabójstwo dla sinika
* duże przebiegi
Obawiam się że używki będą "zajechane" , często są to auta kupione do "pracy" i mają przejechać te 3-4 lata i użytkownik wie ze się ich pozbywa, dlatego nie "dociera" silnika oraz olej wymienia tak jak ASO zaleca.
Jak te silniki 2.0 są odporne na rzadkie wymiany oleju (long life)?

Jeśli stać Cię na nowe, to kup nowe.
Z wymianą oleju możesz sobie poradzić - w ASO wymieniaj co 30 tys, a u swojego mechanika co 10.
Z wyposażenia - ma wszystko co potrzeba, dodatkowi asystenci nie są potrzebni. Diler świetnie skonfigurował to auto, to jest taki złoty środek.
Wynegocjuj jeszcze 4 lata serwisu, jakieś dywaniki gumowe, może bagażnik dachowy.
Komfortu akustycznego wybitnego nie ma, ale to i tak jest świetne auto.
No i to o czym się nie mówi w salonie - masz fizyczne pokrętła i przyciski, miejsce na koło zapasowe, kupę miejsca i ostatniego Mohikanina pod względem normalnych, dużych aut, z normalnym silnikiem. Bierz i się nie zastanawiaj, bo zaraz nie będzie.

Co do używki - zobacz ile kosztuję 2-3 letnie egzemplarze. To jest totalnie nieopłacalne, bo większość sprzedających ma jeszcze covidowe ceny w głowach.

Dla mnie fizyczne przyciski do duży plus - już miałem kupić Cupre Leon w 2.0, ale wkurza mnie ten tablet plus auto jest głośne, zawieszenie puka i jest za twarde. Zakładam że S3 będzie cichsze bardziej komfortowe. Jutro mam nadzieję ze uda mi się dostać jeszcze raz Superb na jazdę testową (ostatnio rok temu jeździłem tym autem).
Jeśli chodzi o kasę to nie kwestia czy mam czy nie mam tyle kasy, ale to że nie lubię przepłacać za coś czego nie potrzebuje - taki wewnętrzny sknera się odzywa.
Właśnie ceny używek mnie "rozwalają" czasami są w podobnej cenie co nowe.... Wiadomo wolałbym wydać mniej, ale chciałbym autem pojeździć 5-8 lat i nie przejmować się  za bardzo że się zepsuje.

Jak wygląda kupowanie auta "przez" internet - bo sztuki które mnie interesują są ok 200-300km ode mnie. Nie ma problemu z serwisem/gwarancją w innym autoryzowanym serwisie - u innego dealera?

Jeszcze jedno pytanie - jak jest tempomat aktywny to czy można włączyć (po gwarancji) przez OBD innych asystentów? Czy to wymaga innych kamer, czujników itp?

Wyciszenie będzie lepsze jak będą klejone szyby boczne. Pod kątem hałasów z kół/jezdni będzie podobnie jak w Octavii czy innym Leonie - ale to można akurat niewielkim kosztem "naprawić" poprzez wyciszenie nadkoli.

Co do asystentów - auto będzie miało kamerę bo Matrixy, więc lane assist powinno się dać zakodować.

A zdalne kupno nowego auta z grupy VW to żaden problem. Leasing będziesz mógł podpisać w lokalnym salonie a na miejsce jechać tylko po sam odbiór.

Gwarancja obowiązuje w dowolnym ASO.

Kupujesz auto za 170k. Dogadaj co możesz telefonicznie i mailowo, zarezerwuj tą którą chcesz ,pojedź, obejrzyj i podpisz papiery na miejscu. Bo jak będziesz miał porysowany zderzak lub błąd w opisie i jakiś brak, to od razu to załatwisz.

StRaDiVaRiUs pisze: ↑22 mar 2024, o 10:20 Jeśli stać Cię na nowe, to kup nowe.
Co do używki - zobacz ile kosztuję 2-3 letnie egzemplarze. To jest totalnie nieopłacalne, bo większość sprzedających ma jeszcze covidowe ceny w głowach.

Ja tylko ze względu na ceny używek zdecydowałem się na nowe, gdzie dotychczas byłem przeciwnikiem takiego zakupu. Kupując 2-3 letnie zaoszczędzisz max. 20-30 tys. Przy podejmowaniu decyzji zadaliśmy sobie pytanie czy jest sens brać udział w "loterii" związanej z używką czy lepiej dorzucić i tak grosze (przy takiej kwocie 20k to już jest jeden pies dla mnie) i mieć pewne, swoje i nie "napierdziane" autko

komoornik pisze:Wyciszenie będzie lepsze jak będą klejone szyby boczne.

Style MY23 miał już w standardzie dźwiękochłonne szyby z przodu, więc tu nie powinno być wpadki.



Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

Czasami warto przedyskutować tel. na odległość wybrany samochód i pofatygować się nawet 300-400 km po odbiór. Kilka warunków oprócz ceny musi być spełnionych i tu się kłania korespondencja e-mail. Przy nowym aucie z "placu" nikt łaski nie robi, chce sprzedać.

Z ubezpieczeniem na 4 lata "stanęliśmy" na 173k zł.
W weekend jeszcze jeździłem z żoną Superb i od razu po Leonem.... I już wiemy że Leon nie wchodzi w grę:P.
Przy okazji wstępnie zrobiłem konfigurację Superb iV i zaczynam zastanawiać się czy nie poczekać - tylko wtedy miałbym 1.5 TSI i słabsze wyposażenie - ale wszystko czego potrzebuje no i w nowszej "budzie" która bardziej mi się podoba. Obawiam się tylko problemów "wieku dziecięcego" :/

Znalazłem używaną Superb 3 Sportline z małym przebiegiem - dosłownie 2km od mojego domu:
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/s ... GbmoR.html

Może warto rozważyć ? Pewnie coś tam by się z ceny urwało i byłoby 50k mniej niż nowa a lepiej wyposażona. Czekam na historię serwisową itp. Może zbyt łatwowierny jestem, ale zakładam że kupując auto używane w salonie - jednak jest ono sprawdzone i pewniejsze.

Inny plus auta używanego, trochę tańszego, to to ze kupię auto za gotówkę bez leasingu na "siebie" a nie na firmę, bo i tak na ryczałcie jestem wiec 50% VATu mogę odliczyć , a przy odsprzedaży płacę cały VAT i podatek :/ . Wtedy auto mogę sprzedać w każdej chwili bez obawy o dodatkowe koszty związane z VAT.

Wykup leasingu robisz bez wprowadzania w środki trwałe, potem darowizna na kogoś w zerowej grupie i żadnego podatku nie płacisz

Problemem jest VAT. Z tego co się dowiedziałem to wykup musi być na firmę - nie ma obecnie opcji wykupu prywatnego (potwierdzona w VW banku). Moja księgowa twierdzi że jak zrobię wykupi na firmę to później przy wyprowadzeniu auta z firmy muszę płacić 100% VAT od ceny rynkowej - czyli jestem w plecy połowę VATu - z wszystkich rat czyli ponad 10k zł. Bo jeśli dobrze ją zrozumiałem będę miał jedynie możliwość korekty VAT z ostatniej faktury, czyli wykupu. Szkoda że takie same warunki leasingu nie są dostępne dla osoby prywatnej:P

Tylko z nią jest problem taki - że jak o coś jej się nie zapytam wprost to mi nie podpowie.... a zazwyczaj robi to bardzo okrężnie.

Nie księgujesz FV wykupu. Nie wprowadzasz do firmy.

szuwar111 pisze: ↑24 mar 2024, o 19:32 Problemem jest VAT. Z tego co się dowiedziałem to wykup musi być na firmę - nie ma obecnie opcji wykupu prywatnego (potwierdzona w VW banku). Moja księgowa twierdzi że jak zrobię wykupi na firmę to później przy wyprowadzeniu auta z firmy muszę płacić 100% VAT od ceny rynkowej - czyli jestem w plecy połowę VATu - z wszystkich rat czyli ponad 10k zł. Bo jeśli dobrze ją zrozumiałem będę miał jedynie możliwość korekty VAT z ostatniej faktury, czyli wykupu. Szkoda że takie same warunki leasingu nie są dostępne dla osoby prywatnej:P

Tylko z nią jest problem taki - że jak o coś jej się nie zapytam wprost to mi nie podpowie.... a zazwyczaj robi to bardzo okrężnie.

Zmień księgową może

Wykup jest na firmę ale jest tak jak @Sdss pisze - faktury się nie księguje.

komoornik pisze: ↑24 mar 2024, o 21:15 Zmień księgową może

Coraz częściej nad tym myślę:P jedyny plus taki ze mam ją za free z firmy

Stwierdziła, ze zrobię to na swoja odpowiedzialność bo US się moze przyczepić - zwłaszcza że za chwile KSeF wprowadzają...

Wysłałem zapytania o kilka innych Superb 3 do innych oddziałów - czekam na info jaki rabat udzielą.
Z ciekawostek, przeglądając oferty trafiłem na Arteona 2.0 TSi za 179k zł nowego z salonu - ponad 40k zł rabatu . Ciekawe czy jak się już na salonach pojawi Superb iV to czy dadzą większe rabaty na starszą wersję

szuwar111 pisze: ↑25 mar 2024, o 14:43

komoornik pisze: ↑24 mar 2024, o 21:15 Zmień księgową może

Coraz częściej nad tym myślę:P jedyny plus taki ze mam ją za free z firmy

Stwierdziła, ze zrobię to na swoja odpowiedzialność bo US się moze przyczepić - zwłaszcza że za chwile KSeF wprowadzają...

Wysłałem zapytania o kilka innych Superb 3 do innych oddziałów - czekam na info jaki rabat udzielą.
Z ciekawostek, przeglądając oferty trafiłem na Arteona 2.0 TSi za 179k zł nowego z salonu - ponad 40k zł rabatu . Ciekawe czy jak się już na salonach pojawi Superb iV to czy dadzą większe rabaty na starszą wersję

Ksef odwołany do niewiadomo kiedy to raz.
Dwa w JPK VAT widać od kogo kupujesz i co sprzedajesz.