Forum Skoda Superb

artho pisze: ↑16 mar 2024, o 21:37 Standardowa procedura podobno nie przewiduje tego filtra od skrzyni z jakiegoś powodu. Wymiana niedynamiczna, bo przy tej skrzyni niedynamiczna jest zalecana.

Panowie, przez tą pieprz*** ekologię niedługo oleju nie będzie trzeba wymieniać. bo zmmniejsza się ślad węglowy, środowiskowy itp.
Filtr służy do filtrowania i po pewnym czasie jest pełen tego, co miał wyfiltrować. Jak wlewasz nowy olej to wymieniasz filtr - tyle w temacie.

artho pisze: ↑16 mar 2024, o 21:37 Natomiast jak wyliczyłem ile mnie czasu kosztowało resarchowanie który to olej będzie najlepszy, potem jazda po ten olej, do tego paliwo ale zwłaszcza ten stracony czas, to mi wyszło, że tyle co zaoszczędziłem tyle straciłem w godzinach poświęconych na tą zabawę oraz innych kosztach, więc się co najwyżej zbilansowało. Jestem wygodny, ale też cenię sobie wysoko swój czas (tak ten prywatny jak i ten za który mi płacą).

Dlatego bardzo dziękuję Ci za Twojego posta. Sam dobierałem teraz części do pierwszej wymiany eksploatacyjnej i w w tych nowych autach to jest kosmos. Rozrząd ma tryliard wersji, bo zmieniają numery poprawiając część. Kupujesz filtr oleju, który ma jedną uszczelkę, a nie 3 bo zmienili obudowę. Chłodnica nie ma korka spustowego płynu chłodniczego, więc nie wiesz ile kupić płynu. Śruby do górnej pokrywy rozrządu sprzedawane są w kompletach po 5 sztuk (a potrzeba 6), lub w chorej cenie w ASO (37 zł/szt.) Płyn hamulcowy jest wymieniany specjalną maszyną, aby nie było dostępu wilgoci, ale i tak zbiorniczek wyrównawczy jest No i miska olejowa ma być wklejania, ale okazuje się, że i tak ma uszczelkę.... Komedia, spędziłem na tym z 4 wieczory, żeby podobierać części. Dlatego w pełni rozumiem, że po prostu dałeś do ASO. Też bym tak zrobił, ale po kupnie mam zbyt dużo do włożenia w nią i szukam obniżenia kosztów globalnie (jak z budową domu, sam szukasz, kupujesz i negocjujesz to oszczędzasz).

O co chodzi z tym wklejaniem miski olejowej? Po co jest ona w ogóle ruszana?

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

anastazyy pisze: ↑19 mar 2024, o 14:39 O co chodzi z tym wklejaniem miski olejowej? Po co jest ona w ogóle ruszana?

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Bo ciekła - po 8 latach kilka uszczelek zrobiło się twardych.

Dzięki już myślałem że ktoś wymienia co wymianę oleju profilaktycznie

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Wymiana oleju + filtr 585pln w ASO

Wymiana oleju w dsg z filtrem ravenol + mann, olej ravenol w haldexie, czyszczenie sitka, wymiana korków z uszczelkami ori, olej w dyfrze Febi. Z robocizną 1250 zł.

Swoja droga to świetne sa te czynnosci typu "poszukiwanie usterki" a co mnie to....ile czasu mechanik szuka usterki?? Po to jade do warsztatu a w szczegolmosci ASO aby wykonac dana usługę a na za przygotowanie sie do jej realizacji....

A to myślisz że ktoś się na szuka usterki za free? Ty swoją pracę i wiedzę oddajesz za free? Nie sądze.
A to co jest na fakturze pod tytułem "poszukiwanie usterki..." to koszt roboczogodzin które są za naprawę (wymianę) części.

Swoją drogą koszt roboczogodzin w Skodzie poszedł nieźle w górę Tak na oko 50% w stosunku do tego co było pół roku temu - przynajmniej w kwestii wymiany opon

Panowie, to jaki jest teraz koszt roboczogodziny w ASO Skoda?

Widać na fakturze, którą wkleiłem na poprzedniej stronie. W zależności od czynności między 400zł brutto a 450zł brutto.

To weź takie aso BMW... Od 1000zł.
Nie ma co płakać,że drogo. Można naprawiać w niezależnym warsztacie.
Po za tym e autoryzowanym aso ceny są takie a nie inne xe względu na koszta utrzymania. Chociażby dostęp do serwerów zakup oprogrowania i aktualizacji. A to koszta nie małe. Sam pracuje w serwisie i wiem na czym to polega. Sama aktualizacja diagnoskopu to 3500-4000 zł za szt. Zakup narzędzi (bo też się zuzywają),ogrzewanie,prąd ect....

Z nowych kosztów:

Wymiana oleju w DSG 6 + nastawy fabryczne - 200 zł
Wymiana oleju w Haldexie + tylnym dyfrze + nastawy fabryczne (odpowietrzenie)- 150 zł

Oleje, filtry, korki, uszczelki to wiadomo - dodatkowo płatne, łącznie za wszystko 1200 zł.

artho pisze: ↑21 kwie 2024, o 15:51 Widać na fakturze, którą wkleiłem na poprzedniej stronie. W zależności od czynności między 400zł brutto a 450zł brutto.

Wszystko fajnie, mają cennik to spoko.
Ale kompletnie niezrozumiałe dla mnie jest, że:
- nie wiedzą ile czasu zajmie dana czynność (dla montażu haka powiedzieli cały dzień, bo nie wiedzą ile zajmie, czyli 8h x 400 zł....).
- doliczają dodatkowe usługi typu poszukiwanie usterki i kroją na częściach, zamiast zastosować politykę - robisz u nas, masz części w świetnej cenie (popatrzcie po jakiej cenie ASO sprzedają części na allegro).