Forum Skoda Superb

Witam. Byłem u mechanika z maglownica stara przeskakiwał, założył jakaś po regeneracji, kierownica po wymianie znacznie ciężej chodzi, przy częstym skręcaniu idzie się zmęczyć, co jest nie tak?

Prawdopodobnie slabo zrobiona regeneracja. Śruba likwidująca luz za mocno dokrecona (pewnie byl luz na niej wiec dokrecili


Wysłane za pomocą Tapatalk

polowiec pisze: ↑13 sty 2024, o 17:35 Prawdopodobnie slabo zrobiona regeneracja. Śruba likwidująca luz za mocno dokrecona (pewnie byl luz na niej wiec dokrecili


Wysłane za pomocą Tapatalk

Czy mechanik taki luz może zniwelować bez wyciągania maglownicy i czy po przejechaniu większej ilości kilometrów kierownica może zacząć chodzić lżej?

Magiel jest elektryczny. Może nie podpiąć jakiejś kostki bądź trzeba zrobić jakąś adaptację w sterowniku.

Piotr87 pisze:Magiel jest elektryczny. Może nie podpiąć jakiejś kostki bądź trzeba zrobić jakąś adaptację w sterowniku.

Po wymiane maglownicy bez adaptacji czujnika kata skretu i skopiowaniu ustawien ze starej maglownicy faktycznie bedzie chodzić ciężej. Ale na desce będzie choinka z lampek.

Czy masz jakies bledy lub swieci Ci sie jakas kontrolka? Zwłaszcza znaczek kierownicy, abs lub esp?


Wysłane za pomocą Tapatalk

Nie mam żadnych błędów na desce. Posiadam vcds'a, zrobiłem adaptacje (obrót w prawo, obrót w lewo, wyprostowanie kierownicy , przejechanie do przodu poniżej 20km/h),robiłem to wielokrotnie i nic to nie dało. W vcds pokazuje mi jedynie taki błąd : Sterownik automatycznego pilota parkowania (J791)

EDIT:
Błąd skasowany, trzeba było wyłączyć park assist , wyłączyłem również DSR. Ale kierownica jak chodzi tak chodzi. Teraz jeszcze zaczął mi się wyświetlać błąd 01309-Sterownik układu wspomagania kierownicy(J500) 008-Niezrozumiały sygnał, oraz podczas sprawdzania każdej opcji uaktywnił mi się test ABS i kontrolka cały czas się świeci i nie chce zgasnąć, wiem że trzeba wykonać ten test ale czy jest inny prostszy sposób?

zajrzyj w nastawy podstawowe kanał 103, może da się usunąć test
i włącz DSR to zniknie błąd od J500