Lane Assist S3 2018

[West]

Cześć,
Dawno tu nie zaglądałem aż niestety nadarzyła się okazja.

Od przeszło roku walczę z nie działającym (w mojej ocenie) systemem lane assist.

Jestem pierwszym właścicielem samochodu i od początku system działał prawidłowo tj. zmiana pasa bez kierunku skutkowała wibracjami na kierownicy i silnym oporem przed zmianą pasa.

Od ponad roku przy okazji którejś z ostatnich wizyt gwarancyjnych działanie systemu się zmieniło. Teraz jadąc np na łuku drogi lekko dotykając kierownicy dojazd do linii skutkuje delikatnym ledwo wyczuwalnym oporem i po sekundzie następuje deaktywacja systemu lane assist i następuje swobodna zmiana pasa.

ASO twierdzi że system działa prawidłowo bo przecież jak puści się kierownice to samochód trzyma się w liniach "nawet na łuku". Na nic moje tłumaczenia że teraz system nie chroni mnie w żaden sposób... ASO w końcu stwierdziło żeby działał ten system "jak mi działał wcześniej od nowości" to musiałbym mieć zaznaczoną opcje w radiu adaptacyjnego prowadzenia ktorej mój rocznik nie miał. A pozatem nie ma błędów czyli jest dobrze. No i generalnie nigdy nie mogło być tak w tym roczniku jak opisuje... Trafia mnie na samą myśl o tej sytuacji...

Natomiast ja uważam że przez jakąś aktualizacje wykastrowali mi ten system...

Czy spotkaliście się z takim problemem? Czy może to po prostu usterka której ASO nie umie rozwiązać?

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[siemi1]

Adaptacyjne prowadzenie po torze miałem w 2018r wyprodukowanym jakos po wakacjach.

Było to częścią pakiwtu Smart Light Assist.

Ale nie oamietam teraz funkcjonalnosci wibracji czy oporu. Nawaznijsze bylo ze jedzie po "torze"


Teraz to trzeba mieć Travel Assista High z Adaptive Labe Assist jak sie teraz to prowadzenie po torze nazywa.

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[West]

Nie popieram takich akcji ale numer z butelką w kierownicy u mnie skutkowałby teraz swobodnym przekroczeniem linii, a gdybym jechał po łuku to w konsekwencji wypadnięciem z drogi. Jestem sobie w stanie wyobrazić sytuację w której kierowca słabnie ale ma nadal ręce na kierownicy... z tak działającym systemem czołówka lub rów gwarantowany...

Nawet w octavi z 2016 roku był wyraźny opór i trzymanie toru jazdy...

Zresztą ja też tak miałem i dlatego mnie to tak wkurza... bo mam system który nagle przestał spełniać swoją funkcję.

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[orlik]

A sprawdzałeś w ,,radiu,, czy masz odhaczone prowadzenie po torze w asystentach? Bo bez odhaczenia tego właśnie jest tak jak mówisz.

[siemi1]

Masz to:

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[West]

Tak mam włączone...

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[siemi1]

O ja wlaczysz tempomat z ACC to pokazuje ze rozpoznał pasy? Miałeś Smart Light Assista?

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[West]

Tak rozpoznaje linie i wskaźnik na desce świeci się na zielono gdy tempomat jest włączony. Natomiast nie ma oporu przy wymuszonej zmianie pasa... gdy tylko najade na linie wskaźnik zmienia się na pomarańczowy i pozwala na swobodny wjazd na sąsiedni pas niezależnie czy to z lewej czy prawej strony. Nie mam tego efektu jaki był od nowości, że samochód wyraźnie i dość silnie dawał mi do zrozumienia, że nie powinienem zmieniać pasa bez kierunkowskazu...

Tak mam i działa dobrze smart light assist, nawet nikt mi nie mruga - oczywiście warunek to ustawienie na szybką zmianę bo na normal to prawie kazdy mi mrugał za oślepianie .

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[siemi1]

To jeszcze zobacz co masz ustawione w LA moze cos sknocili w ASO poszukaj jakiegoś magika w okolicy co sie takimi systemami i aktywacjami zajmuje.
Ew ppzostaje znalezc kogos kto ma.ten sam rocznik modelowy/mies produkcji i porownac ja mam juz nkwego to nie pomoge wie ej.

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[West]

Ok, to jest jakiś polecany magik w Warszawie?

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[siemi1]

Zobacz na grupach S3 na FB, kilku sie reklamuje.

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[komoornik]

Ok, to jest jakiś polecany magik w Warszawie?

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Ja mogę polecić:

https://retrofitlab.pl/kontakt/

[West]

Cześć, ku potomności.
Podjechałem do innego ASO i jakież było moje zdziwienie gdy się okazało , że skoda ma procedurę na opisaną wyżej przypadłość.

Po jej wykonaniu LA zaczął znowu prawidłowo działać.

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[siemi1]

Czy to akcja Serwisowa 48S5 która jest powiązana z usterkami systemów w obecnych autach i problemami z TAH?

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[West]

Nie wiem. Serwisant nie chciał się podzielić numerkiem...

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka