Zbyt częsty komunikat „koniecznie praca silnika”

[kamikazzepl]

Odświeżę temat.
U mnie też od jakiegoś czasu regeneracja DPF występuje nadzwyczaj często i wydaje mi się, że odbywa się w okolicznościach które nie są odpowiednie do wypalania.
Ostatnio zrobiłem trasę CH - PL i PL-CH. Coś ok 2300km(głownie autostrady i prędkości 160+). Następnego dnia po przejechaniu 1km włączyła się regeneracja filtra.

[ktryk]

To kiedy ci się włącza wypalanie nie ma kompletnie znaczenia czy zrobisz trasę, czy nie.
Wypalanie się włącza z kilku powodów .
ilość kilometrów od ostatniego wypalania
tryb jazdy
jakość paliwa
temperatura
Ja często tak mam że po powrocie z trasy kilkuset kilometrowej akurat pod domem ,lub na drugi dzień po wyjeżdzie z garażu się włączy.
Tak zwana złośliwość rzeczy martwych, lub pech . Zdarza się oczywiście że wypalanie skończy się przed samym domem po trasie. Szczęście
Miasto co 200-300 km ,a trasa to co 500-700 km. Ale to jeszcze zależy jaka trasa,prędkość,ciężar nogi,korek po drodze i wiele innych drobiazgów które na to wpływają.
Ludzie myślą że jak zrobią trasę to już mają spokój na jakiś czas, a w zasadzie to nie ma znaczenia jak w trasie się akurat nie włączy wypalanie .

[Mefjuuu23]

Problem rozwiązany. Samochód został podpięty pod komputer i okazało się, że są błędy w układzie kierowniczym, przez co uruchamiało się wypalanie DPFa, ale komputer nie mógł go dokończyć przez błędy. Po skasowaniu błędów zostało "wymuszone" wypalanie i od tamtej pory nie ma już problemów. Samochód zaczął pobierać AdBlue i wszystko ładnie śmiga. Dzięki za pomoc!