[S3] Dylematy przed-zakupowe

[rowerek]

Columbus kiedyś miał więcej sensu, bo ten teraz to taki kastrat. Obecnie gdybym musiał wybierać, to bym raczej dodatkowo do niego nie dopłacał.
Wcześniej Columbus miał 2 wejścia SD, slot na kartę SIM (można mieć wtedy zewnętrznego dostawcę internetu), czy czytnik płyt DVD (ok, może nie pierwszej potrzeby, ale był). Obecnie nie ma z tego nic, co uważam za duży minus - slot na sim się przydaje, tak samo wejście SD, bo można sporo muzy wrzucić we flac-u, a przy Cantonie wyraźnie słychać różnicę w źródle dźwięku.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[Maliniak]

W czasach bezprzewodowego android auto szkoda kasy kiedy i tak korzystamy z google maps/waze/yanosik. Jak zamawiałem swojego w 2021 to musiiałbym dopłacić 6k za trochę większy ekran

[siemi1]

Ja brałem Amindsena tylko dlatego ze do rozpoznawania znakow musisz miec navi inaczej uwazam Bolero w zupełności by wystarczało, a dopłacanie ponad 6k tylko za wiekszy ekran bo z reszty nie skorzystasz to bez sensu chyba ze masz budzet z gumy.
Jak by za 3k moza miec tylko wikeszy ekran to pewni bym wziął kiedy za amundsena dopłat byla chyba z 1,5k.

W praltyce raz użyłem nawi aby zobaczyc jak to sie wyswietla na virtual cockpita tsk to AA na ekranie radia Yanosik nie zależnie z dźwiękami przez telefon na telefonie na uchwycie magnetycznym wiec ładowarki indukcyjnej tez nie uzywam ... O te kase mozna było by właśnie na wiekszy ekran dac

W czasach bezprzewodowego android auto

Tak dokladbie tyle ze na dluzsza jazde wydrenuje ci baterie. Jka podrzucam dzieciki do szkoly to nie podlaczam tel do kabla ale w trase juz bez tego sie nie da bo szybko zera baterie a zostawibie w ladowarce indukcyjnej utrudnia uzywanie yanosika na tel...

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[Reez]

Trochę przesada z tym drenowaniem baterii. Półtora roku używania CarPlay, robiąc czasem pod 12tys km miesięcznie i w IP13 mam dalej 88% kondycji baterii.

[Maliniak]

Kwestia telefonu. Mam S21 i bilans dodatni, ewentualnie na zero w upalne dni. Umówmy się, nowoczesne telefony ładuje się bardzo szybko i bardzo często

[zalezi]

Dziękuję pięknie za info w sprawie ekranu. Wychodzi na to, ze nawet Bolero wystarczy. A czy DCC jest niezbędne przy jeździe głównie w mieście Sportline 2.0 280 4x4? Fabryczne nastawy jakbyście porównali? Mega buja czy da sie jeździć?

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[Maliniak]

Jak nie zamierzasz zmieniać zawieszenia to DCC must have. Z bujania się wyleczysz bardzo szybko i będziesz nonstop jeździł na sport

[zalezi]

No i tak chyba zrobie. Boje sie efektu łajby

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[Sdss]

No i tak chyba zrobie. Boje sie efektu łajby

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

To nie kupuj Skody.

[Maliniak]

Nie przesadzaj. Wystarczy DCC.

[orlik]

To nie kupuj Skody.

Dokładnie

[sane]

Jak nie zamierzasz zmieniać zawieszenia to DCC must have. Z bujania się wyleczysz bardzo szybko i będziesz nonstop jeździł na sport

Zupełnie odwrotnie doradzę - nie dopłacać do DCC, a różnicę zainwestować w kompletne zawieszenie np. ST XA. Niebo a ziemia.

[Maliniak]

Jak napisałem, jeżeli nie ma zamiaru wymieniać to brać. Nie każdemu chce się w to bawić

[orlik]

A ile to zabawy? Zamawiasz, przychodzi, oddajesz auto na kilka godzin i zrobione.
Biorąc DCC będzie kilka tysięcy w plecy (jak ja), a i tak będzie nieporównywalnie gorzej niż na st xa
Seryjne nowe amory zawsze można sprzedać, albo wsadzić z powrotem sprzedając auto i wyciągnąć gwint, który zostanie sprzedany jako używany z pocałowaniem ręki.

[Maliniak]

Są osoby, które nie modyfikują, bo np. gwarancja. Większość aut nie jest modyfikowana