wymiana łożyska tył

[pawellier]

siema, dziś chciałem wymienić łożyska z tyłu w swoim superbie, rożkręcanie wszystkiego poszło gładko. Tutaj w sklepach dobierają części pod numer rejestracyjny (Norwegia), zamówiłem łożysko Kamoka i niestety nie pasuje( w sumie to nie wiem czy jakiś defekt mi się nie tafił bo jak zakładałem i nie chciało wejść zdjąłem na chwilę i tylna osłona tego łożyska została na piaście ) po dokręceniu stoi i nawet nie drgnie, spisałem numer ze starego łożyska oryginał był chyba FAG 1T0501611T, ale mam pytanie czy są jakieś wymiary żeby to sprawdzić zanim znowu będę rozkręcał? czy po prostu kupić z tej samejh firmy?

[Gracek]

Ja w 2.0 tdi kupowałem FAG 713 6110 00. Podaj typ silnika i rodzaj napędu.

[pawellier]

CFFB , napęd na przód, znalazłem Fag i ma szerokość 67,7 a jak przeglądam w sklepach to mają właśnie szerokość od 67,7 do 70 mm, 3 mm różnicy to dużo, to odeślę a zamówie faga

[Gracek]

Taki sam silnik jak u mnie. Zamawiaj faga i spokój na lata.

[pawellier]

siema, niedawno bo jakiś 1000 km temu zmieniałem łożysko z tyłu, dziś zobaczyłem ze urwała się tarcza kotwiczna i trze o tarczę, można takie łożysko zdemontować i potem założyć jeszcze raz?

[Gracek]

Tak bo to lekko schodzi.

[pawellier]

Dzięki, poszło szybko , nie wiem czy dobrze zrobiłem ale śrubę od łożyska dałem na klej zrywalny, nie dużo bo na jeden zwój tylko, niby na oryginale też był klej jak zakładałem nowe łozysko

[grand009]

Witam, stwierdziłem u siebie, że wyje mi tylne łożysko z lewej strony. Problem polega na tym, że mam napęd 4x4 i nie mogę namierzyć czy piasta tylna jest identyczna w FWD i 4x4? Ktoś wymieniał samodzielnie i może się podzielić informacją czy wymiana przebiega identycznie jak w wersji bez napędu?

[krzynol]

jest kompletnie inaczej niż w ośce
cały zespół łożyska musisz odkręcić od strony półosi, podobna konstrukcja jak z przodu
do tego trzeba wyjąć półoś niestety

[Tritan]

Jestem w trakcie wymiany łozyska tył, może mi ktoś podpowiedzieć z jakim momentem dokręcić,? Superb kombi 3t5 2.0tdi 170km??
znalazłem 70Nm +90°

[marioti]

wyciągnięte z ELSY dla napędu na przód

TYŁ

Kod: Zaznacz cały

Momenty dokręcania przy wymianie piasty z łożyskiem
Piasta koła z łożyskiem do zwrotnicy - Użyć nowej śruby! - 180 Nm i dokręcić o 180° 
Śruba z łbem krzyżowym do tarczy hamulcowej - 4 Nm 
Śruby koła - 120 Nm 

PRZÓD

Kod: Zaznacz cały

Momenty dokręcania przy wymianie piasty z łożyskiem: 
Piasta koła z łożyskiem do zwrotnicy - Zastosować nowe śruby - 70 Nm i dokręcić o 90° 
Zacisk hamulcowy FN3 z tarczą nośną do zwrotnicy - 190 Nm 
Zacisk hamulcowy FNR-G z tarczą nośną do zwrotnicy - 190 Nm 
Czujnik układu ABS do zwrotnicy - 8 Nm 
Tarcza hamulcowa do łożyska koła z piastą - 4 Nm 
Wałek półosi do łożyska koła z piastą „śrubą z łbem dwunastokątnym z uzębieniem” - Zastosować nową śrubę - Podczas dokręcania śruby samochód nie może stać na kołach - 70 Nm i dokręcić o 90° 
Wałek półosi do łożyska koła z piastą „śrubą z łbem dwunastokątnym bez uzębienia” - Zastosować nową śrubę - Podczas dokręcania śruby samochód nie może stać na kołach - 200 Nm i dokręcić o 180° 
Śruby koła - 120 Nm