Led w miejsce xenonu

[Kuster]

Moje dzisiaj przyszły, niestety nie mogę się dostać do tych drucików trzymających xenon. Jakby udało się dostać to wymiana bez problemu bez sciągania nadkoli.

Może jakieś szczypce? Komuś udało się wypiąć te druciki bez sciągania nadkoli/lampy?
Kolega co ma warsztat właśnie zaczął 2tyg urlop

Jak nie to czeka mnie czekanie

Oooo taaak wiem coś o tym ^^
Przy lampach "A" jest lipa...zacznij od strony kierowcy jest więcej miejsca tyle że lewą ręką
Najpierw spróbuj na sucho bez żarówki a jak zalapiesz o co chodzi i jak to działa to będzie łatwiej ^^
Ogólnie jest w UJ ciężko

Jak się nie uda to chyba szybciej jest zrzucić zderzak i lampy
Ja tak zrobiłem za pierwszym razem zanim się nauczyłem wkładać te żarówki

Ogólnie rozwiązanie tragiczne

[polowiec]

Oooo taaak wiem coś o tym ^^
Przy lampach "A" jest lipa...zacznij od strony kierowcy jest więcej miejsca tyle że lewą ręką
Najpierw spróbuj na sucho bez żarówki a jak zalapiesz o co chodzi i jak to działa to będzie łatwiej ^^
Ogólnie jest w UJ ciężko

Jak się nie uda to chyba szybciej jest zrzucić zderzak i lampy
Ja tak zrobiłem za pierwszym razem zanim się nauczyłem wkładać te żarówki

Ogólnie rozwiązanie tragiczne

Do drucików doszedłem reka, ale nie moge ich ze sobą razem zacisnąć.
Czy można je pojedynczy wyhaczać? Czy cos się może stać z lampa (jest wtedy większy nacisk jak sie jednym naciska). Nie chciałbym wyłamać regulatorów lampy.
Pojedynczo moze bym dal rade.

Zamek prosty ale druciki grube

[Kuster]

Jak założysz jeden to przy dociskaniu drugiego ten pierwszy wyskakuje
Albo się żarówka przekrzywia tak że nie da się docisnąć
Musisz być wytrwały i spróbować założyć zaciskając oba
Ja nie mam kciuka w prawej ręce a dałem radę tak że Ty też powinieneś

[polowiec]

Jak założysz jeden to przy dociskaniu drugiego ten pierwszy wyskakuje
Albo się żarówka przekrzywia tak że nie da się docisnąć
Musisz być wytrwały i spróbować założyć zaciskając oba
Ja nie mam kciuka w prawej ręce a dałem radę tak że Ty też powinieneś

A udało Ci sie to zrobić bez ściągania nadkoli lub zderzaka?

.... Ledy wstawione.
Świeca super. Mocniej od xenona. Ale ściągałem nadkola. Udalo mi sie znalezc wolny kanal w mieście na godzinke
Po pobawieniu sie drucikami następna wymiana bedzie juz bez sciągania.


Wysłane za pomocą Tapatalk

[polowiec]

Pytanko do posiadaczy tych zarowek Led Xende.
Po zapaleniu soczewek, przyciemniają sie światła dzienne. Wygląda to nie do końca fajnie po wstawieniu tych ledow, bo sa zolte w porównaniu do Xende.
Ktos cos poprawiał? (np. zwiekszenie jasnosci dziennych)

[West]

Też na jesień zamierzałem zmienić palniki na Osram Night Breaker Laser NEXT GEN i teraz mam dylemat. Kuszą te LEDy...

Po przeczytaniu powyższego parafrazując te LEDy są:

1. P&P
2. Dają więcej światła od w/w palników osram na światłach mijania
3. Mają zauważalnie słabszą efektywność na długich
4. LED ma delikatny luz na mocowaniu. (Czy nie drżą światła na nierównościach?)
5. Są jaśniejsze od rzęs dziennych

Czy dobrze rozumiem?

Pytanie do użytkowników... bardzo się grzeją radiatory tych LEDów? np po dlugotrwalej jezdzie nocnej... Zastanawiam się czy ten radiatorek nie ma negatywnego wpływu na elementy lampy (mocowanie, plastikowa puszka itd...). Niestety radiatory LED lubią mocno oddawać ciepło... W sumie po to są

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[polowiec]

Też na jesień zamierzałem zmienić palniki na Osram Night Breaker Laser NEXT GEN i teraz mam dylemat. Kuszą te LEDy...

Po przeczytaniu powyższego parafrazując te LEDy są:

1. P&P
2. Dają więcej światła od w/w palników osram na światłach mijania
3. Mają zauważalnie słabszą efektywność na długich
4. LED ma delikatny luz na mocowaniu. (Czy nie drżą światła na nierównościach?)
5. Są jaśniejsze od rzęs dziennych

Czy dobrze rozumiem?

Pytanie do użytkowników... bardzo się grzeją radiatory tych LEDów? np po dlugotrwalej jezdzie nocnej... Zastanawiam się czy ten radiatorek nie ma negatywnego wpływu na elementy lampy (mocowanie, plastikowa puszka itd...). Niestety radiatory LED lubią mocno oddawać ciepło... W sumie po to są

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Ad1. Tak
Ad2. U mnie daja wiecej, ale w porownaniu do ori xenonow.
Ad3. Wydaje mi sie ze lepiej świecą, ale mialem juz kilkuletnie xenony.
Ad4. Nie mam luzu, ale mam wersje A lamp zapinane na druciki.
Ad5. Nie mam rzes w lampach A, wiec tu nie wiem. Ale po zapaleniu świateł mijania dzienne i tak sie ściemniają.

Ogólnie ledy sie mniej grzeją niz xenony. W lampie jest chlodniej wiec lampy maja tendencje do większego parowania. Tutaj na pewno na plus jeżeli chodzi o wytrzymalosc plastikow.


Wysłane za pomocą Tapatalk

[mackowski30]

U mnie praktycznie identycznie jak u West'a

Ad1. Tak, montaż P&P
Ad2. U mnie dają więcej, ale w porównaniu do ori xenonow
Ad3. Świecą lepiej, ale też miałem kilkuletnie xenony, odebrałem auto w Lipcu 2019
Ad4. Nie mam żadnego luzu, wersje lamp A, palniki zapinane na druciki
Ad5. W lampach A rzęsy nie świecą. Po zapaleniu świateł mijania dzienne i tak się ściemniają, ale patrząc w nocy na auto od przodu, moim zdaniem kolory są bardzo zbliżone do siebie i dobrze to wygląda.

Dla mnie jak na chwilę obecną wszystko na wielki plus, no może pomijając dosyć skomplikowany montaż (przynajmniej w moim przypadku), bo nie dałem rady tego zrobić od strony komory silnika, tylko zdzierałem koła, nadkola i dostawałem się tamtędy. I to też nie należało do najłatwiejszych.. Ale powoli ogarnąłem i jest ok.

[rowerek]

Z tą temperaturą wewnątrz reflektora, (chłodniej przy ledzie) jestem ciekaw sytuacji zimą, czy nie będzie problemów z marznięciem klosza.
Przy fabrycznie ledowych reflektorach są często dodatkowe kanały powietrzne, albo wręcz jak w Audi, dodatkowe wentylatory, które nadmuchują ciepłe powietrze z wnętrza reflektora na klosz.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[Adene]

Tydzień temu założyłem Led. Moja odpowiedź odnośnie punktów 1, 2, 3 i 5, tak. Punkt 4, ja mam mocowanie na druciki, nie wyczułem luzu.
Parowanie reflektorów głównych miałem też na ori xenon, na ledach jeszcze nie wystapilo. Ale na pewno będzie

[orlik]

I jeszcze dodam, że według mnie dają więcej światła niż matrix led z aut po faceliftingu. Mam od kilku dni hybrydę superba jako zastępcze z takimi matrixami, i wydaje mi się, że na ledach z xende mam więcej światła rzucanego na drogę jak i barwa wydaje się przyjemniejsza.

[komoornik]

Światła mijania przy matrixach faktycznie szału nie robią pod kątem "jasności", ale świecą bardzo szeroko i w połączeniu z doświetlaniem zakrętów są bardzo ok. Ale warto dodać że same segmenty świateł drogowych są znacznie "jaśniejsze" od mijania - da się to wyłapać nawet gołym okiem.

[orlik]

Matrixy są ok, nie mówię, że nie. Są zdecydowanie lepsze od ksenonu.
I tak, zauważyłem to, że drogowe świecą jaśniej od mijania. W matrixach widzę dużą różnicę jak odpalają się długie na plus pod względem jasności.
Co nie zmienia faktu, że na ledzie w miejsce ksenonu d3s, mamy tą jasność cały czas, i nie żałuję, że nie przerabiałem całego przodu pod kątem wsadzenia matrixów, a za ułamek tej ceny wsadziłem na testy d3s led w soczewkę.

Może się też wydawać, że na ledzie d3s, długie świecą słabiej niż w matrixie, ale mam też wrażenie, że spowodowane jest to tym iż mijania są bardzo mocne i ta granica między długimi a mijania po przełączeniu jest mniej widoczna niż w przypadku matrixów.
Zgodzę się również, że matrix świeci ,,szerzej" i wyżej, więc śmiało jeszcze spróbuję swoje delikatnie podnieść jak tylko odbiorę swoje auto.

[yogibabu]

A powiedzcie koledzy jak wam się te Ledy sprawują w deszczu. Też przymierzam się do wymiany i wczoraj wracając w deszczu tak się zastanawiałem jak się sprawdzają w taką pogodę.

[orlik]

Jest lepiej niż było.