Forum Skoda Superb

Witam
Nadszedł czas na wymianę aku w mojej skodzie superb II 1,8TSI (160)
Zastanawiam się nad tymi akumulatorami. Ceny podobne, różnią się czymś te aku?
Akumulator Bosch S4 60Ah 540A S40 05 264zł
Akumulator 60Ah 540A Varta Blue D24 230zł
Akumulator Banner Power Bull 62Ah 550A P62 19 250zł
Pozdrawiam

z trzech podanych Banner Power Bull

https://www.youtube.com/watch?v=0C4xKuS-qZY

a może coś polskiego https://www.youtube.com/watch?v=SD1b1O4i9jg

Varta the best.
Ewentualnie AutoPart.
Jenox... wziąłem na próbę ale lepiej wykonany AutoPart.

A...i ja używam tylko z korkami. Dzięki temu nie muszę go wyrzucać... tylko dolewam wody i mogę sprawdzić gęstość=kondycję Aku.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

maureliusz, ale korki są w każdym akumulatorze!

Skodnik4x4 pisze:maureliusz, ale korki są w każdym akumulatorze!

Chyba nie muszę tego komentować...
Poprostu wrzuć film jak dolewasz wodę do bezobsługowego i po temacie...

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Ooo, widzę, że magister kończył studia na Facebuku, mówisz i masz https://www.youtube.com/watch?v=ujhWNtpFVQs

Skodnik4x4 pisze:Ooo, widzę, że magister kończył studia na Facebuku, mówisz i masz https://www.youtube.com/watch?v=ujhWNtpFVQs

Zapomniałem dla słabszych dodać: bez wiercenia. Januszem być dziękuję.

Ps. Piłeś nie jedź i nie pisz postów na forum

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

brałbym ukraińskiego amega 5 lub 7

dla bardziej wtajemniczonych, bez wyjaśniania w filmie, sekcja "zwłok" VARTA, Amega 7 i oryginał VW
https://www.youtube.com/watch?v=nro718whv7g

.

pytanie dodatkowe, żeby nie zakładać dod. wątku.
Ktoś wie od czego to zależy, że jedne SS miały plastikową obudowę akumulatora a inne tylko szmacianą nakrywkę?
Wg ETKA do mojego CFGB pasują oba rozwiązania. Mam szmatkę, a mój stary 19-letni seacik ma obudowę plastikową.
Jakoś mi to nie przeszkadza, ale czyżby zwykłe cięcia kosztów?

Obawiam się...cost saving.
Ale szmatka lepiej grzeje:-)

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

.

i weź tu człowieku zrozum VW. Z tym "ocieplaczem" jest jak z czujnikiem zużycia klocków (akurat bieżący temat w innym wątku). Niektóre "bieda-wersje" miały czujnik, a niektóre "full-wypas" nie miały czujnika. Przecież taki element to nie może być jakaś opcja wyposażenia.