Forum Skoda Superb

Auto z 2016 280km wiec wlasnie nie wiem jakie tam siedziały tłumiki. A czy sam końcowy wystarczy czy już lepiej całość?

Anikam pisze: ↑8 lut 2022, o 09:03 Auto z 2016 280km wiec wlasnie nie wiem jakie tam siedziały tłumiki.

Rok 2016 to silnik CJX, środkowy tłumik restrykcyjny, końcowe na klapach.

sane pisze: ↑8 lut 2022, o 10:23

Anikam pisze: ↑8 lut 2022, o 09:03 Auto z 2016 280km wiec wlasnie nie wiem jakie tam siedziały tłumiki.

Rok 2016 to silnik CJX, środkowy tłumik restrykcyjny, końcowe na klapach.

Czyli zostaje wymiana całosci czy można zmienić srodkowy na ten z rki i troche bedzie milej?

PS. Jaką wkładke filtra polecacie? Przerobiłem dolot i coś tam myśle wsadzić:)

Sorry, nie widziałem, że z 2016, albo miałeś wtedy jeszcze nieuzupełnione albo nie zauważyłem. Byłem pewny, że odebrałeś nowe 280. To tak jak sane napisał, masz środkowy restrykcyjny i śmiało możesz od tego zacząć.

Czyli środek np z rki czy cos lepszego możecie polecić?

Anikam pisze: ↑8 lut 2022, o 13:34 Czyli środek np z rki czy cos lepszego możecie polecić?

Środek z 7R/S3 albo od razu cały wydech custom...

sane pisze: ↑8 lut 2022, o 13:44

Anikam pisze: ↑8 lut 2022, o 13:34 Czyli środek np z rki czy cos lepszego możecie polecić?

Środek z 7R/S3 albo od razu cały wydech custom...

Dzięki za rady Panowie!

Anikam pisze: ↑8 lut 2022, o 11:09 PS. Jaką wkładke filtra polecacie? Przerobiłem dolot i coś tam myśle wsadzić:)

Wkładkę zostaw oryginalną nie ma co kombinować. Najważniejszy jest mod dolotu, który już zrobiłeś.
Sam mam oryginalną, bo zapomnieli mi zmienić na sportową podczas modyfikacji auta, a co raz więcej słyszę, że i tak to uja daje

Ewentualnie Filtr powietrza Knecht lx3502
Niższy jest.
Ja mam w dwóch autach od 3 lat używam i zmieniam co max pół roku. Koszt ok 50 pln max.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ile można ugrac mocy po zmianie tego tlumika? Coś podniesie czy bardzie poprawi to dźwięk?

Anikam pisze: ↑9 lut 2022, o 17:36 Ile można ugrac mocy po zmianie tego tlumika? Coś podniesie czy bardzie poprawi to dźwięk?

Przede wszystkim odciąży sprężarkę, gdyż ułatwi odpływ spalin , tu raczej nie ma sensu szukać ile koni to będzie (tak jak w przypadku wkładki filtra powietrza) tylko aby polepszyć cały system, czyli bardziej zadbać o mechaniczne podzespoły.
Ja mam zrobiony przelotowy tłumik środkowy, downpipe z katem EURO4 ale zachowałem tłumiki końcowe oryginalne. Dźwięk jest zupełnie inny od oryginału "konkretniejszy" co da się słyszeć, ale nie jest to nie widomo co.
Pytanie czego oczekujesz ? Tak czy inaczej, ci którzy mają porządnie zmodyfikowane auta chyba już odpowiedzieli na większość Twoich pytań , chcesz mieć "ogień" rób po całości, chcesz mieć taniej , nie oczekuj koksów
Proponuje, abyś najpierw sprecyzował swoje oczekiwania, czego oczekujesz, a na pewno znajdą się na to odpowiedzi. Na tym forum są tacy co mają spore doświadczenie w tej materii i zapewne podzielą się swoimi doświadczeniami.
Tak chyba mi się wydaje

Zrób od razu stage 2 i po temacie. W kwestii wkładki, ja mam wkładkę BMC a czy coś daje, ciężko stwierdzić.

Przy stage 1 i 2 sportowy filtr podobno nic nie daje. Nie wiem jak przy większych modyfikacjach. Czyli oryginalny lub zamienniki. Poza tym większa przepuszczalnośc filtra to większe ryzyko dostania się syfu i uszkodzenia turbospręzarki. Miałem w rodzinie taki przypadek w aucie ze zmienionym, dedykowanym dolotem i filtrami o dużym przepływie.

Anikam pisze: ↑9 lut 2022, o 17:36 Ile można ugrac mocy po zmianie tego tlumika? Coś podniesie czy bardzie poprawi to dźwięk?

+15-20KM więcej do zrobienia na Stage 1. Jeżeli pozostałe elementy wydechu bez zmian to dźwięk się za bardzo nie zmieni.

Rozluźniony środkowy tłumik to przed wszystkim bezpieczeństwo turbiny a dodatkowa moc wynikająca z tego faktu to tylko mały bonusik