Zegar przy nawiewie tylnych siedzeń

[Phlis80]

Czy ktoś próbował dodać do wersji ACTIVE zegar na tylnym nawiewie. Obecnie mój nawiew wygląda tak:

Chciałbym zainstalować zegarek (chyba z wyświetlaniem temperatury):

Jestem pewien, że jest tam zasilanie, bo mam gniazdo zapalniczki, ale skąd wziąć i gdzie podpiąć wiązkę do zegarka.
Będę wdzięczny za podpowiedzi.

[kamikazzepl]

U mnie się wyświetla tylko temperatura. Tak miałem w S3 2016 L&K i teraz w S3 Sportline FL.
Wydaje mi się, że godzina była w S2.
Jak się mylę to proszę poprawić.

[Kuster]

U mnie się wyświetla tylko temperatura. Tak miałem w S3 2016 L&K i teraz w S3 Sportline FL.
Wydaje mi się, że godzina była w S2.
Jak się mylę to proszę poprawić.

Ja też mam tylko temperaturę

Philis zasilanie zasilaniem ale taki zegarek nawet z S2 musi być jakoś programowany
Jak nie ma przycisków to na pewno bierze info z kompa

[Phlis80]

U mnie się wyświetla tylko temperatura. Tak miałem w S3 2016 L&K i teraz w S3 Sportline FL.
Wydaje mi się, że godzina była w S2.
Jak się mylę to proszę poprawić.

Poprawiam masz za dobre wyposażenie, w biedniejszych wersjach jest zegarek i temperatura, jeżeli to jest jak w S2 to muszę gdzieś znaleźć najbliższy CAN. Pytanie gdzie ?

[Piotrsli102]

Prosta robota. Wystarczy odpowiedni klimatronik i podłączenie
Gdybyś chciał to mam akurat taki klimatronik pokazujący godzinę bo ja wymieniałem na ten z podgrzewanymi tylnymi siedzeniami

[Piotrsli102]

Pokazałeś zdjęcia gdzie są podgrzewane tylne fotele natomiast jeśli ich nie masz a także twój klimatronik nic nie pokazuje to tak jak pisałem wcześniej. Należy zamontować odpowiedni klimatronik

[Phlis80]

Prosta robota. Wystarczy odpowiedni klimatronik i podłączenie
Gdybyś chciał to mam akurat taki klimatronik pokazujący godzinę bo ja wymieniałem na ten z podgrzewanymi tylnymi siedzeniami

Dzięki Piotrsli102, faktycznie z instrukcji pokazałem ten z podgrzewanymi fotelami, znalazłem na allegro chyba ten odpowiedni, ale chętnie skorzystam z twojej propozycji, daj szczegóły na priva. Mam tylko jedną obawę do czego go podłączyć, bo ty miałeś pewnie podprowadzoną wiązkę z Canem, jak byś wiedział gdzie on był podłączony to daj znać. Podejrzewam, że gdzieś w kokpicie przy sterowaniu klimy. Dodatkowo jest jeszcze kwestia podświetlenia ale ostatnio dodałem podświetlenie przestrzeni na nogi, to mogę pociągnąć od lampki.

[Piotrsli102]

Mi wszystko przerabiał kolega elektronik. Byś musiał poszukać konkretnego elektronika co ma o tym pojęcie

[orlik]

Zegar jest w wersjach bez trójstrefowej klimy.

[Phlis80]

Mi wszystko przerabiał kolega elektronik. Byś musiał poszukać konkretnego elektronika co ma o tym pojęcie

Jak tam jest tylko CAN I podświetlenie to powinno być proste, ogarnę samodzielnie, może ktoś z kolegów wie jakie są kolory przewodów magistrali CAN ?

[Phlis80]

Mi wszystko przerabiał kolega elektronik. Byś musiał poszukać konkretnego elektronika co ma o tym pojęcie

Jak tam jest tylko CAN I podświetlenie to powinno być proste, ogarnę samodzielnie, może ktoś z kolegów wie jakie są kolory przewodów magistrali CAN ?

[Phlis80]

Ok, akcja zakończona sukcesem, całe szczęście wpadł mi w ręce wyświetlacz wraz całą kratką nawiewu z wersji AMBITION i obciętymi przewodami, to pomogło ustalić jak jest podłączony. Nie wiem czy ktoś jeszcze będzie zainteresowany, ale opiszę co trzeba zrobić.

1. Wyprowadzenia zegara - układ ma 4 wyprowadzenia: 2 przewody magistrali CAN komfortu - CAN H - pomarańczowo-zielony i CAN-L pomarańczowo-czarny oraz 2 zasilające +12 V (czerwono-żółty) i GND sygnałowy (brązowo-biały)
2. Miejsce podłączenia - niestety w wersji ACTIVE nie ma tej części wiązki w konsoli środkowej, do której można podpiąć zegar, dlatego trzeba znaleźć najbliższy CAN komfortu i odpowiednie zasilanie (chyba nie będzie działać z GND karoserii), u minie najbliższy punkt okazał się przy sterowniku klimatyzacji w kokpicie (wtyczka A)
3. Jak to podłączyć:
A. Najpierw należy zdemontować panel nawiewu w konsoli środkowej:

wyciągamy schowek:


B. podważamy obudowę wewnętrzną schowka i wyciągamy - odpinamy wiązki gniazda zasilania i podświetlenia


C. odkręcamy śrubki w dolnej części obudowy konsoli


Po tej operacji obudowa powinna dać się bez problemu wyciągnąć (pociągamy ją lekko do góry i do siebie) - uwaga na przewody !. Następnie wyciągamy kratkę nawiewu i demontujemy tę gładką część ze środka, gdyż w wersji ACTIVE ona ma mały schowek. W jej miejsce montujemy detal z AMBITION z otworem na zegar.

D. Następnie demontujemy sterownik klimatyzacji. Warto wcześniej zdjąć osłonę tunelu środkowego od strony pasażera, jest mocowana na 1 śrubkę (pod zaślepką) w głębi przestrzeni na nogi i schodzi po pociągnięciu w dół bez problemu.
Dekoracyjną osłonę panelu sterowania klimatyzacji ściągamy łapiąc od dołu i z wyczuciem pociągamy aż puszczą zaczepy - trzeba użyć trochę siły ale bez przesady aby nie połamać. Po zdjęciu osłony zobaczymy panel klimy, jest mocowany na takich okrągłych zaczepach, których nie wyciągamy a jedynie pociągamy za cały panel - zaczepy wyjdą wraz panelem:



E. Teraz musimy podłączyć naszą nowo-tworzoną wiązkę pod CAN i zasilanie - znajdujemy przewody pomarańczowo-zielony i pomarańczowo-czarny (CAN) i zasilanie czerowono-żółty i biało-brązowy. Ja użyłem nieinwazyjnych złączek na oryginalnych kablach - można kupić na allegro. Jak ktoś chce to zrobić inaczej, to można wyjąć piny i zacisnąć na nowo po 2 przewody.


F. Dokańczamy wiązkę owijając ją taśmą materiałową TESA i przeciągamy przez kanał środkowy, za osłoną tunelu od strony pasażera, aż do tylnej ramki nawiewu (za schowkiem podłokietnika).


G. Łączymy wiązkę z zegarkiem - ja użyłem wago, ale można lutować albo użyć złączek żelowych.


H. Zabezpieczamy połączenie taśmą materiałową:


I. Montujemy wszystko do ramki z otworem na zegar:


J. Składamy, skręcamy i gotowe - zegarek działa i cieszy pasażerów z tyłu


Mam nadzieję, że komuś pomoże

[siemi1]

@Phlis80 dzieki tego szukałem zastanawiam sie czy w RM23 Scout(bazuje na ambition) jest wiązka czy nie, nie ma 3strefowej klimy a te słabą półeczkę.
Ie ci sie zeszło na ten montaż/demontaż?
Trzebbl coś kodować lub wykodować z dawcy aby nie było błędów?

Czy ten zegar jest połączony z lampką w podłokietniku?
Tej lapki też już nie ma w RM23...

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka

[rowerek]

A kiedyś Ambition nie miało w standardzie tego zegarka z tyłu?
Widzę, że sukcesywnie zabierają to i owo z wyposażenia. Z tą lampką w podłokietniku też słabo.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[siemi1]

Nie wiem, inny nasz Scout RM22 wypodukowany w zeszłe wakacje, odebrany w grudniu i ma zegar i ma lampke w podłokietniku ale to raczej kwestia 3strefowej klimy pewnie.

Wysłane z mojego OP8PRO przy użyciu Tapatalka