[S3] Co się dzieje z silnikami Superb

[pmi]

Nadszedł długo wyczekiwany moment, najważniejszy projekt jaki robię w pracy - mam sobie wybrać i uzgodnić z leasingiem samochód służbowy.

No i oczywiście 3 dni wcześniej konfiguratory na skoda-auto.pl przestały działać. Nie można wybrać Superba 190hp 4x4. Jest na liście z ceną 0 PLN i po wybraniu pojawia się błąd.

Wiecie może co się dzieje i kiedy można sie spodziewać że wróci? A może jest jakaś inna metoda żeby zrobić konfig i dostać ten numer konfigu?

Pozdrawiam
Piotr

P.S. Kolejna ciekawostka to fakt że na polskich stronach, konfiguratorach i cennikach są zupełnie inne wartości emisji CO2 niż w Czechach i Niemczech. Nikt nie jest w stanie (z infolinii) wyjaśnić dlaczego. U nas są znacznie wyższe i u mnie w firmie nie mieszczą sie w granicy 140 g. Na szczęście HR’y mam w Czechach więc im podsyłam cenniki ze stron czeskich.

P.S.2 Może znacie ASO (które współpracuje z LeaseLplanem) gdzie warto spytać o ofertę? Coś o Krakowie czytałem ale jak wynegocjuje więcej to mogę w dowolne miejsce po kuraka podjechać.

[coolmobil]

Rozumiem ze mówisz o 2.0 TSI 190KM?
Jeśli tak to przewijało się już na forum ze nie można do końca roku zamawiać tego silnika. Chyba będzie silnik o mocy 200KM lub 200+


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[SS]

Chyba jednak mowa o TDI bo TSI 190 nie miał opcji z napędem 4x4. 4x4 tylko dla TSI 272KM i TDI 190KM nawet w wersji Scout

[pmi]

TDI. Byłem w salonie wlasnie. Ponoć wgrywają nowy konfig z TDI 200 HP. W salonach już stoją a w cennikach ciagle 190 było.

[coolmobil]

Czyli ta sama sytuacja co z TSI


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[SS]

A wiecie jakie będą zmiany w tych silnikach?

[coolmobil]

Obstawiam ze raczej zmiana oprogramowania bo wątpię aby były to całkiem nowe konstrukcje. Może coś znowu mieszają w związku z normami spalin.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[STRL]

Jeśli chodzi o te nowe TDI to w konfiguratorach w DE lub CZ są już od jakiegoś czasu - można sobie zerknąć na specyfikację techniczną.
Zastanawiające są wartości przyspieszenia od 0-100 dla wersji 4x4 - chyba 7.3 lub 7.4 s...jakoś mi się wierzyć nie chce, że te dodatkowe 10 km robi aż taka różnicę - wcześniej było to chyba katalogowo 8.1 s...
Oraz to wgrywanie faktycznie strasznie im opornie idzie

[SS]

Może oprócz mocy poprawili oprogramowanie DSG

[Tiger1980]

Zastanawiające są wartości przyspieszenia od 0-100 dla wersji 4x4 - chyba 7.3 lub 7.4 s...jakoś mi się wierzyć nie chce, że te dodatkowe 10 km robi aż taka różnicę - wcześniej było to chyba katalogowo 8.1 s...

8.1 s to podawane jest z napędem na 1 oś. 4x4 ma w danych 7,6s do setki, więc te 0,2-0,3 sek. jest realne.

[STRL]

Jeszcze raz przed chwila sprawdziłem - TDI 190 km DSG napęd na przód ma podane 8.4. Ta sama wersja tylko z napędem 4x4 ma podane 8.1...
Przynajmniej takie wartości sa w konfiguratorze...

[grimson]

To pewnie wartości bez Launch Control.

[spike1314]

Wartości przyspieszenia traktowałbym tylko informacyjnie bo jazda z napędem 4x4 to inna bajka. Teraz mam ośkę 190 TSI wcześniej miałem w innym aucie 4x4 240 KM - wartości przyspieszeń do 100 Km/godz podobne ale pierwsza konieczność szybkiego włączenia się do ruchu na śliskim w aucie z ośką powoduje szok poznawczy. Różnica to kosmos. Jeżeli jesteście przed zakupem i dopłata jest 10 tys to zrezygnujcie z Cantona, Columbusa czy jakiegoś asystenta i koniecznie bierzcie z 4x4.

[sonemo]

No w końcu wrócił 2.0 TSI 190 KM. Wg danych z konfiguratora mniejsza emisja CO2 i zużycie paliwa, cena bez zmian.

[pmi]

sytuacja z tym silnikiem jest przekomiczna. Wrócił do konfiguratora i cennika. Emisja spadła. Natomiast w Czechach emisja z tym silnikim jest bardzo wysoka po ponownym pojawieniu się. Wydaje mi się że w Skodzie to chyba przypadek jakiś decyduje o tym co tam wpiszą.