Amortyzatory przednie - zużycie

[catman]

Witam,
Posiadam superba rok produkcji 2017 pierwsza rejestracja 04.2018. Gwarancja zakończona.

Problem pojawił sie jakies 2 ms temu a mianowicie cos mnie zaniepokoiło jeżeli chodzi o działanie przedniego zawieszenia, wiec pojechałem kontrolnie na sprawdzenie do dwóch stacji diagnostycznych i okazało sie ze amortyzatory maja juz tylko 33 i 35 % wydajności.
Samochód ma przejechane 41 tys. Jestem 1 właścicielem. Nie jeździmy po dziurach.

Czy ktos z Was miał juz taki przypadek? Nie dziwne ze zaraz po zakończeniu gwarancji cos takiego sie stało?

Dzieki

[orlik]

U mnie też jeden przedni amor z taką wydajnością (DCC), auto niecałe 2 lata i prawie 45tys. km. Nie wiem, czy wymienią na gwarancji, raczej nie sądzę, ale zapytam.

[Tiger1980]

Cześć,

ja wymieniałem przy 85 tys. km. przednie. Prawy był "zerwany". Ogólnie suchy, ale nie trzymał parametrów. Zawieszenie zwykłe, Superb 3, 2016r.

[Koczis]

A jakie zatem amorki polecacie do zwykłego zawiasu?

[Tiger1980]

A jakie zatem amorki polecacie do zwykłego zawiasu?

ja mam obecnie Bilstein.

[rezon]

Sachsy też są ok - co prawda w 4x4 i PNB ale zrobiły w moim byłym ponad 120kkm i nadal jeżdżą

[Borek]

A czy jest jakiś zamiennik do dcc?

[Kuster]

A czy jest jakiś zamiennik do dcc?

Bilstein coś ma ale ludki wypisują że są "cholernie" drogie

[orlik]

Nie są drogie w porównaniu do oem. Większy problem to dostępność. Na dostępność na stoku B6 damptonic czekam chyba od sierpnia.

[Kuster]

Nie są drogie w porównaniu do oem. Większy problem to dostępność. Na dostępność na stoku B6 damptonic czekam chyba od sierpnia.

Ale amory z DCC można regenerować
Nie wystarczy oddać w dobre ręce na serwis + wymiana oleju na gęściejszy?

[orlik]

Nie znam nikogo kto by to zrobił w amorach z DCC to raz. A dwa, te amory są papierowe i nie bawiłbym się sam osobiście w regeneracje tylko kupił B6.
I trzecia sprawa, taka regeneracja amorów też unieruchamia auto na jakiś czas.

[maureliusz]

Jaki olej gęściejszy...???
Jaka regeneracja?!

Albo oryginał, albo aftermarker tego samego producenta.. albo dedykowany komplet tuningowy.

Reszta opcji to loteria... jak auto będzie jeździć.

Zawias i hamulce... to podstawa.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

[Kuster]

Jaki olej gęściejszy...???
Jaka regeneracja?!

Albo oryginał, albo aftermarker tego samego producenta.. albo dedykowany komplet tuningowy.

Reszta opcji to loteria... jak auto będzie jeździć.

Zawias i hamulce... to podstawa.

Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Ty coś brałeś zanim napisałeś tego posta?
A np. regenerację głowicy gdzie robisz?
U Mietka w stodole czy w porządnym zakładzie?

masz pierwszą lepszą ofertę:
https://www.olx.pl/oferta/serwis-bilste ... xMLaB.html
Akurat Bilstein ale znajdziesz też stricte pod DCC...
Panikujesz a nie masz pojęcia o tym...
Amortyzator to amortyzator poczytaj sobie co daje zmiana na gęściejszy olej w przypadku motocykli... Ta sama zasada działania tylko budowa inna...

Niektóre amory są jednorazowe a inne można regenerować.
Dobry znajomy od ojca jeździ tylko Citroenami i nigdy nie kupował nowego zawieszenia tylko regenerował i zawsze był zadowolony (warsztat/zakład z Zabrza czy Gliwic)

Fakt faktem auto jest wtedy uziemione na kilka dni ale jak sie znajdzie odpowiedni zakład to może uda się wymienić na miejscu zostawiając swój stary zestaw.

[maureliusz]

Nic nie brałem...

Pracowałem 6lat w branży u producenta OE amortyzatorów.
Jak widzę takie bzdury to się kosa w kieszeni otwiera...

Se regenerujcie...hipol lejcie. Pewnie jak kołki włożycie to różnicy nie zobaczycie.
Ktoś wam zmierzy to potem na maszynie siły tłumienia vs. prędkość?

A w zimie ten olej to co... zupa?
Gazu ktoś doda aby nie było laga?

Janusze motoryzacji.

K...wa pojęcia nie mam... synku...


Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

[Kuster]

Nic nie brałem...

Pracowałem 6lat w branży u producenta OE amortyzatorów.
Jak widzę takie bzdury to się kosa w kieszeni otwiera...

Se regenerujcie...hipol lejcie. Pewnie jak kołki włożycie to różnicy nie zobaczycie.
Ktoś wam zmierzy to potem na maszynie siły tłumienia vs. prędkość?

A w zimie ten olej to co... zupa?
Gazu ktoś doda aby nie było laga?

Janusze motoryzacji.

K...wa pojęcia nie mam... synku...


Wysłane z mojego Redmi 5 przy użyciu Tapatalka

Jaki ty głąb jesteś... Straszny...
Brałeś coś ojjjj brałeś...
Z tą kosą i fantazją to w pole sobie wyjdź...
Jak widać za zimno już na dworze i twój olej tak zgęstniał że się nawet główki ruszać nie chce...

Amortyzator to amortyzator...
Czy to rowerowy
http://www.wichuworkshop.pl/amortyzacja ... tyzatorow/
Czy motocyklowy
https://www.scigacz.pl/Motocyklowe,olej ... 17958.html
https://www.motofaktor.pl/dobor-i-wymia ... cyklowych/
Czy samochodowy
http://www.mojeamortyzatory.pl/olej-do- ... wymieniac/

Zaś olej jaki do nich lejesz to zupełnie co innego jak olej do silnika...
Masz różnych producentów: Motul, Fuchs, Fox, Ohlins, KYB

Wiesz czemu to nie jest takie powszechne w amorach samochodowych? Bo są one na ogół jednorazowe! Zamykane, zgrzewane fabrycznie po to żeby klient przyszedł po nowy...
W motocyklach i rowerach nie robi się aż takich interwałów więc nie rzadko jeden zestaw lag starcza na całe życie sprzętu...
Inna beczka to amory gazowe i gazowo-olejowe do których trzeba mieć odpowiedni sprzęt (drogi sprzęt) żeby to nabić odpowiednio...
Regeneracja amora może czasami kosztować tyle co nowy amor... Ale jak kupujesz zestaw za 3-4tys a potem musisz wydać "tylko" 1 czy 2 tys to to jest dobra opcja
Co innego powie ci dziadek który na całe auto wyda 800zl na amory nowe firmy XYZ a miałby tyle samo wydać na regenerację gdzie musiałby jeszcze na nie czekać...


Czemu zestawy "tuningowe" gwintów np. KW, AP, ISC itp itd możesz oddawać do regeneracji? A w specyfikacji możesz sobie wybrać m.in. sport/racing gdzie w parametrach zmienia się nie tylko twardość sprężyny ale i gęstość oleju w amortyzatorze?

Dlaczego zestawy Bilstein od B6 w gore można regenerować w autoryzowanych przez samego producenta serwisach/zakładach?
http://bilstein.pl/index.php?page=oferta

Ja to chyba inny jestem... Złe forum wybrałem bo herezję prawię hahahahaha...
Za długo już przy autach grzebię... Trzeba z tym skończyć bo są jeszcze mądrzejsi w tej dziedzinie ^^
Zanim z tym skończę to proszę pochwal się w jakiej to branży pracowałeś bo mnie się wydaje że jedyna styczność twoja z olejami to była przy stoisku frytek w McDonald's...

Dobra... Koniec tematu regeneracji bo się śmietnik z tematu zrobi ^^