Rodzaje DSG w silnikach benzynowych

Czyzo · Post autor: **Czyzo** » 31 maja 2020, o 11:40

Dzień dobry wszystkim,

to mój pierwszy post.

Planuję zakup Superb III w benzynie - 1.4 lub 1.8TSI.

Marzy mi się DSG, ale jak słyszę o suchych sprzęgłach to mnie ciarki przechodzą....

Stąd moje pytanie:

Czy w benzynowych Superbach występują DSG z mokrym sprzęgłem?

Od jakiego rocznika, po czym to poznać?

Dziękuję za odpowiedzi lub linki do temtaówe/informacji.

Post autor: **Enriquez** » 31 maja 2020, o 11:50

W 2.0 TSI na pewno. W 1.8 sucha. W 1.4 ... robili z DSG?

Post autor: **orlik** » 31 maja 2020, o 13:03

robili w 1.4 i też sucha. W benzynach tylko 2.0tsi 220-280KM mają mokre.

coolmobil · Post autor: **coolmobil** » 31 maja 2020, o 14:01

W 1.8 i 1.4 jest ta sama skrzynia DSG 7, sucha właśnie. Ma ona ograniczenie do 250Nm. Co ciekawe dla 1.8 z dsg obcinają moment właśnie do 250 z 320 które jest w manualu.
Ta skrzynia to porażka krucha jak kryształ.

W benzynach jedyne godne uwagi dsg to te od wersji 2.0 220/190KM, 2.0 280/272KM

Rozbierałem ten temat jak planowałem zakup S3 w zeszłym roku

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyzo · Post autor: **Czyzo** » 31 maja 2020, o 19:24

Dzięki za odpowiedzi....

DSG w takim razie odpada, musi być manual....

coolmobil · Post autor: **coolmobil** » 31 maja 2020, o 19:26

Właśnie z tego powodu w moim 1.8 mam manual. Tez miało być DSG ale jak głębiej wszedłem w temat to doszedłem do wniosku ze lepiej zrezygnować z automatu na rzecz świetego spokoju, a ciekawych 2.0 akurat brakowało, albo przekraczały założony budżet.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post autor: **Enriquez** » 31 maja 2020, o 19:26

Zamiast manuala, wolałbym jednak DSG z 2.0

coolmobil · Post autor: **coolmobil** » 1 cze 2020, o 06:42

Masz racje, ale jak to mówią jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyzo · Post autor: **Czyzo** » 1 cze 2020, o 11:49

2.0 z rozsądnym przebiegem znaleźć 3 latka to jest Mission Impossible.....

coolmobil · Post autor: **coolmobil** » 1 cze 2020, o 11:57

Bez przesady. Wszystko zależy od budżetu jaki na to przeznaczysz, ale raczej trzeba się szykować na minimum 95k PLN

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

timanfaya · Post autor: **timanfaya** » 16 cze 2020, o 10:15

Czyzo pisze: ↑1 cze 2020, o 11:49 2.0 z rozsądnym przebiegem znaleźć 3 latka to jest Mission Impossible.....

faktycznie tak jest? Przecież jak ktoś dużo lata to weźmie 2.0 TDI. Natomiast 2.0 TSI powinny mieć relatywnie niskie przebiegi, bo są najmniej ekonomiczne = raczej nie bierze ich ktoś, kto dużo lata. Przykład: ja. Wziąłem ten silnik z pełną świadomością, że przepala niezliczone litry paliwa, ale przy mojej pracy zdalnej nie ma to większego znaczenia - a fun jest

Czyzo · Post autor: **Czyzo** » 16 cze 2020, o 17:43

Zgadzam się z Wami, ale jednak mój budżet nie oscyluje w okolicach 90 tyś

Za tyle już bym chyba wolał nowego manuala z salonu

Krakow_kult · Post autor: **Krakow_kult** » 13 mar 2021, o 20:17

Kto się orientuje jaka obecnie jest skrzynia DSG w 2.0TSI 190KM 2021 - z opisu jest tylko informacja iż 7 biegowa - w instrukcji pdf nic więcej nie ma w tym temacie (w moim 2.0tsi 220KM z 2017 jest 6 biegów mokre sprzęgła).

Mokre czy suche sprzęgła? Obecnie widzę że 190KM ma 320Nm momentu czyli mniej o 30Nm niż wersja 220KM

winiary · Post autor: **winiary** » 13 mar 2021, o 21:55

Jest to mokra skrzynia. Sucha jest tylko z silnikami do 250Nm momentu.

Krakow_kult · Post autor: **Krakow_kult** » 15 mar 2021, o 09:20

Dziękuje. Ale zapewne to inna niż w 4x4 280/272KM? (pomijam napęd dodatkowo na tylną oś) w kwestii wielkości sprzęgieł etc?

Forum Skoda Superb