Forum Skoda Superb

Witam koledzy.
Jako odwieczny użytkownik Fordów. Obecnie Mondeo mk5. Przyszedł czas na zmiany. Otóż przymierzam się do zakupu Skody Superb 3 Fl. Byłem w salonie i zrobiłem już wstępną konfigurację. Proszę mi doradzić co ewentualnie dołożyć lub co usunąć bo mało praktyczne/potrzbne.

Skoda Superb 2.0 TSI 190KM DSG Combi Style
Kolor: Błękitny Race
Dodatkowe wyposażenie:
Pakiet Comfort dla Style
Lane assist z side assist oraz rear traffic alert i trafic jam assist
Aktywny tempomat do 210
Bezdotykowe otwieranie bagażnika
Driving Mode select
Panoramiczny dach
Podgrzewana szyba przednia
Pakiet na bezdroża
Travel assist
Virtual Cocpit
Kierownica podgrzewana z łopatkami
Roleta przestrzeni bagażnika ze schowkiem
Pakiet oświetlenia led ambiente
Koła Drakon antracyt 17"
Koło zapasowe
Pakiety przeglądów
Pakiet pogwarancyjny na 2 lata

Tak to wygląda wstępnie. Zastanawiam się czy zrezygnować z okna dachowego. I brać coś innego bardziej potrzebnego. Np. Układ kierowniczy progresywny.

Hej,
Zamowilem niemal blizniacza konfiguracje.
Zrezygnowalem w porównaniu do Twojej ze schowka w rolecie, okna panoramicznego, pakietu na bezdroza, ukladu progresywnego a wzialem np. składany hak i ten zestaw portow usb z tylu...
Zrob konfiguracje ze dwa razy i samo Co wyjdzie na czym Ci jeszcze zależy. Powodzenia

Też nie brałem rolety w schowku, nie bardzo wiem na co by mi to było.
Pakiet na bezdroża - kwestia indywidualna.
Panorama jest relatywnie droga, ponoć trzeszczy w każdym egzemplarzu, a auto bardziej się nagrzewa - ja nie brałem.
Co do portów USB z tyłu to tutaj ciężko powiedzieć, bo ja w swoim Sportline dostałem USB w podłokietniku choć byłem przekonany, że go nie będzie - więc dwa mi wystarczają, a w zasadzie nawet jeden, bo kamerę mam wpiętą pod zapłon.
Ledy ambiente - szczerze mówiąc mam w SL i mi się jakoś specjalnie nie podobają - może jakby ładnie na biało świeciły to OK, ale biały jest brzydki/słabo świeci.
Travel assista bym nie brał ale dołożyłem żeby ACC mogło korzystać z danych nt. prędkości - choć póki co nie użyłem - może się przyda za granicą.
Osobiście jestem niesamowicie zadowolony z podgrzewanej kierownicy. Walić fotele (z alcantarą w SL nie ma problemu że się bardzo wychładza) ale grzana kierownica to bajka. Zdecydowanie polecam, nawet jak auto jest garażowane (jak moje). Kilka dni temu sprawdziło się super.

Reszta OK

Dzięki koledzy. Trochę jeszcze muszę się zastanowić.
Ale na pewno dach usunę z opcji. Też wydaje mi się że dość drogi a dużo słyszałem że głośno w aucie jest no piszczy. Travel assist to nawet mały wydatek chyba 300zl jak pamiętam. Co do haku to nie mam zamiaru raczej nic ciągnąć ze sobą. A ten schowek pod roleta to też taka lipa. Ponoć jakaś siatka tylko.

Po co ten "pakiet na bezdroża"? Jeśli jeździsz faktycznie po szutrowych, czy polnych drogach to lepiej pomyśl o wersji Scout. W innych wersjach uważam tą opcję za totalnie zbędną. Polska to nie Ukraina. Mamy naprawdę dobrej jakości drogi.
Zamiast kół 17" wziąłbym jednak 18" bo Superb na 18" dużo lepiej wygląda.
Dołożyłbym również progresywny układ kierowniczy - da co on dużo więcej frajdy z jazdy.
Panoramiczny dach - daruj sobie. Moim zdaniem szkoda kasy. Poza tym ludzie narzekają że skrzypi.
Roletę przestrzeni bagażnika bym sobie również darował.

Scout fajny. Ale szkoda że tylko w topowym silniku. No i cenowo droższy. Akurat u mnie to chyba się przyda. Dojazd do domu mam właśnie taką drogę polna. I do pracy podobnie.
Układ progresywny też nad nim myślę bo słyszałem dużo plusów na temat niego.

A właśnie, zapomniałem dodać - progresywny układ zdecydowanie tak. Jak pierwsze wsiadłem do swojego Superba to bardzo podobało mi się, że mocniejsze dokręcenie znacznie bardziej dokręca koła (niż w poprzednim aucie), więc łatwiej się skręca w mieście i parkuje.

Później o tym bajerze zapomniałem (człowiek się szybko przyzwyczaja), aż niedawno wsiadłem do auta mojej mamy - Twingo, a ileż się tym musiałem nakręcić

A koledzy jak wygląda sprawa z masażem dla kierowcy? Dość dużo jeżdżę a o komfort trzeba dbać. Ale słyszałem że w skodzie słabo działa.

Też zaczynałem od style z dodatkami a skończyło się na l&k

Czekam na swoją z tym samy silnikiem. Ja na twoim miejscu bym zrezygnował z:
Driving Mode select
Panoramiczny dach
Pakiet na bezdroża
Roleta przestrzeni bagażnika ze schowkiem
A w to miejsce wziął zawieszenie adaptacyjne DCC no i felga 18'' to minimum do tego auta i silnika.

Powiem szczerze że po ponownej konfiguracji ale l&k cena wychodzi mi prawie jak za style tylko z lepszymi rzeczami

Kojak pisze:Powiem szczerze że po ponownej konfiguracji ale l&k cena wychodzi mi prawie jak za style tylko z lepszymi rzeczami

No właśnie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

karas2002 pisze:

Kojak pisze:Powiem szczerze że po ponownej konfiguracji ale l&k cena wychodzi mi prawie jak za style tylko z lepszymi rzeczami

No właśnie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli nic tylko brać L&k?

Kojak pisze:

karas2002 pisze:

Kojak pisze:Powiem szczerze że po ponownej konfiguracji ale l&k cena wychodzi mi prawie jak za style tylko z lepszymi rzeczami

No właśnie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli nic tylko brać L&k?

Jak lubisz skórę to bym się nie zastanawiał. Czujesz jednak wewnątrz, że masz droższą wersję.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jest możliwość zmiany? Np. Na alcantare?