Prześwit superb sportline

[AndrewS]

Jak duży jest prześwit w sportline? Jak Wam się wjeżdza na krawężniki?

[timanfaya]

a nie prościej sprawdzić np. w instrukcji obsługi? https://manual.skoda-auto.com/004/en-co ... ualLang=pl
zauważysz, że zależnie od silnika prześwit jest różny
podpowiem: strona 246.

Ja mam Sportline z DCC (więc dodatkowo ponoć obniżony o 10 mm) i nie miałem do tej pory żadnych problemów - choć dodam, że jestem nauczony parkować tyłem (prostopadle). Przodem pewnie łatwiej byłoby przetrzeć spód zderzaka.

[spike1314]

Wymiaru co prawda nie podam ale tam gdzie zawsze parkowałem poprzednim autem przodem (dom, praca) teraz parkuję tyłem i na 100% przytarłbym tam zderzakiem po krawężnikach lub gorzej. Kilka dni temu parkując w nie do końca znanym mi miejscu tyłem odezwały się czujniki (sygnał ciągły), podjechałem do przodu aby zerknąć w kamerę czy na pewno nie ma jakiegoś słupka, wszystko niby ok, wycofałem i zawisnąłem ciut tyłem (tak na oko to chyba bak jest najniżej z tyłu).

[AndrewS]

Dzięki bardziej zamiast liczb chodzilo mi o właśnie o wasze odczucia przy parkowaniu. Czyli rozumiem w normalnej wersji nie ma tych problemów z krawężnikami

[woj_tek]

Mam wersje Style z fabrycznym sportowym zawieszeniem i parkowanie przodem odpada - już przytarłem lekko od spodu zderzak. Obok parkował SS3 kombi w dieslu bez 4x4 i miał jeszcze zapas między krawężnikiem a zderzakiem. Generalnie masz 3 opcje zawiasu: standard, DCC (nieważne czy sportline, czy L&K, prześwit będzie ten sam) oraz sportowe.

Moja kura postawiona obok sportline z DCC i tym samym silnikiem siedzi niżej, niedużo ale jednak.