Ogółem rodzina mi się powiększa, więc i samochód trzeba zmienić na bardziej rodzinny. Teraz wożę się Focusem ST i jeździ się świetnie, ale jest mały, głośny i strasznie trzęsie, stąd do jazdy z dzieckiem średnio go widzę.
Po dłuższym analizowaniu tematu, co fajnego można znaleźć przy wymaganiach kombi i 200KM+, ostatecznie padło na Superba.
Forum przeglądam od kilku tygodni, naczytałem się na co warto uważać, co się może sypać itp. Na ten moment sprawdziłem trzy różne Superby, dwa na żywo, jednego przez "zdalnego znawcę" i ogółem zastanawiam się nad samochodem z poniższej aukcji:
otomoto
Był to pierwszy z Superbów które oglądałem i na początku odrzucił mnie jego przebieg (146 tys.) oraz brak kamerki cofania, do którego to bajeru bardzo się przyzwyczaiłem. Potem zobaczyłem dwie sztuki z mniejszymi przebiegami (~50 i 100 tys. km), ale przy wyższych cenach miały o wiele gorszy stan wizualny, w jednym były też wycieki z silnika.
W międzyczasie znalazłem info, że oryginalną kamerkę cofania można domontować za około ~1500 zł, więc coraz przychylniejszym okiem patrzyłem na pierwsze oglądane auto.
Dzisiaj byłem nim na drugiej przejażdżce i nie mam praktycznie nic do zarzucenia - nic nie stuka i nie puka przy wjeżdżaniu na progi, jeździ sprawnie na wszystkich trybach jazdy i zawieszenia. Historia serwisowa również wydaje się być bez zarzutu.
Zastanawia mnie jedynie kilka rzeczy, które może ktoś z forum będzie mógł mi rozjaśnić
1. Niepokoi mnie lekko cichy wizg czy wycie przy jeździe około 120km/h lub przy zjeżdżaniu ze wzniesienia bez wciskania gazu. Martwi mnie czy to nie problem z tematu Dziwne wycie DSG. Nie było to bardzo głośne, na pewno nie tak jak jazda na wstecznym. Ale mimo wszystko je słyszałem, a jestem wyczulony na wszelkie szumy i tym podobne. Pytanie czy coś jest nie tak, czy też DSG tak zwyczajnie pracuje, a ja po prostu nie mam doświadczenia.
Czy ktoś byłby w stanie powiedzieć co to mogłoby by być i jak to sprawdzić? W temacie była mowa o wymienianiu skrzyni biegów, a czegoś takiego wolałbym uniknąć.
2. Ogółem skrzynia pracuje praktycznie niezauważalnie, jedynie przy zmianie z 1 na 2 czasem (zależnie od stopnia wciśnięcia gazu) czuć lekko mocniejsze szarpnięcie. Czy to normalne?
3. Generalnie na co zwrócić szczególną uwagę przy tym przebiegu, mam się czego obawiać? Co się najczęściej sypie w tym momencie i jak ewentualnie wykryć czy akurat teraz się posypie?
Mam zamiar w tym tygodniu znowu zamówić usługę sprawdzenia samochodu przez jakiegoś speca, który trochę nim pojeździ i weźmie je na podnośnik, to mogę mu podrzucić parę uwag na co ma zwrócić większą uwagę.
Dzięki
Lakier ciemne bordo albo brąz, idealnie do niego pasują te fotele 