Opona dała rade

[frytol]

Mi przy 17-18km/h udało się A4 B6 na A4 Katowice-Wrocław najechać na przewrócony słupek drogowy - leżał na płasko. W efekcie natychmiastowe rozerwanie przedniej prawej opony i momentalna utrata ciśnienia w prawej tylnej, lekka walka z utrzymaniem auta i postój na poboczu. W efekcie pęknięta prawa przednia felga, mocno pogięta tylna, dwie opony złom i połamane osłony spodu. Sprawdzone amortyzatory, sprężyny, punkty mocowania zawieszenia i maglownica - bez strat.

Nawiązując do dyskusji niski vs. wysoki profil opony. Wtedy akurat jeździłem na seryjnych 16" felgach z zimowymi Dunlopami 3D 205/55/16, a słupek leżąc na płasko miał może 2-3cm wysokości.

[Misiek Fisiek]

Tu się zgadzam z Frytolem (o ile ma na myśli to co ja ). Opone 225/40 XL trudniej rozwalic niż 205/55 bez XL